Евге́ний Ива́нович Фра́нцев (8 марта 1922 — 15 сентября 1944) — советский лётчик торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (19.08.1944). Гвардии старший лейтенант (20.05.1944).Морские лётчики — Герои Советского Союза. Францев Евгений Иванович. // Морской сборник. — 2016. — № 7. — С.70.
Биография
Происхождение Родился 8 марта 1922 года на разъезде Золотковский близ города Мурома, ныне Гусь-Хрустальный район Владимирской области в русской семье железнодорожника Ивана Дмитриевича Францева и Варвары Васильевны Францевой, был шестым из 10 детейНаучно-исследовательская работа на тему: «Он вечно в небе» (о Герое Советского Союза летчике Е. И. Францеве). Автор: Андрей Петроков, г. Чернушка. Вскоре семья переезжает на станцию Муром. Евгений поступил в первый класс железнодорожной школы и проучился там 4 года. Является старшим братом советского кардиохирурга Вячеслава Ивановича Францева.
В 1934 году семья переехала по новому месту работы отца на станцию Шумерля, где Женя поступил в 5-й класс. У Жени сформировался серьёзный и целеустремлённый характер, отличался аккуратностью и основательностью. Особенно любил физику, алгебру и геометрию. Летом 1936 года после окончания 6 класса Женя заинтересовался моделированием самолётов-планеров. По словам его сестры Тамары Ивановны:
Конструкторские способности Жени проявились и в том, что он смастерил коляску-автомобиль для младшего брата, Славы, который не мог ходить из-за травмы ноги. Когда подошло время учиться в школе, Женя сделал ему коляску типа ручной и братишка ездил в ней в школу.
В Шумерлинской школе Женя стал выделяться в учёбе, получает первые похвальные листы, активно участвует в общественных делах, становится пионерским вожаком. Его энтузиазм и отличная учёба были отмечены летом 1937 года после окончания 7 класса путёвкой во Всесоюзный пионерский лагерь «Артек». Евгений потом вспоминал:
В марте 1938 года вступил в комсомол, по линии комсомольской работы отвечал за организацию физкультурно-спортивных мероприятий. Помимо моделирования и шахмат, увлекался волейболом, лыжами и борьбой с братом Колей. Летом 1938 года отца вновь переводят на другое место работы — станцию Сергач, где Евгений пошел в 9 класс, но проучился всего несколько месяцев.
В 1939 году семья Францевых переезжает в Чернушку, где Евгений поступает в школу № 9. В 10 классe Евгения на комсомольском собрании избирают комсоргом. Затем, на районной конференции, членом райкома ВЛКСМ. Школьная же организация комсомола доверяет ему работу заместителя секретаря. Увлекается самодеятельным искусством. В 1940 году оканчивает школу с отличием.
Военные училища В Военно-Морском Флоте с 1940 года. С 13 октября 1940 года учился в Военно-морском авиационном училище имени С. А. Леваневского в городе Николаев. Обучение велось по военно-торпедному направлению. Летом 1941 года в первые дни Великой Отечественной войны немецкая авиация бомбила аэродромы училища.
Вместе с другими курсантами в июле 1941 года Е. Францев был переведён в Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в город Ейск. Там в 1942 году вступил в ВКП(б). В училище Францев вёл обширную переписку с подругами из Чернушки Катей и Верой, ждавшими встречи с ним, со многими товарищами-фронтовиками, с сестрой и братом, бывшими на фронте. Его очень огорчило, что он не может вместе с ними сражаться на поле боя. Евгений записывает в дневнике:
С первого же полёта на По-2 Францев понял, что научиться в совершенстве управлять самолётом дело не легкое. Евгений решил во что бы то ни стало стать хозяином неба. Он всегда внимательно прислушивался к замечаниям инструктора, аккуратно записывал их себе в специальную тетрадь, наблюдал за полетами товарищей, стараясь подмечать их ошибки с тем, чтобы не допускать таких же в дальнейшем самому. Евгений настойчиво и упорно изучал матчасть самолётов и теорию полетов. Трудности, которые он встречал, только усиливали его желание преодолеть их. Одновременно он много читал и выписывал интересующие его места в дневник.
Окончил училище в январе 1943 года.
Военная служба После непродолжительной службы в 13-м запасном авиационном полку (г. Кокчетав, Казахская ССР) со своими сокурсником Петром Гнётовым был зачислен в перегоночный полк. После участия в перегоне новых самолётов в Заполярье, друзья попросили перевести их в состав ВВС Северного флота:
С июля 1943 года — участник Великой Отечественной войны. Был зачислен в 9-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк 5-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Северного флота. Назначен пилотом и командиром самолёта-торпедоносца A-20.
Искусству поиска и торпедирования новичка обучал командир 2-й эскадрильи Анатолий Петрович Оденсков, который так отзывался о молодом лётчике:
Однополчанин Вадим Иванович Мигулин позже вспоминал, что первые 13 боевых вылетов у Францева были «холостыми», без каких-либо результатов. Францев сильно переживал неудачи. Чтобы добиться результатов Францев стал залетать дальше других лётчиков, при этом из-за ограниченного объёма горючего нельзя было вернуться традиционным способом (над морем) и Францев возвращался напрямую через материк, через территорию, занятую врагом, прямо через немецкие аэродромы. Таким образом Францев пользовался эффектом неожиданности как над морем, так и над сушей.
Днём первой победы Францева стало 21 января 1944 года, впервые в истории отечественной авиации Францев торпедой уничтожил вражескую подводную лодку у норвежского побережья. 2 апреля 1944 года, выполняя боевое задание по поиску и торпедированию кораблей и транспортов противника путём «свободной охоты», Францев обнаружил в районе Тромсё танкер противника водоизмещением 10 тысяч тонн. Летчик торпедировал корабль, а затем, несмотря на наличие истребителей противника, вторично зашел и сфотографировал моменты взрыва.
В совершенстве владея техникой пилотирования и искусством ведения воздушного боя, Францев выходил победителем из самых трудных и неравных схваток с врагом. Францев в короткий срок завоевал себе широкую известность не только на Северном флоте, но и на других флотах как отважный истребитель вражеских подводных лодок, как смелый, решительный и находчивый торпедоносец. Свою тактику он сформулировал кратко: «Обнаружить — потопить!». В течение 3-4 месяцев он вместе со своим экипажем — штурманом гвардии старшим лейтенантом Павлом Галкиным и стрелком-радистом гвардии старшим сержантом Семёном Михайловичем Антипычевым одержал 6 побед.
К июлю 1944 года лётчик 9-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС СФ 5-й минно-торпедной авиационной дивизии Военно-воздушных сил Северного флота гвардии старший лейтенант Евгений Францев совершил 26 боевых вылетов. Потопил лично 2 вражеские подводные лодки, транспорт водоизмещением 1500 тонн, танкер водоизмещением 10000 тонн, мотобот, и в группе — 2 транспорта водоизмещением, каждый по 8000 тонн.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии старшему лейтенанту Францеву Евгению Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Как вспоминал бывший штурман Францева Герой Советского Союза Павел Андреевич Галкин:
Гибель В то время, как Павел Галкин лежал в госпитале, Францев пошёл в торпедную атаку с другим штурманом, что по мнению Галкина стало роковым обстоятельством для его командира, «ведь экипаж самолёта — это единое целое, один организм».
15 сентября 1944 года после торпедирования и потопления плавучей авиабазы противника в Порсангер-фьорде (по другим данным — транспорта водоизмещением в 2 000 тонн) Е. И. Францев погиб возвращаясь на базу. Последняя информация, которую передал Францев на берег: «Цель уничтожена, возвращаемся». Это был его 31-й боевой вылет.
Первые обстоятельства гибели были установлены в 2012 году, спустя 68 лет: норвежским исследователям удалось отыскать бортовой журнал немецкого эсминца с записью о подбитом бомбардировщике «Бостон», на котором Францев возвращался с атаки. Позже обломки самолёта были обнаружены на севере Норвегии на берегу озера Давгелуоббал, находящегося в 30 км от коммуны Берлевог. Под фотоснимком, опубликованным в книге директора финского музея авиации Ханну Валтонена из города Тиккакоски, имелась подпись: «Фотография места гибели экипажа самолёта Героя Советского Союза старшего лейтенанта Евгения Францева, сделанная 26 августа 1981 г. Самолёт „Бостон А-20 Ж“ из состава 9-го ГМТАП разбился на берегу озера Давгелуоббал 15 сентября 1944 г.». Однако позже выяснилось, что самолёт у озера был сбит на день позже 16 сентября 1944 года и принадлежал командиру звена 2-й эскадрильи гв. ст. лейтенанта Дмитрию Яковлевичу Литваку 9-го минно-торпедного авиационного полка.
Габделхаков Р. М., бывший директор школы № 9 г. Чернушка, историк биографии Евгения Францева, автор книги «Атакую. Потопил» (2000 г.), в телепередаче каналу «Звезда ТВ» сообщил, что в 2014 году получил официальное письмо от Российского военно-морского атташе в Норвегии следующего содержания:
В 2014 году от заместителя начальника Генштаба ВС РФ Герасимова В. В. было получено письмо о готовности оказать содействие по подъему останков самолёта и членов экипажа. Но после присоединения Крыма Норвегия отказала российским поисковикам в доступе на свою территорию.
Награды Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (19.08.1944, № 4047) Орден Ленина (19.08.1944, № 19104) Два ордена Красного Знамени (10.01.1944, № 81084; 5.04.1944, № 5010)
Память
Приказом Министра обороны СССР от 5 января 1968 года навечно зачислен в списки воинской части. В городе Чернушка у стен Кадетской школы, в которой учился Францев, в 1983 году установлен бюст (архитектор — А. А. Уральский). На здании школы установлена памятная мемориальная доска. Имя Е. И. Францева с 1965 году носит улица в Чернушке, чернушане неофициально называют и микрорайон «Францева». Его именем названа улица в г. Шумерля. Бюст Е. И. Францева в числе 53 лётчиков-североморцев, удостоенных звания Героя Советского Союза, установлен на Аллее героев-авиаторов Северного флота, открытой 29 октября 1968 года на улице Преображенского в посёлке Сафоново ЗАТО город Североморск Мурманской области (автор Э. И. Китайчук). Фамилия Е. И. Францева выбита на каменных плитах мемориала в числе 898 фамилий тех, чьих могил нет на земле, — в память лётчиков, штурманов, стрелков-радистов ВВС Краснознамённого Северного флота погибших в море в 1941—1945 годах, открытого 17 августа 1986 года на берегу Кольского залива в посёлке Сафоново (скульптор Э. И. Китайчук, архитектор В. В. Алексеев). Бюст Е. И. Францева в числе 12 Героев Советского Союза и 2 Полных Кавалеров Ордена Славы — жителей Чернушинского района, установлен на Аллее Славы, открытой 9 мая 2010 года в городе Чернушка.
Примечания
Литература
Герасименко Д. Я., Колкер И. И., Нехорошков Ф. А. Славен героями Северный флот. 2-е изд., доп. — Мурманск, 1982. — С. 126—127. Габделхаков Р. М. Атакую. Потопил [документальная повесть о жизни и подвигах летчика-североморца Евгения Францева]. — Омск, 2000. — 230 с.; ISBN 5-85540-401-3. Золотые Звезды Прикамья. 3-е изд., доп. — Пермь, 1974. — С.421—423.
Наши земляки — Герои Советского Союза. — Чебоксары: Чувашское книжное издательство, 1980. — С. 275—283. Сорокажердьев В. В. Они сражались в Заполярье: Герои Советского Союза, 1939—1945: боевые биографии. — Мурманск: Книжное издательство, 2007. Твои Герои, земля Владимирская: очерки о Героях Советского Союза. — Владимир, 2000. — С. 474.
Ссылки
Атакую. Потопил. Документальная повесть о жизни и подвигах летчика-североморца Евгения Францева. Воспоминания об Е. И. Францеве, фотографии, сканы документов из фондов Чернушинского краеведческого музея. Биография Е. И. Францева на сайте Администрации г. Шумерля Чувашской республики.
Категория:Персоналии:Чернушка