Бор-Ундер (ранее по-русски именовался Бор-Ундур, , "бурый высокий") — город со статусом сомона на юго-западе аймака Хэнтий на юге территории сомона Дархан.

Этимология Название местности, по которой было дано имя городу, восходит к самой высокой горе этого района Их-Бор-Ундер-Обо (, "большой бурый высокий обо") высотой около 1450 м над уровнем моря и расположенной в 2,5 км в северо-западу от советского посёлка.

История Месторождения флюорита были разведаны советскими геологами в 1950-х годах, в 1973 году было создано Советско-Монгольское совместное предприятие МонголСовЦветМет (ныне Монголросцветмет), в результате массированной помощи СССР были сооружены шахта, карьеры по добыче флюорита и обогатительное предприятие. Была построена железнодорожная ветка, соединяющая город с Трансмонгольской магистралью, по которой вся продукция экспортировалась в СССР. Был построен город, имеющий традиционную для советского времени панельную застройку. Статус города посёлку присвоен постановлением Великого Народного Хурала (парламента) Монгольской Народной Республики 20 октября 1981 г. В начале 1990-х годов градообразующее предприятие и сам город пережили период глубокого кризиса. В настоящее время предприятие функционирует нормально.

География Город расположен на границе полупустынной и сухостепной природных зон.

Город состоит из нескольких частей — оставшегося с советских времен посёлка с традиционной для советского времени преимущественно пятиэтажной кирпичной и панельной застройкой, а также расположенных к западу и северо-западу от собственно города юрточных кварталов (состоящих из дворов с дощатыми оградами высотой 2 м и расположенными внутри них юртами и небольшими жилыми домиками). Интересно, что жилые дома возводились в интересах совместного предприятия МонголСовЦветМет, строительными подразделениями другого совместного предприятия МедьМолибденСтрой. На расстоянии 1 км к северо-востоку от советского посёлка расположена промышленная площадка, на которой находится горно-обогатительная фабрика и шахта. В 400 м к юго-западу от советского посёлка находится железнодорожный вокзал, от которого на юг идет ветка к станции Айраг (ранее Хар Айраг) на Трансмонгольской железной дороге, а на север пути идут к промплощадке.

Бо́льшая часть административно относящейся к городу территории (95 км²) относится к категории земель разработок полезных ископаемых, территория собственно городской застройки составляет 30 км².

Административное устройство В 2012 году был официально оформлен сомон Бор-Ундер (до этого город считался багом №5 сомона Дархан), в составе которого были образованы шесть "багов" (, микрорайон, квартал), которые (как это принято в Монголии) имеют как номера, так и собственные наименованияИнформационная справка на сайте аймака Хэнтий. (в скобках указано население на 2017 год): Баг №1 (2147 жит.) Баг №2 (1921 жит.) Баг №3 (1935 жит.) Баг №4 (2311 жит.) Баг №5 (354 жит.) Баг №6 (268 жит.).

Баги №5 и №6 имеют сельский характер, их население статистически учитывается как сельское.

Население Население города сократилось после ухода советских специалистов в начале 1990-х годов и падения объёмов добычи и обогащения сырья, в 1994 году составляло лишь 2695 человек, но затем, по мере восстановления производства, произошёл рост населения. По переписи населения в ноябре 2010 года население города достигло 9298 человек. В последующие годы сложилась тенденция некоторого снижения численности населения города. Это второй по величине город аймака Хентий (после административного центра аймака города Ундерхаан населением 15 тысяч человек). год численностьнаселенияна конецгода (чел.) 1994 2695 2001 6406 2002 6982 2003 7001 2004 6893 2006 8510 2007 8932 2008 8902 2009 9311 2010 9298 2011 9227 2012 9006 2013 8786 2014 8775 2015 8576 2016 8745 2017 8936

Образование В городе 2 средних школы, в которых в 2014 году было 1740 учащихся. В систему дошкольного образования входят 3 детских сада, которые в 2014 году посещали 825 детей. Все были построены советскими специалистами.

Экономика

Промышленность Основу экономики города составляет добыча и обогащение рудных флюоритов. На единственное в стране обогатительное предприятие помимо флюорита, добываемого в окрестностях города, доставляется сырье из месторождения в районе населенного пункта Урген (Өргөн) в аймаке Дорноговь. Предприятие принадлежит совместному предприятию Монголросцветмет (ранее МонголСовЦветМет), которое принадлежит правительствам России (49 %) и Монголии (51 %). Весь получаемый на предприятии концентрат экспортируется по железной дороге в Россию и другие страны. В 2009 году с использованием российского оборудования и технологий была произведена модернизация горно-обогатительного предприятия, что повысило его производительность до 140 тыс. т концентрата в год

Город получает электроэнергию по высоковольтной линии 110 КВ от города Чойр. Реконструкция горнообогатительного предприятия позволила снизить удельные затраты электроэнергии на 25 % и нарастить производство в условиях ограниченности энергетических ресурсов.

Сельское хозяйство Животноводство В 2007 году поголовье скота, находящегося в собственности горожан, составляло 39218 голов, однако в окрестностях города было ёмкость пастбищ недостаточна для такого количества скота. В последующие годы продолжился рост поголовья, так в 2012 году оно составило 51 тыс. голов, в 2013 году уже 62,1 тыс. голов, а в 2014 году — 74,5 тыс. голов.

В 2016 году поголовье скота (всего 77614 голов) на территории сомона составляло (голов): верблюды — 112 лошади — 3346 коровы — 2849 овцы — 36206 козы — 35101

Земледелие В 2016 году на территории сомона было произведено следующее количество сельскохозяйственной продукции (в скобках приведена площадь посевов в гектарах): картофель — 52 т (4,7 га) капуста — 10 т (0,8 га) морковь — 8,5 т (1 га) репа — 6,9 т (0,8 га) репчатый лук — 4,5 т (0,8 га) другие овощные культуры — 11,5 т (2,7 га)

Примечания

Категория:Населённые пункты Монголии