Вальтер Рёрль (, ; , Регенсбург) — немецкий автогонщик, выступавший прежде всего в раллийных и кольцевых гонках. Первый в истории двукратный чемпион мира по ралли (1980 и 1982 годов), также становился чемпионом Европы по ралли (в 1974 году) и чемпионом Африки по ралли (в 1982 году).
Биография
В 1968 году Рёрль принял участие в своём первом ралли. В этом же году оставил пост административного служащего по делам недвижимости Регенсбуржского епископата Римско-католической церкви.
Рёрль был одним из лучших пилотов, выступавших в чемпионате мира по ралли в 1970-е и в 1980-е годы. Легендарное ралли Монте Карло он выиграл четырежды за рулём четырёх разных автомобилей. Его штурманом на протяжении многих лет был Кристиан Гайстдорфер (Christian Geistdörfer). Свой первый титул чемпиона мира по ралли Рёрль завоевал в 1980-м году за рулем автомобиля Fiat 131 Abarth. В 1982 году он завоевал второй титул, выступая за рулём заднеприводного автомобиля Opel Ascona 400 в противостоянии с полноприводной оппозицией, возглавляемой Мишель Мутон на Audi Quattro. В том же 1982 году Рёрль завоевал титул чемпиона Африки по ралли.
В 1983 году Рёрль перешёл в заводскую команду Lancia, где выступал за рулём заднеприводной Lancia Rally 037, и помог команде завоевать победу в зачёте марок, последнюю добытую с помощью моноприводного автомобиля.
В 1984 году он стал пилотом заводской команды Audi, в которой выступал до ухода из большого ралли, состоявшегося в 1987-м, через год после закрытия группы Б.
Несмотря на то, что Рёрль по собственной инициативе стартовал только на отдельных этапах, что было не характерно для лидирующих пилотов, он смог завоевать за свою карьеру 14 побед на этапах чемпионата мира.
Рёрль также был успешным кольцевым гонщиком; Ники Лауда назвал его «гений на колёсах». В 1981-м он в дуэте с Юргеном Бартом выиграл в своем классе GTP +3.0 гонку 24 часа Ле-Мана и смог занять 7 место в абсолютном зачете. В 1992 году на гонке «24 часа Нюрбургринга» ночью в тумане и сильном дожде он сохранял высокую скорость прохождения трассы, ориентируясь в поворотах по временному графику прохождения. Гонка тем не менее была прервана на несколько часов.
В Италии ему было присвоено звание «Раллийный пилот столетия», во Франции в ноябре 2000 — «Раллийный пилот тысячелетия».
В последние годы Рёрль занимает должность главного водителя-испытателя дорожных машин в компании Porsche.
Победы на этапах чемпионата мира по ралли Рёрль побеждал на 8 разных ралли.
№ Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Акрополис 1975 Йохен Бергер Opel Ascona 2 Ралли Акрополис (2) 1978 Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth 3 Ралли Канады 1978 Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth 4 Ралли Монте-Карло 1980 Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth 5 Ралли Португалии 1980 Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth 6 Ралли Аргентины 1980 Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth 7 Ралли Сан-Ремо 1980 Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth 8 Ралли Монте-Карло (2) 1982 Кристиан Гайстдорфер Opel Ascona 400 9 Ралли Кот-д’Ивуара 1982 Кристиан Гайстдорфер Opel Ascona 400 10 Ралли Монте-Карло (3) 1983 Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037 11 Ралли Акрополис (3) 1983 Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037 12 Ралли Новой Зеландии 1983 Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037 13 Ралли Монте-Карло (4) 1984 Кристиан Гайстдорфер Audi Quattro A2 14 Ралли Сан-Ремо (2) 1985 Кристиан Гайстдорфер Audi Quattro S1
Результаты
Чемпионат мира В 1973-74 годах Рёрль принял участие в пяти заездах и набрал очки в одном из них (5 место на Ралли Великобритании 1974). Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки 1975 Opel Euro Händler Team МОНСход ГРЕ1 МАРСход ПОРСход ИТАСход ВЕЛСход - - 1976 Opel Euro Händler Team Opel Kadett GT/E МОН4 ПОРСход КЕНСход ИТАСход ФРАСход ВЕЛСход - - 1977 Opel/Fiat МОНСход ГРЕСход КАНСход ИТАСход ВЕЛСход - 0 1978 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth МОН4 ПОРСход ГРЕ1 КАН1 ИТАСход ВЕЛ6 6 13 1979 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth МОН83 КЕН8 ИТА2 ВЕЛ8 9 21 1980 Fiat Italia/Jolly Club Fiat 131 Abarth МОН1 ПОР1 ГРЕ5 АРГ1 НЗЛ2 ИТА1 ФРА2 1 118 1981 Eminence Porsche 911 SC ИТАСход - 0 1982 Opel Rally Team Opel Ascona 400 МОН1 ШВЕ3 ПОРСход КЕН2 ФРА4 ГРЕ2 НЗЛ3 БРА2 ИТА3 КОТ1 1 109 1983 Martini Racing Lancia 037 Rally МОН1 ПОР3 ФРА2 ГРЕ1 НЗЛ1 ИТА2 2 102 1984 Audi Sport МОН1 ПОР6 ФРАСход ГРЕСход НЗЛСход ИТАСход 11 261985 Audi Sport МОН2 ШВЕСход ПОР3 ФРАСход ГРЕСход НЗЛ3 ИТА1 ВЕЛСход 3 59 1986 Audi Sport Audi Sport Quattro S1 E2 МОН4 ПОРСход 22 10 1987 Audi Sport Audi 200 Quattro МОН3 КЕН2 ГРЕСход 11 27
24 часа Ле-Мана Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги 1981 Porsche System Юрген Барт Porsche 944 LM GTP +3.0 323 7 1 1993 Le Mans Porsche Team Харли Хэйвуд Ханс-Йоахим Штук Porsche 911 Turbo S LM-GT GT 79 Сход Сход
Примечания
Литература
Ссылки
Статья о Вальтере Рёрле в журнале За рулём, №8, 1985 Переводы цитат и интервью Вальтера Рёрля
Награды и Достижения
Категория:Персоналии по алфавиту Категория:Раллисты Германии Категория:Пилоты WRC из Германии Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» по алфавиту Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Германии