S7 Airlines (, юридическое наименование: Акционерное общество «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, выполняет внутренние и международные пассажирские авиаперевозки, входит в перечень системообразующих организаций России, является крупнейшей частной авиакомпанией России. Штаб-квартира расположена в Новосибирске. Входит в российский холдинг S7 Group.
До апреля 2022 года являлась членом глобального авиационного альянса Oneworld, по состоянию на 30 июня 2026 года членство приостановлено.
Маршрутная сеть авиакомпании выстроена на базе аэропорта Толмачёво (Новосибирск) и аэропорта Иркутск.
История
В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта ТолмачёвоИстория аэропорта «Толмачёво» // Официальный сайт аэропорта «Толмачёво», отправился первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104, выпущенном в КБ А. Н. Туполева. Это событие считается рождением Толмачёвского объединённого авиаотрядаОльга Коберник. «Толмачево» начал праздновать // НГС. Новости, 10 июля 2007.
Спустя 35 лет — 6 мая 1992 года — на базе Толмачёвского объединённого авиаотряда была создана государственная авиакомпания «Сибирь», которая после приватизации в мае 1994 года была преобразована в АО «Авиакомпания „Сибирь“». В собственности государства оставался пакет акций 25,5 %, который государство выставляло на продажу с 2001 годаСергей Стариков. «Сибирь» не продается // РБК daily, 14 марта 2007.
В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта IATAАвиакомпания «Сибирь» вступает в ИАТА // Официальный сайт S7 Airlines, 27 ноября 2001. В течение 2001 года авиакомпания выполнила 15 тыс. 490 рейсов и перевезла около 2 млн человек, что сделало компанию второй в стране по количеству перевезённых пассажиров.
В 2005—2006 годах компания провела ребрендинг, сменив наименование «Сибирь» на S7 Airlines, на базе авиакомпании была создана S7 Group«S7 Airlines»: О компании // Официальный сайт S7 Airlines .
В ноябре 2010 года S7 Airlines вместе со своей сестринской авиакомпанией Глобус вступила в международный авиационный альянс Oneworld, что позволило авиакомпании продавать билеты по код-шеринговому партнёрству с ведущими авиакомпаниями мира.
В 2011 году государство вновь трижды выставляло свой пакет акций S7 Airlines на аукционы, но все они не состоялись в связи с отсутствием претендентов на покупку. Эксперты объясняли неудачи в приватизации пакета тем, что для портфельных инвесторов он не интересен вследствие высокой стартовой цены (1,8 — 2,9 млрд руб.), а для стратегических — из-за размера пакета, не дающего права реального влияния на управление авиакомпанией.
В мае 2013 года S7 Group одержала победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании «Сибирь», предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб.
В 2016 году S7 Airlines внедрила технологию продаж (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта (по состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользуются всего около 20 авиакомпаний мира). Связь между авиакомпанией и агентствами осуществляется посредством инструмента, разработанного S7 Group в соответствии со стандартами IATA NDC и получившего название S7 Agent API. Первые билеты с использованием стандартом NDC компания продала в марте 2016 годаГруппа S7 наладила продажу билетов через агентства без GDS // ATO.ru — Авиационный деловой портал, 8 июля 2016 / .
В начале 2017 года S7 начала полёты своего первого регионального самолёта Embraer E170LR. Авиакомпания получила лайнер в обновлённой ливрее, разработанной британским агентством Landor. Эту же ливрею получили новые лайнеры Airbus A320neo.
В конце 2016 года S7 Airlines заменила бумажный аккредитив, перейдя на блокчейн-платформу.
В августе 2019 года S7 Airlines временно вернула название "Авиакомпания «Сибирь» и запустила инициативу по восполнению лесного массива, утраченного при пожарах в Сибири. С 1 августа 2019 года компания отчисляет на посадку деревьев по 100 рублей с каждого проданного на сайте и в мобильном приложении авиабилета по сибирским направлениям. На официальной странице кампании проводится сбор средств в фонд восполнения леса — можно пожертвовать любую сумму или мили (для активных участников программы лояльности S7 Priority). В сентябре 2019 года авиакомпания завершила сбор средств для посадки 1 000 000 деревьев и снова вернулась к бренду S7 Airlines.
В 2021 году авиакомпания создала собственного «лоукостера» под названием Citrus, в начале 2022 года был получен сертификат эксплуатанта, а в декабре 2021 года выбрана система бронирования ORS. Базовыми аэропортами лоукостера Citrus определены аэропорты Казани и Омска. Задача лоукостера — обеспечить авиасообщение между региональными центрами в России, минуя Москву и Санкт-Петербург. Из-за санкций 2022 года по отношению к России Citrus не был запущен.
В декабре 2023 года компания завершила урегулирование отношений с зарубежными лизингодателями по 45 самолётам (почти 50 % флота), у лизингодателей больше нет требований по страховым полисам и договорам аренды.
Деятельность
S7 Airlines является вторым по величине авиаперевозчиком России.
В течение 2001 года авиакомпания «Сибирь» с учётом рейсов, выполненных под кодом авиакомпании «Внуковские авиалинии», выполнила 15,4 тыс. рейсов, что на 89,1 % больше, чем в 2000 году. В этом году на рейсах «Сибири» было перевезено почти 2 млн пассажиров, что вывело компанию по этому показателю на второе место в России. В 2017 году S7 Airlines перевезла более 14,2 млн, в 2020 году — 12,3 млн пассажиров, в 2024 — 12,9 млн.
Во время пандемии COVID-19, с апреля по декабрь 2020 года — являлась крупнейшим авиаперевозчиком в России по числу перевезённых пассажиров.
В августе 2020 года S7 Airlines совместно с Ассоциацией врачей авиационной медицины (АВАМ) запустили первую в России программу «Врачи на борту» для медицинских работников, которые путешествуют. Участники программы «Врачи на борту» получают скидку 10 % от тарифа на все собственные рейсы S7 Airlines, на 20 % больше миль за каждый перелёт, возможность бесплатного выбора места в салоне, провоза одного места багажа сверх нормы по тарифу и приоритетной регистрации в аэропорту на стойках бизнес-класса. Дополнительные бонусы — 5000 приветственных миль за регистрацию в программе и по 1000 миль за прохождение образовательных курсов от АВАМ. При этом решение об оказании медицинской помощи на борту всегда остаётся за врачом, а доступ к привилегиям от этого решения не зависит.
В 2021 году был запущен сервис по бронированию самолёта S7 Select. Сервис позволяет взять в аренду по направлению в Москву или из Москвы авиалайнер Airbus A319.
В феврале 2021 года авиакомпания увеличила до пяти число животных, которых пассажиры за отдельную плату могут перевозить в салоне самолёта. Нововведение начнёт действовать с 15 февраля.
После вторжения России на Украину и введёнными в связи с этим санкциями 5 марта 2022 года, авиакомпания отменила все международные рейсы. 19 апреля 2022 года S7 Airlines и Oneworld приняли взаимное решение о приостановке участия авиакомпании в альянсе. С мая по октябрь 2022 года авиакомпания осуществила миграцию c Amadeus на российскую платформу ORS PSS и восстановила международную деятельность.
Во время глобального сбоя представители S7 Airlines заявили о том, что деятельность и все сервисы компании работают в штатном режиме, благодаря переходу на российское ПО.
Показатели деятельности Производственные и финансовые показатели: 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Перевезено пассажиров, млн чел. 5,128 6,351 7,085 7,938 10,630 13,146 14,252 15,959 17,945 12,349 17,831 16,032 15,9 12,9 — на внутренних рейсах, млн чел. 3,548 4,010 4,385 5,093 5,526 6,673 6,881 11,552 13,059 11,303 16,262 15 14,5 нет данных — на международных рейсах, млн чел. 1,580 2,341 2,700 2,845 2,681 2,836 3,067 4,406 4,886 1,045 1,891 1 1,5 нет данных Занятость кресел, % 76,1 80,4 81,3 80,2 80,5 84,7 84,3 85,7 86,4 73,6 81,5 84 87,6 89,3 Выручка, млрд руб. 45,264 55,864 62,721 70,706 82,215 108,111 117,722 145,1 120 нет данных 156 151,44 186,5 188,1 Чистая прибыль, млн руб. 734 546 702 868 923 2896 Число работников — 2,507 2,711 2,672 2,752 2,571 2,878 Число самолётов (на конец года) 42 50 58 60 58 65 80 95 99 91 Источник
Маршрутная сеть
Авиакомпания «S7 Airlines» совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя более 130 направлений в страны Европы, Азии и Ближнего Востока. Многие другие рейсы обслуживаются авиакомпаниями-партнёрами по код-шеринговым соглашениям.
Код-шеринговые соглашения Авиакомпания также имеет партнёров, с которыми выполняет часть своих рейсов по код-шеринговому соглашению.
Направления S7 в августе 2026 года +ХабВнутренние рейсыМеждународные рейсыМосква(Домодедово) Абакан, Барнаул, Благовещенск, Братск, Владикавказ, Волгоград, Горно-Алтайск, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Кировск (Апатиты), Краснодар, Кызыл, Махачкала, Минеральные Воды, Нерюнгри, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Омск, Пенза, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Томск, Улан-Удэ, Уфа, Челябинск, Чита, Якутск Анталья, Ашхабад, Дубай, Стамбул, Ургенч, Усть-КаменогорскНовосибирск (Толмачёво)Абакан, Барнаул, Благовещенск, Братск, Владивосток, Владикавказ, Волгоград, Геленджик, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Когалым, Краснодар, Красноярск, Кызыл, Магадан, Магнитогорск, Махачкала, Минеральные Воды, Мирный, Москва (Домодедово), Надым, Нерюнгри, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Омск, Оренбург, Певек, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Сочи, Сургут, Талакан, Томск, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Южно-Сахалинск, ЯкутскАлма-Ата, Андижан, Анталья, Астана, Ашхабад, Баку, Бангкок (Суварнабхуми), Бишкек, Дубай, Душанбе, Ереван, Караганда, Мале, Ош, Пекин (Дасин), Пхукет, Самарканд, Сиань, Стамбул, Тамчы, Ташкент, Усть-Каменогорск, Фергана, Худжанд, Шанхай (Пудун), ШымкентИркутск Абакан, Братск, Владивосток, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Москва (Домодедово), Нерюнгри, Новосибирск, Омск, Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург, Сочи, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Чита, ЯкутскАндижан, Бангкок (Суварнабхуми), Гуанчжоу, Ош, Пекин (Дасин), Пхукет, Фергана, Шанхай (Пудун), Владивосток Иркутск, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, ЯкутскБангкок (Суварнабхуми), Гуанчжоу, Пекин (Дасин), Шанхай (Пудун)Из других городовХабаровскВладивосток, Иркутск, Магадан, Новосибирск, Южно-Сахалинск, ЯкутскПекин (Дасин)ЯкутскВладивосток, Иркутск, Москва (Домодедово), Новосибирск, ХабаровскГорно-АлтайскИркутск, Красноярск, Москва (Домодедово), Новосибирск, Санкт-Петербург
Флот
История флота
В разные годы своей истории «S7 Airlines» эксплуатировала различные типы ВС. До конца 2008 года в парке авиакомпании были такие лайнеры как Ил-86, Ту-154 и Ту-204. В 2004 году «S7 Airlines» приступила к реализации плана обновления своего воздушного парка. 17 ноября 2008 года эксплуатация советских самолётов в компании была полностью прекращенаS7 Airlines приостанавливает полёты в Махачкалу и Минеральные Воды // Официальный сайт S7 Airlines, 10 ноября 2008.