«Скат» — российская подводная лодка типа «Касатка», входившая в состав флота в 1905—1918 годах.

История строительства Миноносец «Скат» был заложен на Балтийском заводе в 1904 году. В августе — сентябре того же года спущен на воду, и после пробного погружения отправлен железной дорогой во Владивосток.

История службы В мае 1905 года собрана и введена в строй. В 1906 году «Скат» переклассифицирован в подводную лодку, прошёл модернизацию — получил среднюю рубку, прибывшую с завода-изготовителя.

В 1910—1914 годах лодка базировалась на Владивосток, в ходе летних кампаний совершала переходы в бухту Разбойник и далее в залив Стрелок. В 1910 году участвовала в испытаниях воздухозаборного устройства, прообраза шноркеля. В 1913 году во Владивостоке прошла капитальный ремонт с заменой бензиновых двигателей на 160-сильный дизель. В 1914 году, после начала Первой мировой войны, перешла во Владивосток, приняла полные запасы и боеприпасы.

Осенью-зимой переведена на Чёрное море, в июне 1915 года вошла в состав 3-го дивизиона подводных лодок Черноморского флота. Получила 47-мм пушку системы Гочкиса, выходила на патрулирование и дозорную службу у берегов Крыма. В 1915 году дважды действовала на позиции у Зунгулдака. В январе 1916 года совершила пробное плавание по Дунаю. В 1916—1918 годах использовалась в качестве учебной, с февраля 1918 года выведена из боевого состава, сдана на хранение. В том же году была захвачена сперва германскими, потом англо-французскими войсками, затем была передана Морским Силам Юга России, предназначалась к утилизации. В апреле 1919 года в преддверии Крымской эвакуации затоплена близ Севастополя англичанами без ведома командования Вооружённых Сил Юга России

Обнаружение В 2008 году на Севастопольском рейде были обнаружены несколько затопленных подводных лодок. В 2009 году одна из них, лежащая на глубине 70 метров, опознана как «Скат». В 2012 году были озвучены планы по подъёму «Ската» и передаче в музей в Балаклаве, впоследствии отменённые.

Командиры 1904—1907: Тьедер М. М.; 1907—1910: Гудим Н. А.; 1910: Мантьев Б. А. — фактически в командование не вступал 1910—1911: Гаевский Н.-М. Д. 1911—1912: Гадон А. С. 1912—1916: Садовский Э. Ч. 15.11.1915 — 2.03.1916: ВРИО лейтенант Маслов, Александр ЕвграфовичПожарский А. М. Подводное плавание в России, 1834—1918 биографический справочник / А. М. Пожарский. — Санкт-Петербург : Блиц, 2011. — 1022 с., л. цв. ил., портр., факс. ил., портр.; 25. — ISBN 978-5-86789-414-6. 9.10.1916-16.12.1916 Лахматов, Павел Яковлевич 1917: Крузенштерн 2-й В. В. 1917: Монастырёв Н. А.

Примечания

Литература

Ссылки

Категория:Подводные лодки типа «Касатка» Категория:Корабли Сибирской флотилии Категория:Затонувшие корабли Категория:Подводные лодки, затопленные в ходе Крымской эвакуации (1919) Категория:Подводные лодки Черноморского флота Российской империи