Гран-при Бельгии 1965 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 13 июня на трассе Спа-Франкоршам.
Иннес Айрленд заменил Майка Хэйлвуда в частной команде Реджа Парнелла, стартовавшей на автомобилях «Lotus». В Гран-при также приняла участие частная команда «Скудерия Чентро Суд», выставившая два автомобиля BRM под управлением Мастена Грегори и Люсьена Бьянки (третий гонщик команды Вилли Мэресс был заявлен, но не принимал участия в квалификации и гонке).
Накануне гонки организаторы Гран-при заявили, что будут выплачивать стартовые премиальные только шести сильнейшим командам, что привело к бойкоту пятничной тренировки остальными участниками. В субботу разногласия удалось уладить и в квалификации приняли участие все участники Гран-при. В гонке Джим Кларк обошёл в середине первого круга обладателя поула Грэма Хилла и лидировал на протяжении всей гонки, одержав вторую в сезоне победу. За пять кругов до финиша шедший на седьмом месте Ричард Этвуд вылетел с трассы, его машина ударилась в телеграфный столб и загорелась, гонщик был госпитализирован с сильными ожогами.
Гонка
Круги лидирования:
1-32 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
+ Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Джим Кларк 18 2 Грэм Хилл 15 3 Джеки Стюарт 11 4 Джон Сёртис 9 5 Брюс Макларен 8
+ Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 BRM 19 2 Lotus-Climax 18 3 Ferrari 12 4 Cooper-Climax 8 5 Brabham-Climax 3
Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
Категория:События 13 июня Категория:Июнь 1965 года в Европе Категория:Спа Категория:Спорт в Бельгии в 1965 году