Пирс Ка́ридж (, , Колчестер — , трасса Зандворт) — британский автогонщик, пилот Формулы-3, Формулы-2, «24 часов Ле-Мана», Формулы-1 и Targa Florio.
Первые гонки Пирс Каридж был сыном председателя группы пивоваренных заводов. Свой первый опыт вождения Каридж получил на Lotus 7. В 1964 Пирс Каридж и его старый друг Джонатан Уильямс объединились в автоспортивную команду (у обоих были Lotus 22), и они выступали в европейских гоночных соревнованиях. И, когда Пирс на машине Brabham занял третье место на гонке в Реймсе, а затем — второе в Зандворте, он принял решение участвовать во всех гонках 1965 сезона Формулы-3. Вместе с Фрэнком Уильямсом Пирс Каридж выступал в Формуле-3 на Brabham, где отметился четырьмя победами в Сильверстоуне, Гудвуде, Казерте и Реймсе. И в 1966 Пирс продолжил выступления в Формуле-3 на машине Lotus 41. Благодаря достойным выступлениям он получил право на участие в Гран-при Германии 1966 года Формулы-1, в котором выступал в зачёте Формулы-2 за частную команду Рона Харриса на Lotus 44. В этом же году Каридж впервые выступил в «24 часах Ле-Мана», представив там Ferrari 275 GTB.
Формула-1
BRM (1967—1968) В Пирс Каридж и Крис Ирвин были приняты в команду BRM, главой которой был Тим Парнелл. В первых двух гонках Каридж смотрелся неплохо, но оба раза вылетел с трассы. И после Гран-при Монако продолжил выступления за BRM лишь Ирвин. А Пирс Каридж принял участие в чемпионате Формулы-2 на McLaren Джона Кумбса. Там он занял третье место в Хоккенхайме и второе в Зандворте. В Пирс вернулся в Формулу-1, выступая там наравне с Формулой-2. На BRM P126 Каридж дважды пришёл в очках и занял в чемпионате 20 место с 4 очками. Также в 1968 году, купив McLaren у Кумбса, Пирс Каридж участвовал в Тасманской гоночной серии. Там он 4 раза занял призовое место (в Лонгфорде — выиграл).
Брак и дети
В марте 1966 года женился на леди Саре Керзон, дочери Фрэнсиса Керзона, 5-го графа Хау, офицера и гонщика. В браке родились сыновья: Джейсон (1967 г.р.) Амос (1969 г.р.) Джейсон Каридж продолжил дело отца и начал карьеру в 1988 году в качестве автогонщика, но дальше любительского уровня не прошёл. В 1995 году он попал в серьёзную аварию в результате дорожно-транспортного происшествия и с тех пор страдает параличом нижних конечностей.
Вдова Пирса Сара Керзон вышла замуж в 1972 году за Джона Эспинала.
Frank Williams Racing Cars (1969—1970) Пирсу Кариджу предложили место в Lotus (на замену Джиму Кларку), но вместо этого Каридж присоединился к команде своего старого друга, с которым Пирс был знаком ещё по Формуле-3 — Фрэнка Уильямса. И 1969 сезон Формулы-1 стал для Кариджа наиболее удачным в его карьере. Он выступал на Brabham BT26A, дважды занял в гонке второе место и, набрав в итоге шестнадцать очков, стал в чемпионате 8-м. В году Фрэнк Уильямс приобрёл De Tomaso-Ford 505. В первых пяти Гран-при за Frank Williams Racing Cars выступил Пирс Каридж. В это же время Пирс работал с Alfa Romeo в кузовных гонках, выступив на Alfa Romeo T33 в Targa Florio и 24 часах Ле-Мана, а также отметившись победой вместе с Андреа де Адамиком в гонке «1000 километров Буэнос-Айреса». На Гран-при Нидерландов 1970 года Пирс Каридж стартовал девятым. На 23 круге, его машина вылетела с трассы, задела защитную сетку несколько раз перевернулась и вспыхнула. Кузов машины был сделан из магниевого сплава, так что пламя долго не удавалось потушить — загорелись даже соседние деревья. Как показало расследование, Каридж умер мгновенно, ещё во время переворота, от удара колесом собственной машины.
Полная таблица результатов
Формула-1
!1966 ! Ron Harris-Team Lotus ! Lotus 44 ! Ford Cosworth SCA 1.0 L4 !
!rowspan=2|1967 !rowspan=2| Reg Parnell Racing Ltd ! Lotus 25 ! BRM P56 2.0 V8 !rowspan=2|
! BRM P261 ! BRM P56 2.1 V8
!1968 ! BRM ! BRM P126 ! BRM P142 3.0 V12 !
!1969 ! Frank Williams Racing Cars ! Brabham BT26A ! Ford Cosworth DFV 3.0 V8 !
!1970 ! Frank Williams Racing Cars ! De Tomaso 505 ! Ford Cosworth DFV 3.0 V8 !
24 часа Ле-Мана Год # Команда Шасси Группа Результат 1966 29 Maranello Concessionaires Ferrari 275 GTB GT 1967 28 Maranello Concessionaires Ferrari 330 P3 P 5000 1969 33 Matra Matra-Simca MS650 Spider P 1970 36 Autodelta SpA Alfa Romeo T33 P
Targa Florio Год # Команда Шасси Группа Результат 1970 28 Autodelta SpA Alfa Romeo T33 Т 3.0
Ссылки
Профиль на database.motorsportmagazine.com
Категория:Автогонщики Великобритании Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Великобритании Категория:Гонщики Формулы-1 из Великобритании Категория:Гонщики Формулы-1 1960-х годов Категория:Гонщики Формулы-1 1970-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Lotus Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на BRM Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Brabham Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на De Tomaso Категория:Обладатели подиума в Формуле-1 Категория:Автогонщики, погибшие в результате соревновательного или тренировочного процесса Категория:Похороненные в Эссексе