«Малахит» — отменённый скорый фирменный пассажирский поезд (№ 49Е/50Е) Российских железных дорог, курсировавший через день по маршруту Нижний Тагил — Москва с 1976 года (первый рейс по маршруту Нижний Тагил — Москва 28 мая 1976 года). После 2015 года Екатеринбург — Москва (Ярославский вокзал) — Екатеринбург, через Нижний Тагил. Время в пути из Екатеринбурга в Москву и обратно составлял 33 часа. С 1954 года по 1976 из Нижнего Тагила в Москву ходил скорый пассажирский поезд. Это был второй в Свердловской области скорый поезд до Москвы регулярного прямого движения после Свердловского.
По решению АО «РЖД» — АО «ФПК», с 10 декабря 2017 года скорый фирменный поезд № 49/50 «Малахит» сообщением Екатеринбург — Москва — Екатеринбург отменён ввиду низкого пассажиропотока.
Описание Отделка поезда оформлена в тёмно-зелёных тонах, с преобладающей стилизацией под текстуру минерала малахит. В отличие от большинства фирменных поездов, внешний вид поезда классический (без крупных надписей и фирменного оформления). В последнее время существования «Малахит» включал только фирменные вагоны, оформленные в корпоративных цветах ОАО «РЖД».
В конце девяностых годов поезд не прошёл аттестацию и потерял статус фирменного, в 2001-м «фирменность» была возвращенаwww.uralpress.ru.
Обслуживался ЛВЧ Екатеринбург Уральского филиала АО «Федеральная пассажирская компания».
Составы поезда находились в общем обороте с фирменным поездом № 11/12 «Ямал» Новый Уренгой — Москва — Новый Уренгой.
С декабря 2015 года до отмены курсирования, поезд состоял исключительно из «премиум» вагонов: купе (Модель 61-4440) и плацкарт (Модель 61-4447), а также вагона-ресторана.
В последние годы существования поезд не имел фирменного оформления, единственное указание на именное название указывали таблички, расположенные в окнах вагонов: «Скорый фирменный поезд „МАЛАХИТ“».
Поезд следовал графиком через день, чередуясь с фирменным поездом № 083М/084Е «Северный Урал» Москва — Серов — Приобье — Серов — Москва.
Состав поезда плацкартные вагоны; (кондиционер, биотуалет) купейные вагоны; (кондиционер, биотуалет, питание, пресса, санитарно-гигиенический набор) вагон СВ; (в графике 2015/2016 и 2016/2017 отсутствует) вагон-ресторан.
Маршрут Поезд «Малахит» ходил по данному маршруту и в обратном направлении:
Москва-Ярославская, Владимир, Ковров I, Нижний Новгород-Московский, Урень, Шахунья, Котельнич I, Киров, Зуевка, Яр, Глазов, Балезино, Кез, Верещагино, Менделеево, Пермь II, Лёвшино, Чусовская, Пашия, Тёплая Гора, Гороблагодатская, Нижний Тагил, Невьянск, Верх-Нейвинск, Екатеринбург-Пассажирский.
Ссылки
Облгазета |=https://www.oblgazeta.ru/society/29923/
Примечания
Категория:Поезда России