Китайские национальные дороги (, , буквально «национальные дороги») представляют собой сеть магистральных автодорог по всей территории материкового Китая. Несмотря на то, что они именуются магистралями (например, шоссе Циньбао), не все из них в настоящее время являются многополосными скоростными дорогами. Максимальная разрешенная скорость на китайских автомагистралях составляет 120 км/ч.
Классификация
По техническим стандартам Скоростные автодороги (ширина 25 м) Класс I (ширина 25,5 м) Класс II (ширина 12 м) Класс III (ширина 8,5 м) Класс IV (ширина 7 м)Highway Development in China // ZHANG Jianfei. Department of Highways Ministry of Communications
По управлению Национальные Провинциальные Уездные Городские Деревенские Особого назначения
История Строительство автомобильных дорог рассматривается в качестве ключа к ускоренному развитию инфраструктуры.
Первое шоссе, строительство которого было начато в 1984 году и окончено в 1990 году, связывало Шэньян и Далянь () положило начало строительству Системы скоростных автодорог Китая. В 2003 году общие инвестиции в строительство автомагистралей составили 350 млрд юаней, основными магистралями стали 219 автодорог, среди которых главное внимание было уделено пяти — соединяющим север и юг, и семи, соединяющим восток и запад, а также нескольким дорогам в западной части страны и сельской местности. C успешным завершением в 2007 году проекта строительства национальных транспортных артерий общей протяженностью 35000 км (пять «север-юг» и семь «восток-запад»), Пекин и Шанхай были соединены между собой автомагистралями, главным образом скоростными, а также со столицами всех провинций и автономных районов Китая, создав автодорожную сеть между более чем 200 городами. Следом за этим Китай разработал план 7‐9‐18, при котором в строительство запускалась высокоскоростная дорожная сеть на 7 радиальных магистралей, 9 магистралей «север-юг» и 18 магистралей «восток-запад» «We’re Falling Behind» the Chinese National Highway System. Michael Scharenbroich, Garrett Schreiner, Shengyin Xu. October 8, 2008 // David Levinson’s Networks, Economics and Urban Systems.
Целью Национального плана развития сети скоростных дорог, утверждённого в 2005 году, является система скоростных дорог, соединяющих все столицы провинций и автономных районов с Пекином и между собой, а также крупные города и уезды, общей протяженностью около 85000 км, включая семь скоростных автомагистралей, начинающихся в Пекине: Пекин-Шанхай, Пекин-Тайбэй, Пекин-Гонконг-Макао, Пекин-Куньмин, Пекин-Лхаса, Пекин-Урумчи и Пекин-Харбин.
К концу 2014 года общая протяженность автомобильных дорог, открытых для движения, превысила 4200 тыс. км, в том числе 111,95 тыс. км скоростных автомагистралей, построенных по передовым стандартам, тем самым по протяжённости сеть заняла первое место в миреКитай занимает второе место в мире по протяженности скоростных автодорог. 29-12-2010 // Китайский Информационный портал. Плотность автодорог достигла 19,5 км/100 км² (2005)Шоссейные дороги 12.2005 // Китайский Информационный центр.
Согласно «Программе развития транспорта на 12-ю пятилетку (2011—2015 гг.)» к 2015 году в Китае будет сформирована сеть длиной 108 тыс. км, которой будут соединены более 90 процентов городов с населением свыше 200 тыс. человекКитай: через пять лет сетью скоростных автомагистралей будут соединены 90 процентов городов с населением более 200 тысяч человек 27/05/2011 // Жэньминь жибао.
Положение
Названия автомагистралей общегосударственного значения чаще всего начинаются с буквы G, за которой следуют три цифры, например: G107. Буква G означает 国家 (guójiā) или национальнаяChina’s Highroad to Highway Success. October 16, 2002 // Китайский информационный Интернет-центр.
Нумерация дорог выглядит следующим образом:
Пять вертикальных и семь горизонтальных основных маршрутов относятся к 000 серии (иными словами «пять продольных дорог и семь поперечных дорог»). За исключением Китайской национальной дороги 112, которая берёт своё начало в Тяньцзине, все дороги 100-й серии (например, 102, 106) начинаются из Пекина, столицы КНР, и расходятся соответственно по всем сторонам света; Автомобильные дороги 200-й серии протянуты с севера на юг; Автомобильные дороги 300-й серии расположены по оси восток-запад (например, из провинции Ляонин через Даньдун и далее в Лхасу в Тибете).
Список всех китайских национальных дорог Национальные дороги в Китае обозначаются буквами G — Годао (автодорога государственного значения), S — Шэндао (автодорога провинциального значения) и Х — Сяньдао (автодорога уездного значения).
000 серия Примечание: 000 серия китайских национальных автодорог указывает на пять конкретных вертикальных маршрутов, а также семь конкретных горизонтальных маршрутов. Маршруты заканчивающиеся на «0», означают шоссе вертикального направления проходящие с севера на юг; маршруты, заканчивающиеся на «5», означают шоссе горизонтального направления проходящие с востока на запад.
Примечание: на сегодняшний день взамен 000 серии для скоростных дорог действует новая система, где используются две, три или четыре цифры.
Оригинальные номера 000 серииWorld Largest Highway Project: Chinese «Five Vertical, Seven Horizontal» National Highway Project. October 24th, 2011 // China Tech Gadget:
Китайское национальное шоссе 010: Тунцзян (Хэйлунцзян) — Санья (Хайнань), 5700 км — самая длинная китайская национальная автодорога (), сейчас G11 и часть G15 Китайское национальное шоссе 015: Суйфэньхэ (Хэйлунцзян) — г. Маньчжурия (Внутренняя Монголия), 1280 км (), сейчас часть G10 Китайское национальное шоссе 020: Пекин — Фучжоу (Фуцзянь), 2540 км (), сейчас часть G3 Китайское национальное шоссе 025: Даньдун (Ляонин) — Лхаса (Тибетский автономный район), 4590 км (), сейчас дорога Пекин-Лхаса является частью G6 Китайское национальное шоссе 030: Пекин — Чжухай (Гуандун), 2310 км (), сейчас часть G4 Китайское национальное шоссе 035: Циндао (Шаньдун) — Иньчуань (Нинся-Хуэйский автономный район), 1610 км (), сейчас G30 Китайское национальное шоссе 040: Эрэн-Хото (Внутренняя Монголия) — Хэкоу (Юньнань), 3610 км () Китайское национальное шоссе 045: Ляньюньган (Цзянсу) — Хоргос (СУАР), 3980 км () — первая транскитайская магистральПуск первой транскитайской автомагистрали. 12/10/2004 // Китайский информационный Интернет-центр Китайское национальное шоссе 050: Чунцин — Чжаньцзян (Гуандун), 1430 км (), сейчас часть G15 и часть G75 Китайское национальное шоссе 055: Шанхай — Чэнду (Сычуань), 2970 км (), сейчас G42 Китайское национальное шоссе 065: Шанхай — Жуйли (Юньнань), 4090 км (), сейчас часть G56 Китайское национальное шоссе 075: Хэнъян (Хунань) — Куньмин (Юньнань), 1980 км ()
100 серия
Начальной точкой всех национальных дорог Китая 100 серии является Пекин, кроме дороги: G112 (кольцевая автомагистраль вокруг Пекина).
Китайское национальное шоссе 101: Пекин — Шэньян (Ляонин), 879 км Китайское национальное шоссе 102: Пекин — Фуюань (Хэйлунцзян), 1311 км Китайское национальное шоссе 103: Пекин — Биньхай (Тяньцзинь), 149 км, самая короткая дорога Китайское национальное шоссе 104: Пекин — Пинтань (Фуцзянь), 2420 км Китайское национальное шоссе 105: Пекин — Макао, 2653 км Китайское национальное шоссе 106: Пекин — Гуанчжоу (Гуандун), 2466 км Китайское национальное шоссе 107: Пекин — Гонконг, 2698 км Китайское национальное шоссе 108: Пекин — Куньмин (Юньнань), 3356 км Китайское национальное шоссе 109: Пекин — Лхаса (Тибетский автономный район), 3855 км — самая длинная Китайская национальная автодорога из Пекина Китайское национальное шоссе 110: Пекин — Цинтунся (Нинся-Хуэйский автономный район), 1135 км Китайское национальное шоссе 111: Пекин — Мохэ (Хэйлунцзян), 2123 км Китайское национальное шоссе 112: Гаобэйдянь — Бачжоу — Тяньцзинь — Таншань — Чэндэ — Чжанцзякоу — Баодин — Гаобэйдянь, маршрут в виде кольца, 1228 км
200 серия Китайские национальные дороги 200 серии проложены с севера на юг страны.
Китайское национальное шоссе 201: Хэган (Хэйлунцзян) — Далянь (Ляонин), 1964 км Китайское национальное шоссе 202: Хэйхэ (Хэйлунцзян) — Далянь (Ляонин), 1818 км Китайское национальное шоссе 203: Суйхуа (Хэйлунцзян) — Шэньян (Ляонин), 720 км Китайское национальное шоссе 204: Яньтай (Шаньдун) — Шанхай, 1031 км Китайское национальное шоссе 205: Шаньхайгуань (Хэбэй) — Шэньчжэнь (Гуандун), 3160 км Китайское национальное шоссе 206: Вэйхай (Шаньдун) — Шаньтоу (Гуандун), 2302 км Китайское национальное шоссе 207: Улан-Хото (Внутренняя Монголия) — (Гуандун), 3738 км — самая длинная китайская национальная дорога, проложенная с севера на юг Китайское национальное шоссе 208: Эрэн-Хото (Внутренняя Монголия) — Сичуань (Хэнань), 990 км Китайское национальное шоссе 209: Сунид-Цзоци (Внутренняя Монголия) — Бэйхай (Гуанси-Чжуанский автономный район), 3435 км Китайское национальное шоссе 210: (Внутренняя Монголия) — Фанчэнган (Гуанси-Чжуанский автономный район), 3097 км Китайское национальное шоссе 211: Иньчуань (Нинся-Хуэйский автономный район) — Жунцзян (Гуйчжоу), 645 км Китайское национальное шоссе 212: Ланьчжоу (Ганьсу) — (Гуанси-Чжуанский автономный район), 1195 км Китайское национальное шоссе 213: (Внутренняя Монголия) — , (Юньнань), 2827 км Китайское национальное шоссе 214: Синин (Цинхай) — Ланьцан-Лахуский автономный уезд (Юньнань), 3345 км Китайское национальное шоссе 215: (Ганьсу) — Нинъэр-Хани-Ийский автономный уезд (Юньнань), 591 км Китайское национальное шоссе 216: Хуншаньцзуй (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — Гьиронг (Тибетский автономный район), 853 км Китайское национальное шоссе 217: Алтай (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — Ташкурган-Таджикский автономный уезд (Синьцзян-Уйгурский автономный район), 1023 км Китайское национальное шоссе 218: Хоргос (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — Чарклык (Синьцзян-Уйгурский автономный район), 1073 км Китайское национальное шоссе 219: Канас (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — Дунсин (Гуанси-Чжуанский автономный район), 2279 км Китайское национальное шоссе 220: Дунъин (Шаньдун) — Шэньчжэнь (Гуандун), 585 км Китайское национальное шоссе 221: Тунцзян (Хэйлунцзян) — Харбин (Хэйлунцзян), 662 км Китайское национальное шоссе 222: Цзяинь (Хэйлунцзян) — Линьцзян (Гирин), 358 км Китайское национальное шоссе 223: Хайкоу (Хайнань) — Санья, Восточный район (Хайнань), 320 км Китайское национальное шоссе 224: Хайкоу (Хайнань) — Санья, Центральный район (Хайнань), 293 км — самая короткая китайская национальная дорога проложенная с севера на юг Китайское национальное шоссе 225: Хайкоу (Хайнань) — Санья, Западный район (Хайнань), 427 км Китайское национальное шоссе 226: Чусюн (Юньнань) — Моцзян (Юньнань), проект отменен. Китайское национальное шоссе 227: Чжанъе (Ганьсу) — Мынлянь-Дай-Лаху-Ваский автономный уезд (Юньнань), 338 км Китайское национальное шоссе 228: Даньдун (Ляонин) — Дунсин (Гуанси-Чжуанский автономный район) Китайское национальное шоссе 229: Китайское национальное шоссе 230: Китайское национальное шоссе 231: Китайское национальное шоссе 232: Китайское национальное шоссе 233: Китайское национальное шоссе 234: Китайское национальное шоссе 235: Китайское национальное шоссе 236: Китайское национальное шоссе 237: Китайское национальное шоссе 238: Китайское национальное шоссе 239: Китайское национальное шоссе 240: Китайское национальное шоссе 241: Китайское национальное шоссе 242: Китайское национальное шоссе 243: Китайское национальное шоссе 244: Китайское национальное шоссе 245: Китайское национальное шоссе 246: Китайское национальное шоссе 247: Китайское национальное шоссе 248:
300 серия Китайские национальные дороги 300 серии проложены с востока на запад страны.
Китайское национальное шоссе 301: Суйфэньхэ (Хэйлунцзян) — г. Маньчжурия (Внутренняя Монголия, Российско-китайская граница и Китайско-монгольская граница), 1680 км, Китайское национальное шоссе 302: Хуньчунь (Цзилинь) — Улан-Хото (Внутренняя Монголия), 1028 км