Мостовы́е кра́ны кругово́го де́йствия — краны мостового типа, использующиеся в реакторных залах атомных электростанций для транспортировки оборудования во время ремонтных работ. Также называются мосто́выми поля́рными или поля́рными.

Описание Полярный кран

Краны устанавливают под куполом гермооболочки реакторного здания АЭС и применяют для перемещения различных грузов в реакторном отделении. Тележка полярного крана перемещается вдоль моста, сам кран передвигается по круговому рельсу диаметром 41,5 м на 360° над шахтой ядерного реактора, что позволяет совершать транспортные операции в любой точке зданияОАО «Сибтяжмаш»: Кран мостовой электрический полярный 320/32+5-41,5-М4.

Полярными кранами выполняются следующие операции: Транспортно-технологические и ремонтные по обслуживанию атомного реактора, в период эксплуатации АЭС с грузами, включая ядерно-опасные грузы. Операции по загрузке ядерного топлива в контейнер свежего топлива и выгрузке отработанного топлива в транспортный коридор. Подъёмно-транспортные и строительно-монтажные операции в период строительства АЭС: операции по складированию оборудования (частей реактора, корпусов парогенераторов, компенсатора, главных циркуляционных трубопроводов и насосов и др.), а затем их установке на проектное местоИзготовление оборудования ЛАЭС-2.

В период монтажа оборудования управление краном производится с трёх временных пультов. В процессе эксплуатации управление краном ведётся из помещения, находящегося за пределами реакторного здания. Шкафы системы управления с пускорегулирующей аппаратурой полярным краном также устанавливаются (согласно «Требованиям к устройству и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов для объектов использования атомной энергии (ОИАЭ)») в отдельном помещении, вне гермозоны. Все механизмы крана, которые имеют концевые выключатели, за исключением механизма передвижения, дублируются.

Краны относятся к высшему классу безопасности оборудования для АЭС, их изготовление контролируется представителями Ростехнадзора«Уралмаш» задерживает изготовление полярного крана для индийской АЭС. Точность наведения груза таким краном составляет ±7мм. Расчётная нагрузка на крюки и элементы, участвующие в удержании груза (канаты, редукторы, тормоза) этих кранов увеличивается на 25% от паспортной.

Существуют различные модели полярных кранов, отличающихся характеристиками (грузоподъёмностью 160—400т и пролётами от 8 до 39,6м), выпускаемых другими производителями: Для АЭС Советского Союза их выпускали заводы стран СЭВ: Германия (TAKRAF) и заводы Югославии. В странах СНГ полярные краны выпускают: Зуевский энергомеханический завод (модель КМ 180/2х70). «Укратомэнергострой» (модель КМЭС-180/2Х70/10-32-34/34/41,6-А5-У3). «Атоммаш», г. Волгодонск. «Сибтяжмаш» (модель 320/32+5-41,5-М4 грузоподъёмностью 320т, а также другие модели: грузоподъёмностью от 160 до 400т и пролётами от 31 до 43м). "Тяжмаш" Сызрань (Самарская обл). Машиностроительная корпорация «Уралмаш» (модель Мостовой кран кругового действия (полярный кран) г/п 350/190/32).

В настоящее время выпущены краны, вес которых достигает 600т, номинальное усилие подъёма 350т, максимальная нагрузка 450т. Краны обладают запасом прочности и работоспособности в экстремальных условиях и способны выстоять при землетрясении с магнитудой 9. Подобные краны были изготовлены и отгружены для поставки на АЭС «Куданкулам»Журнал «Спецтехника и Нефтегазовое оборудование», 01 Января 2005 — Спец-новости Мир: Уникальный кран «Уралмаша»ОАО «Уралмашзавод» получило сертификат на полярный кран, изготавливаемый для АЭС Куданкулам (Индия)Уникальный полярный кран «Уралмашзавода» успешно прошел испытания. Краны были разработаны НПО «ВНИИПТМАШ»Уральские машиностроители признаны надежным поставщиком оборудования для атомных электростанций.

Кран типа КМЭС Модель «Кран реакторный КМЭС-180/2Х70/10-32-34/34/41,6-А5-У3» выполнена в климатическом исполнении «У» (третьей категории размещения) и предназначена для режима работы А3 (аналог ИСО 4301) в зоне рабочих температур от — 20 °C до +40 °C. Модель обеспечивает точное наведение вилки грузозахватного органа грузоподъёмностью 180т с точностью наведения в любую заданную точку рабочей зоны не более: ±5ммЗАО «Укратомэнергострой»: Мостовой реакторный кран электрический специальный КМЭС-180/2Х70/10-32-34/34/41,6-А5-У3.

Кран предназначен для выполнения транспортно-технологических операций, аналогичных операциям, выполняемым кранами кругового действия в реакторных отделениях унифицированных АЭС с реакторами ВВЭР-1000.

Технические характеристики

Технические характеристики приведены для модели, производимой «Уралмаш»Машиностроительная корпорация «Уралмаш»: Мостовой кран кругового действия (полярный кран) г/п 350/190/32. ПараметрЗначение Грузоподъёмность, тна вилке при монтаже: 350 на вилке при эксплуатации: 190 вспомогательный подъём: 32 талей: 10 Высота подъёма, мвилки: 22 вилки с крюком: 21 вспомогательного подъёма: 21 талей: 20 тали портала тележки: 43 Пролёт, м 42 Скорость, м/минподъёма (опускания):1,0 (0,1) на вспомогательном подъёме: 7,0 (0,7) передвижения крана: 17 (0,3) передвижения тележки: 17 (0,5) передвижения тали портала: 8,0 перевыдвижения оси вилки: 0,2 Частота вращения вилки, об/мин 0,07 Угол поворота, °крана, в одном направлении:370 вилки: ± 135 Количество колёскрана:16 главной тележки: 8 прицепной: 2 Общая масса крана, т 400 Группа классификации по ИСО 4301/1 А2 Тип подкранового рельса по ГОСТ 4121-76 КР120 Суммарная мощность электродвигателей, кВт: 275

Кран типа КМЭС имеет следующие характеристики:

ПараметрЗначение Грузоподъёмность, тглавный подъём: 180 вспомогательный подъём: 2*70 стационарная электроталь: 10 подвижные тали (две): 5 Высота подъёма, мглавный подъём: 34 вспомогательный подъём: 34 стационарная электроталь:: 41,6 вспомогательные тележки: 39 Пролёт, м 32 Скорость, м/минна главном подъёме:2,55 … 0,13 на вспомогательном подъёме: 2,55 … 0,13 стационарная электроталь: 8 подвижные электротали: 8 передвижения тележки: 5,57 … 0,28 передвижения крана: 19,4 … 0,97 передвижения электроталей: 0,093 … 0,005 выдвижения оси вилки: 0,21 Скорость поворота вилки гл. подъема, об/мин 0,83

Описание конструкции полярного крана Краны состоят из металлоконструкции, механизма передвижения, тележки, тали, электрооборудования и кабины машиниста. В настоящее время разработаны кабины для действующих моделей кранов (габаритами 2500х2000х2200), окрашенные специальным лакокрасочным покрытием, которое выдерживает растворы для дезактивации при температуре +90 °C.

Полярные краны питаются от внешней сети 380В частотой 50ГцЗуевский энергомеханический завод: полярный кран КМ 350/190/32.

Краны оборудуются системами безопасности: Ограничителями высоты подъёма (опускания) груза. Ограничителями передвижения тележки и крана. Упругими буферами крана и тележки. Блокировочным выключателем дверей кабины и выходов на мост. Устройствами для автоматического снятия напряжения. Максимальной токовой защитой. Реле контроля обрыва фаз. Звуковым сигналом.

Применение

Полярные краны были поставлены и установлены на следующих АЭС с реакторами ВВЭР: Действующие станции, ЕС: АЭС Пакш, блок №1По данным компании ISV GmbH, занимавшейся т/о на АЭС полярных кранов. АЭС Пакш, блок №2. АЭС Дукованы, блок №1. АЭС Дукованы, блок №2. АЭС Козлодуй, блок №5. АЭС Козлодуй, блок №6. АЭС Темелин, блок №1. АЭС Темелин, блок №2. АЭС Моховце. Действующие станции, СНГ: Балаковская АЭС. Запорожская АЭС. Южно-Украинская АЭС, блок №2. Южно-Украинская АЭС, блок №3. Ростовская АЭС, блок №1. Ростовская АЭС, блок №2Интервью с представителем генподрядчика блока № 2,Руководство ФГУП «ИСК Росатомстрой» проинспектировало ход строительства 2 энергоблока Ростовской АЭС. Ростовская АЭС, блоки № 3, 4. Калининская АЭС, блок №1Росэнергоатом: Извещение о проведении открытого конкурса по теме: «Изготовление и поставка средств пространственной визуализации и позиционирования механизмов подъема мостовых кранов кругового действия 1 и 2 блоков Калининской АЭС». Калининская АЭС, блок №2. Калининская АЭС, блок №3. Калининская АЭС, блок №4: Выпущен при СССР, поставлен с площадки АЭС «Белене» (Болгария)ОАО «Атомэнергопром» намерено закупить полярный кран с площадки АЭС «Белене» для его использования в проекте строительства энергоблока № 4 Калининской. Строящиеся АЭС, Россия: Балтийская АЭС. Возможно оснащение станции кранами производства калининградского завода «Балткран»Калининградское предприятие «Балткран» отметило 65-летие. Ленинградская АЭС-2. В 2008 году велись переговоры по поставкам кранов на станцию. В 2010 году один из реакторов готов к монтажу полярного кранаСайт Председателя Правительства РФ — Стенограмма начала совещания. Нововоронежская АЭС-2. В 2008 году велись переговоры о поставках полярных кранов, а в 2010 году планируется поставка одного такого кранаС начала года на строительство Воронежской АЭС-2 направлено 10,8 млрд рублей. По мнению директора программы Управления проектами инжиниринговой деятельности Госкорпорации «Росатом», за июнь и по результатам первого полугодия 2010 года «генеральный подрядчик и его контрагенты сделали хороший шаг вперед, план июня перевыполнен, как по строительно-монтажным работам, так и по поставкам оборудования». И если темп первого полугодия сохранится, то в конце года, возможно, начнётся подготовка к монтажу полярного крана на первом блокеАтомэнергопроект выполнил план июня по сооружению Нововоронежской АЭС-2 //Polit.ru. Строящиеся АЭС, другие страны: Бушерская АЭС, блок №1Почему так долго строилась Бушерская АЭС?. АЭС «Куданкулам», блок №1. АЭС «Куданкулам», блок №2ОМЗ отгрузили второй полярный кран для индийской АЭС Куданкулам. Недостроенные станции: Воронежская АСТ, блок №1. Крымская АЭС, блок №1: не введён, как и сама станция.

Происшествия с кранами 8 июня 1987 года на II энергоблоке Южно-Украинской АЭС, вследствие ошибочных действий персонала при проведении ремонтных работ произошло падение 12-тонной траверсы полярного крана в корпус реактора. В результате произошла деформация днища корпуса реактора ВВЭР-1000. В июне 2009 года при выводе блока на плановый ремонт, кран подвергся экспертному обследованию и техническому освидетельствованиюВторой энергоблок Южно-Украинской АЭС выведен в плановый ремонт // «Новости N».

Примечания

См. также Подъёмный кран

Ссылки Фотообзор Росатома: Калининская АЭС — на блок № 4 надели «тюбетейку» весом около 200 тонн

Категория:Мостовые краны для АЭС Категория:Атомные электростанции