Объект 19 — советская опытная колёсно-гусеничная боевая машина пехоты.
Боевая машина «Объект 19» разработана в городе Рубцовск, в конструкторском бюро Алтайского тракторного завода (АТЗ), совместно с Военной академией бронетанковых войск (ВА БТВ). Выпущен макетный образец в единственном экземпляре. Серийно не производилась.
История создания
В начале 1960-х годов по заданию Министерства Обороны СССР на ряде оборонных предприятий СССР были начаты разработки нового типа бронированных транспортных средств для мотострелковых подразделений. В числе основных предъявляемых требований были: Защита от средств массового поражения; Значительная огневая мощь; Преодоление водных преград; Возможность самостоятельной борьбы с танками противника.
Одной из таких разработок являлся «Объект 19».А. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995), стр. 120.
Судьба проекта После конкурсных сравнительных испытаний предпочтение было отдано «Объекту 765», позже ставшей БМП-1, поэтому боевая машина на вооружение принята не была.
После этого машину отправили в Бронетанковый музей в Кубинке, где в 2017 году была отреставрирована до ходового состояния.
Описание конструкции
Согласно компоновочной схеме место механика-водителя находилось спереди слева, справа от механика-водителя находилось место командира. У каждого членов экипажа был отдельный люк для выхода из машины.
Броневой корпус и башня
Корпус «Объекта 19» представлял сварную конструкцию из стальных катаных листов внешне напоминавшую конструкцию БРДМ-2. В середине располагалось боевое отделение с башней кругового вращения. Места десанта находились вокруг боевого отделения.
Выход десанта осуществлялся через задние люки на крыше корпуса.
Вооружение
Основным вооружением являлся гладкоствольный 73-мм гранатомёт 2А28 или «Гром». Боекомплект составлял 40 выстрелов.
С основным орудием был спарен танковый вариант 7,62-мм пулемёта Калашникова (ПКТ). Возимый боекомплект составлял 2 000 патронов.
Для борьбы с танками на машине была установлена пусковая установка противотанковой управляемой ракеты 9М14М или «Малютка». Возимый боекомплект составлял 4 ракеты.
Ходовая часть
В качестве ходовой части использовалось колёсное шасси с колёсной формулой 4х4. Для движения по труднопроходимой местности использовался дополнительный гусеничный движитель, располагавшийся между осями колёс с обеих бортов машины. В качестве опорных катков использовались пустотелые катки плавающего танка ПТ-76. Время перехода с колёсного хода на гусеничный и наоборот составляло около 15~20 секунд.
Примечания
Литература
Ссылки
Военный паритет: ТАНКОВЫЕ ПУШКИ
Категория:БМП по алфавиту Категория:Колёсно-гусеничные БМП Категория:Полугусеничные БМП Категория:Плавающие БМП Категория:БМП СССР