Daewoo Nubira — компактный автомобиль компании Daewoo. Был представлен в марте 1997 года. __TOC__

Nubira I

Семейство Nubira — самое обширное в программе Daewoo. У него три типа кузовов: Он выпускался в 4-дверном кузове седан, 5-дверном кузове хетчбэк и 5-дверном кузове универсал. Как и «Daewoo Leganza», «Нубиру» проектировал коллектив специалистов из Великобритании (конструкция в целом), Германии (двигатели) и Италии (дизайн кузовов). Неудивительно, что машина смотрится вполне по-европейски, хотя при этом не потеряла черты, присущие только Daewoo.

Все модели оснащали четырёхцилиндровыми 16-клапанными моторами рабочим объёмом 1598 см³ (E-TEC A16DMS) и 1998 см³ (D-TEC X20SED), мощностью 78 кВт/106 л. с. и 98 кВт/133 л. с., а также пятиступенчатыми механическими и четырёхступенчатыми автоматическими коробками передач.

В 1999 году производство автомобиля с кузовом хетчбэк было прекращено. Одновременно был проведён рестайлинг — обновление экстерьера с частичной модернизацией ходовой части и салона. Это дало основание присвоить новой модификации индекс Nubira II.

Даная модель оснащалась четырёхцилиндровыми 16-клапанными моторами рабочим объёмом 1498 см³ (A15DMS), 1598 см³ (A16DMS), 1799 см³ (C18SED) и 1998 см³ (X20SED). В Корее модель выпускали до 2003 года — выхода Nubira 3, в Египте модель продержалась по лицензии до 2008 года на заводе Daewoo Egypt, вплоть до перехода Daewoo Egypt на сборку китайских Chery, а также в Румынии — на заводе Daewoo Automobilie Romania также до 2008 года, после чего завод перешёл на сборку коммерческих Ford. В России сборку модели осуществлял Таганрогский автомобильный завод с 1998 по 2002 годы под названием «Донинвест Орион» (Doninvest Orion).

В 2008 году производство Nubira было прекращено, но в 2012 году началось производство на заводе ЗАЗ.

Nubira II

Основа взята с модели J150, внешние различия касались только фар (H4 вместо H1) и боковых индикаторов (теперь в белом цвете). У универсала также были изменены задние фонари. Двигатели стали соответствовать стандарту выбросов Евро-3. Интерьер получил новую обивку. У заднего ряда убрали третий подголовник.

Nubira III

На автосалоне в Сеуле 2002 представлено третье поколение, построенное на другой платформе. На российском рынке эта модель известна как Chevrolet Lacetti. Дизайн разрабатывала итальянская компания Pininfarina.

Двигатели МодельТип двигателяОбъёмСистемапитанияМощностьКрутящий моментГоды выпуска1,4iР41399 см³инжектор95 л. с. (70 кВт) при 5800 об/м131 Нм при 4400 об/м2003-20041,6iР41598 см³инжектор109 л. с. (80 кВт) при 5800 об/м147 Нм при 4000 об/м2003-20041,8iР41799 см³инжектор122 л. с. (90 кВт) при 6000 об/м161 Нм при 4000 об/м2003-2004

Примечания

Ссылки

Nubira