Город-спутник — городской населённый пункт, находящийся в зоне тяготения более крупного административного или промышленного центра (материнского города) и объединённый с ним регулярными социально-экономическими контактами (трудовыми, образовательными, культурно-бытовыми, рекреационными). Базовым индикатором формирования подобных систем выступают систематические маятниковые поездки населения, служащие основным критерием делимитации городских агломераций.
История Теоретической основой формирования подобных поселений послужила концепция «города-сада» английского социолога Э. Хоуарда, предполагавшая создание альтернативы перенаселённым индустриальным центрам. Проектировалось возведение систем поселений с общей численностью жителей до 250 тысяч человек, синтезирующих преимущества урбанизированных и сельских территорий. Фактическая реализация концепции выявила экономическую несамостоятельность большинства проектов: население оказалось вовлечено в маятниковую миграцию, а сами поселения трансформировались в селитебные (спальные) пригороды. Первоначальная градостроительная задача по сдерживанию экстенсивного роста мегаполисов не была выполнена в полном объёме. Терминология Существует терминологическое различие в трактовке понятия. В экономической географии термин применяется к любому пригородному поселению, находящемуся в орбите крупного центра. В градостроительной дисциплине под городом-спутником понимается исключительно искусственно спроектированный населённый пункт, предназначенный для децентрализации населения и производственных мощностей материнского города.
Исторически первым реализованным проектом стал город Летчуэрт (Великобритания, начало XX в., удалённость от Лондона — 60 км). Массовое строительство развернулось в 1940–1960-х гг. (программа децентрализации Лондона, а также возведение подобных городов в ряде иных государств, в том числе в СССР — г. Зеленоград в 1960-е гг.). Тем не менее, преобладающая часть существующих городов-спутников сформировалась эволюционным путём в ходе естественного развития процессов урбанизации. Функциональная и территориальная классификация По функциональному назначению города-спутники подразделяются на дополняющие центр (селитебные, промышленные, транспортно-складские, рекреационные, научно-исследовательские) и профильные (специализированные поселения, выполняющие функции равноправных партнёров центрального города).
По территориальному признаку (удалённости от ядра) поселения дифференцируются на спутники ближней, средней (при высокоразвитой агломерации) и дальней зон тяготения. Несмотря на недостаточную эффективность в сдерживании территориального расширения крупных городов, концепция городов-спутников сохраняет актуальность в градостроительном проектировании в качестве метода структурной оптимизации агломераций (т. н. спутниковый вариант развития).
Примечания
Литература
Дополнительная литература