Общество с ограниченной ответственностью «Юргинский машиностроительный завод» (сокр. ООО «Юргинский машзавод») расположен в городе Юрга Кемеровской области.

История В 1938—1942 годах было принято решение создавать в восточных регионах страны предприятия-дублёры наиболее важных промышленных предприятий, чтобы устранить возможные перебои в снабжении некоторыми промышленными изделиями в случае начала военных действий в европейской части СССР. Так Юргинский машиностроительный завод должен был стать дублёром Сталинградского завода «Баррикады».

22 октября 1939 года Государственный комитет при Совете народных комиссаров СССР принял постановление о строительстве машиностроительного завода на территории Юргинского района. В 1940 году был утверждён проект строительства нового завода.

В сентябре 1941 года начался приём трудящихся с машиностроительных заводов страны — Новокраматорского машиностроительного, Ленинградского металлического, заводов «Большевик» и «Арсенал», эвакуированных вместе с оборудованием.

К концу 1942 года в Юрге на строительстве машиностроительного завода были сконцентрированы значительные людские и материальные ресурсы. 6 февраля 1943 года первые пушки, изготовленные на заводе, прошли испытания и сразу же были отправлены на фронт. 6 февраля 1943 года было принято постановление Государственного комитета обороны о первоочередном строительстве завода № 75 с началом выпуска артсистем в IV квартале 1943 годаприказ Наркома за № 55 от 18 февраля 1943 года. Он специализировался на крупнокалиберных орудиях (130-мм Б-13, 100-мм Б-24, Б-34, 122-мм Д-25) и их стволах.

В 1960-е гг. производил корпуса ядерных головных частей 3Н14 для ракет 3Р10 комплекса «Луна» и для противолодочного РК «Вихрь» и пусковые установки СМ-63-I для ЗРК С-75, в 1980-е изготавливал морские артустановки АК-130 и пусковые БЖРК РТ-23УТТХ, а также наземное стартовое оборудование для МТКС «Энергия — Буран».

Издавалась газета "Призыв".

В сентябре 2020 года Арбитражный суд Кемеровской области признал ООО «Юргинский машиностроительный завод» банкротом.

В 2020 году завод ликвидирован.

В 2021 году сообщалось, что банкротство «Юргинского машиностроительного завода» «обрастает всё новыми масштабными конфликтами», а сам завод «стал площадкой для столкновений подчинённых главы ВЭБ.РФ Игоря Шувалова и гендиректора „Ростеха“ Сергея Чемезова».

В 2024 году возобновление работы завода публично обсуждалось губернатором Кемеровской области, но никакого решения так принято и не было.

Директора Дубасов Н. А. Лобанов Василий Васильевич, 1955—1961, Герой Социалистического Труда (1982). Евсеев, Василий Дмитриевич, 1961—1968, Герой Социалистического Труда (1966). Мокин, Аркадий Михайлович, 1968—1978. Гребенников Алексей Антонович, 1978—1987. Есаулов Владимир Николаевич, 1987—1997. Ефременков Борис Михайлович, 1998—2002. Кочетов Виктор Васильевич, 2002—2005. Лаврик, Владимир Георгиевич, 2005—2006. Александров Игорь Валентинович, 2006—2013. Подъяпольский Евгений Васильевич, 2013—2015. Самоукин Алексей Анатольевич, март 2015 — март 2017. Чапаев Игорь Геннадьевич, апрель—июнь 2017. Лазарев Анатолий Анатольевич, с июля 2017 — март 2022. Титов Сергей Михайлович, с марта 2022 года.

Примечания

Ссылки Официальный сайт компании

Категория:Производители металлургического оборудования Категория:Предприятия металлургического машиностроения Категория:Производители горно-шахтного оборудования Категория:Производители подъёмно-транспортного оборудования Категория:Предприятия Кемеровской области Категория:Машиностроительные компании России Категория:Производители кранов Категория:Юрга Категория:Общества с ограниченной ответственностью России Категория:Компании Кемеровской области