«Байка́л» — паровой паром-ледокол российского флота, действовавший на озере Байкал в 1899—1918 годах.
История создания и службы
В начале 1895 года по предложению министра путей сообщения князя Хилкова было начато строительство паромной переправы через озеро Байкал для Транссибирской магистрали. Для этого 30 декабря 1895 года был заключён контракт с английской фирмой «Армстронг, Уитворт и Ко» на изготовление парома-ледокола без деревянных работ, с запасными частями. 15 января 1898 года началась сборка парома-ледокола «Байкал» на судоверфи села Лиственичное. 17 июня 1899 года он был спущен на воду.
До ввода в эксплуатацию Кругобайкальской железной дороги в 1905 году «Байкал» и позднее построенный ледокол «Ангара» ежедневно совершали по два рейса между пристанями Байкал и Мысовая «The great Siberian railway from St. Petersburg to Pekin» By Michael Myers Shoemaker, 1906. После этого паромная переправа действовала как резервная, обеспечивая бесперебойное прохождение поездов по Транссибирской магистрали.
С началом Гражданской войны паром-ледокол находился в распоряжении красных и был ими вооружён пушками и пулемётами. После оставления красными Иркутска, «Байкал» был отведён на пристань Мысовска, где после отступления располагался штаб и тыловые учреждения Красной Армии.
После занятия Мысовска войсками Чехословацкого корпуса 16 августа 1918 года паром-ледокол «Байкал» был обстрелян ими из полевой артиллерией и сгорел у городской пристани Иркутская область, Путеводитель Petit Futé, 2006, стр.123, ISBN 5-86394-277-0.
Дальнейшая судьба
В 1920 году, после откачки воды, выгоревший корпус судна был отбуксирован в порт Байкал, где простоял, как минимум, до 1926 года; после этого был порезан на металл. Есть вероятность, что нижняя часть корпуса до сих пор находится на дне озера в истоке АнгарыА.М. Шеина «История города Мысовска».. Но точно сохранились передние винты и часть силовой установки.
См. также История судоходства на Байкале
Примечания
Ссылки
Альбом спуска на воду паромо-ледокола "Байкал". 17 июня 1899 года. Село Лиственичное. Тиваненко А.В. Гибель ледокола "Байкал" Ледокол-паром "Байкал" на стапеле верфи Walker в Newcastle-upon-Tyne и на озере Байкал. Tyne & Wear Archives & Museums, Flickr Commons Новиков В.А. док. фильм Ледокол на Байкале Владимир ПОЛОМОШИН, ЛЕДОКОЛ НА БАЙКАЛЕ О ледоколе «Байкал» на Сайте-музее «Байкальская переправа» Документальный фильм «Байкальская переправа»
Категория:Транспорт Иркутска Категория:Пароходы Российской империи Категория:Ледоколы России Категория:Паромы России Категория:История Сибири Категория:Появились в 1900 году в России Категория:Байкал Категория:История Иркутска