И́ндига — посёлок в Заполярном районе Ненецкого автономного округа России, административный центр Тиманского сельсовета. Посёлок находится в пограничной зоне. Недалеко от посёлка планируется строительство одноимённого незамерзающего морского порта, который будет связан с другими регионами России через проектируемую железную дорогу Баренцкомур.
Этимология Название посёлок получил от реки И́ндиги, название же реки происходит, возможно, от инд яха — «река туманов», или енд яха — «река с быстрым течением».
География Индига находится в устье реки Индига, при впадении её в Индигскую губу Баренцева моря. Выше по течению Индиги находится посёлок Выучейский. Ближайшая железнодорожная станция — Усинск. Посёлок находится за Полярным кругом.
Климат Климат субарктический, с длительной зимой (с конца октября до начала мая) и коротким прохладным летом (в середине июля). Посёлок находится в зоне вечной мерзлоты, в декабре-феврале — полярная ночь. Зима сравнительно мягкая для полярных широт вследствие влияния Баренцева моря, однако весна и осень длительные и холодные, а лето прохладное. Среднесуточная температура переходит через ноль только в первой половине мая, и снова переходит за ноль уже во второй половине октября. Летом длится полярный день, однако всё равно лето холодное, средний максимум июля всего 15 градусов.
История Индига была основана мезенскими поморами в XVIII веке. До начала XX века эта территория относилась к Архангельской губернии. В 1929—1959 годах, Индигский сельсовет входил в состав Канино-Тиманского района — административно-территориальной единицы в составе Ненецкого национального округа Архангельской области (до 1936 — Северного края) РСФСР.
9 декабря 2003 года была утверждена гербовая эмблема посёлка Индига (центра сельсовета), утверждённая решением Сессии Совета депутатов муниципального образования «Тиманский сельсовет» от № 9, ставшая основой флага Тиманского сельсовета.
В 2005 году Тиманский сельсовет был включён в состав Заполярного района Ненецкого округа.
Население
+Национальный состав по Всероссийской переписи 2010 г. НародЧисленность, чел.Доля от указавших национальность, %Ненцы33955,12Русские20633,5Коми437Табасараны91,46Украинцы71,14Молдаване60,97Белорусы50,81Всего, указавших национальность615100Национальность не указана10 Численность населения посёлка, по данным Всероссийской переписи населения 2010 года, составляла 632 человека, итоги Всероссийской переписи населения 2010 года, Архангельскстат, 2012. В 1999 году в посёлке проживало 739 человек, в том числе 375 ненцев. Население всего муниципального образования Тиманский сельсовет составляло в 2010 году 947 человек.
Экономика В Индиге есть центральная база оленеводческого СПК «Индигский», рыбоприёмный пункт (ликвидирован в 1990-е годы), дом культуры, больница, средняя школа, метеостанция, аэропорт, почтовое отделение.
Транспорт Регулярные авиарейсы два раза в неделю, из Нарьян-Мара на самолёте Ан-2 и вертолёте Ми-8 и из Архангельска один раз в неделю в летний период на самолёте Ан-2. Грузы доставляются морем в период навигации из Архангельска.
Согласно Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации от 17 февраля 2008 года, к 2030 году в Северо-западном федеральном округе России планируется построить участок железной дороги «Сосногорск — Индига» (Баренцкомур).
Устье реки Индига практически не замерзает, имеет достаточную глубину и располагается в непосредственной близости от трассы Северного морского пути, поэтому там планируется строительство крупного грузового порта (Порт Индига), который будет переваливать грузы, поступающие с планируемой железной дороги.
Для строительства незамерзающего глубоководного порта выбрана площадка в районе мыса Румяничный. Председатель совета директоров частной международной инвестиционной группы Корпорация AEON Роман Троценко думает, что строительство может начаться в 2023 году после проведения всех экспертиз, включая экологическую. Ввод порта в эксплуатацию намечается через пять лет после начала строительства.
Также планируется строительство завода по сжижению природного газа и СПГ-порта, куда будет поступать сырьё с Кумжинского месторождения.
Улицы Морская улица. Новая улица. Оленная улица. Речная улица. Рыбацкая улица. Сельская улица. Центральная улица.
Достопримечательности Подвесной мост через реку Щелиха, сооружённый в 1997 году.
Карты
Примечания
Ссылки Официальный сайт МО «Тиманский сельсовет»
Категория:Населённые пункты Заполярного района