Mitsubishi ASX (Active Sports Crossover) — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors.

Concept-cX

Прототипом Mitsubishi ASX послужил автомобиль Concept-cX, представленный на Франкфуртском автосалоне в 2007 году.

Автомобиль был представлен с 1.8-литровым экологически безопасным турбированным дизельным двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. (100 кВт) на 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 280 Н·м на 2 000 об/мин. Также Concept-cX был оснащен новой спортивной трансмиссией Twin Clutch SST с двойным сцеплением. Аэродинамическая передняя панель подчеркивала плавные линии корпуса. В отделке салона автомобиля был использован фирменный экологически чистый пластик, центральная консоль автомобиля и рычаг управления трансмиссией выполнены в нетрадиционном стиле, информационный сенсорный дисплей предоставлял полную информацию об автомобиле.

Первое поколение (GA; 2010 г.) ASX первого поколения был впервые выпущен на внутреннем рынке Японии 17 февраля 2010 года как Mitsubishi RVR. Название RVR используется только в Японии, Южной Корее и Канаде. Он продается как ASX на большинстве рынков, а также как Mitsubishi Outlander Sport в США, Аргентине, Бразилии  и Индонезии. В Пуэрто-Рико используются названия ASX и Outlander Sport.

Дизайн ASX был представлен прототипом Mitsubishi Concept-cX, который впервые был представлен на 62-м автосалоне во Франкфурте в июле 2007 года.  Это возвращение к исходной концепции предложения используемой платформы. для более длинного Outlander с уменьшенной вместимостью до пяти человек, при этом разделяя компоненты более длинного автомобиля, демонстрируя корпоративное решение вернуть Mitsubishi к меньшим, экономичным автомобилям в пользу более крупных продуктов на базе грузовиков. Он также был представлен на 40-м Токийском автосалоне в сентябре того же года.

Европейский ASX был представлен на Женевском автосалоне в марте 2010 года,  , а рынок Северной Америки Outlander Sport/RVR был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году .  В период с 2012 по 2015 год производство Outlander Sport началось на заводе Mitsubishi в Иллинойсе как для Северной Америки, так и для ряда экспортных рынков.  По состоянию на 2022

год производство ASX продолжится в Японии для мирового рынка и в Китае для местного рынка.

Рестайлинги Первый обновленный ASX был представлен в США в апреле 2012 года. Изменения коснулись его передней панели за счет изменения формы трапециевидной решетки радиатора и измененного дизайна заднего бампера. Кроме того, пороги стали серыми, а багажники на крыше исчезли.

Поступив в продажу в середине 2014 года, модель 2015 года претерпела некоторые визуальные изменения: в переднем бампере появились новые светодиодные дневные ходовые огни, появился новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков, а также снова появились багажники на крыше (после того, как их убрали в модели 2013 года).

Дальнейшие изменения произошли в середине 2015 года для модели «2015.5». 18-дюймовые колеса стали стандартными и имели черную окантовку колесных арок. Другими изменениями в том году были хромированная отделка задней двери и новое рулевое колесо.

Второй фейслифтинг был представлен в ноябре 2015 года на автосалоне в Лос-Анджелесе , где была представлена концепция дизайна передней части «Dynamic Shield» и обновленный дизайн легкосплавных дисков.  Эта версия была представлена в Европе в сентябре 2016 года на Парижском автосалоне 2016 года .

Третий рестайлинг был представлен перед Женевским автосалоном 2019 года в феврале 2019 года. Передняя часть получила обновленный дизайн «Dynamic Shield».  На многих рынках это должна была стать модель RVR/ASX/Outlander Sport 2020 года. Фейслифтинг представляет собой новый дизайн передней панели, новые 18-дюймовые легкосплавные диски, обновленную информационно-развлекательную систему Smartphone Display Link (SDL) с дополнительной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также новый восьмидюймовый сенсорный дисплей.

В США Outlander Sport получает новую комплектацию SP взамен предыдущей комплектации LE. 148-сильный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) входит в стандартную комплектацию комплектаций ES и SE, а 166-сильный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию SP и GT. Меньший вариант 2.0 теперь также доступен с полным приводом (AWD) в дополнение к стандартному переднему приводу (FWD)

Силовые агрегаты Японские модели оснащены бензиновым двигателем 4B10 объемом 1,8 л, работающим в паре с механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач INVECS-III .  Североамериканские, сингапурские, китайские, индонезийские, малазийские, филиппинские и австралийские автомобили начиная с 2015 модельного года получают более крупные двигатели 4B11 2,0 л и 4B12 2,4 л, а европейские ASX используют новый бензиновый двигатель 4A92 1,6 л. В Европе и Австралии в качестве опции также доступен турбодизельный двигатель 4N13 объемом 1,8 л с непосредственным впрыском топлива. С обновлением 2015 модельного года в Европе двигатель Mitsubishi 4N1 был заменен двигателем PSA DV6C . На рынке СНГ предлагается большая часть бензиновой линейки двигателей – 1,6 л (117 л.с.), 1,8 л (140 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.)

Рынки

Индонезия В Индонезии Outlander Sport был запущен 10 июля 2012 года и предлагался в трех комплектациях: GLX, GLS и PX.  Он был собран на месте на заводе Krama Yudha Ratu Motor в Пуло Гадунге, Джакарта, с использованием комплектов для разборки, импортированных из Японии. Производство закончилось в 2018 году.

Малайзия В Малайзии ASX был запущен в продажу в ноябре 2010 года. На момент запуска был доступен только один вариант, который был полностью импортным и оснащен 2,0-литровым двигателем 4B11 в паре с трансмиссией CVT.  В январе 2012 года единственный вариант был обновлен: появились легкосплавные диски большего размера, кнопка запуска двигателя, улучшенные спортивные передние сиденья и автоматически убирающееся боковое зеркало.  Первый фейслифтинг был представлен в мае 2013 года и включал в себя функции стандарта ограниченной серии Euro, включая панорамную стеклянную крышу, автоматический дождь, автоматические датчики освещенности и GPS-навигацию с возможностью подключения Bluetooth / iPod.  В феврале 2014 года модели местной сборки поступили в продажу теперь в двух вариантах: 2WD и 4WD.

Второе поколение (2023 г.)

В 2016 году руководители Mitsubishi Motors объявили, что преемник RVR/ASX/Outlander Sport будет выпущен в 2019 году, и его анонсировал электрический концепт eX.

Компания упомянула, что это будет модель собственной разработки, однако этот преемник так и не был выпущен.

В начале 2022 года был выпущен тизер ASX второго поколения для европейского рынка, который будет основан на Renault Captur второго поколения.  Он был представлен в сентябре 2022 года и запущен в марте 2023 года с вариантами бензиновой, гибридной и подключаемой гибридной трансмиссии.

Рестайлинговый ASX был запущен 23 апреля 2024 года.

ASX VR-e В августе 2026 года компания Mitsubishi Motors представила в Австралии электрический внедорожник, продаваемый под названием Mitsubishi ASX VR-e. Эта версия основана на Foxtron Bria с правым рулем, производимая тайваньским производителем Foxtron.

Производство и продажи

Годовое производство Финансовый годПроизводствоОбщийЯпонияСоединенные ШтатыКитайМалайзияБразилияОкадзакиМидзусима2009 год6915–––––69152010 год134 004–––––134 0042011 год145 608–––––145 6082012 год103 603–39 9988205––151 806201379 381–69 76641 484––190 6312014 год101 473–61 97460 892–3870228 2092015 год93 282–38 18646 25623107560187 5942016 год138 324––33 92721681740176 1592017 год85 49334 586–32 6176188018161 3322018 год8112 173–25 6284163964142 18

Безопасность

Примечания

Ссылки ASX на официальном российском сайте Mitsubishi Motors

ASX Категория:Компактные кроссоверы