Гран-при Монако 1961 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 14 мая на трассе Монте-Карло.
Этот Гран-при стал первым, в котором участвовали автомобили новой формулы с объёмом двигателя 1,5 литра. «Купер» и «Феррари» сохранили прошлогодние составы гонщиков, в то время как расширившая свою гоночную программу Porsche приняла в свои ряды экс-гонщиков BRM Йо Бонниера и Дэна Герни, а Джон Сёртис пересел из заводского «Лотуса» в частный «Купер» команды Реджа Парнелла. На тренировке попали в аварии гонщики «Лотуса» Джим Кларк и Иннес Айрленд, для последнего вылет с трассы закончился переломом ноги и пропуском гонки. Стирлинг Мосс, на машине которого для улучшения охлаждения кокпита были сняты боковые обтекатели, выиграл борьбу с Ричи Гинтером за первое место и одержал победу в гонке. Стартовавший третьим Джим Кларк был вынужден дважды заезжать на пит-стоп и в итоге финишировал за пределами очковой зоны.
Положение в чемпионате после Гран-при
+ Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Стирлинг Мосс 9 2 Ричи Гинтер 6 3 Фил Хилл 4 4 Вольфганг фон Трипс 3 5 Дэн Герни 2
+ Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Lotus-Climax 8 2 Ferrari 6 3 Porsche 2 4 Cooper-Climax 1
Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
Статья о гонке на sports.ru
Категория:События 14 мая Категория:Май 1961 года в Европе Категория:1960-е годы в Монако