В русском парусном флоте классификация кораблей определялась, главным образом, основным боевым назначением данного класса (линейный корабль, бомбардирский корабль, плавучая батарея, или особенностями парусного вооружения (фрегатское, бригское, шхунское).

Появление паровых, а затем и броненосных кораблей потребовало пересмотра существующей классификации и включением новых классов со специально для них выработанными наименованиями. Изначально для этого пытались использовать названия уже существующих классов парусного флота с добавлением к ним элементов, присущих новым кораблям (броненосная батарея, пароходо-фрегат, броненосный фрегат, башенная броненосная лодка). Иногда новый класс получал название по головному кораблю данного класса (монитор, крейсер); в других случаях названия классов заимствовались из иностранных флотов. С началом применения минного и торпедного оружия родились новые классы боевых кораблей — минные катера, миноноски и миноносцы.

Вторая половина XIX века В первые тридцать лет существования российского броненосного флота (1861—1891) строго установленная классификация кораблей отсутствовала. В состав флота входили парусные, парусно-броненосные и броненосные корабли, и их распределение производилось как по классам парусного, так и броненосного флота.

В "Морском календаре" на 1876 год использована следующая классификация русских военных судов: Броненосный флотъ Броненосный корабль Броненосные фрегаты Броненосныя батареи Поповки Двухбашенныя лодки Мониторы Не броненосный флотъ Корабль Фрегатъ Корветы Клипера Пароходо-фрегаты Морские пароходы Транспорты Канонирскія лодки Яхты Шхуны Пароходы Винтовые паровые барказы Паровые катера

В "Морской справочной книжке" на 1892 год, составленной ещё до объявления нового приказа, список судов русского военного флота приводится по следующим классам: Императорскія яхты Броненосные: Броненосные корабли Броненосные башенные фрегаты Поповки Броненосный батарейный фрегатъ Броненосныя батареи Броненосныя двухъ-башенныя лодки Броненосныя канонерскія лодки Мониторы Броненосные крейсера Полуброненосные фрегаты Неброненосные: Крейсера Корветы Клипера Минные крейсера Канонерскія лодки Миноносцы Миноноски Транспорты Учебныя суда Корветы

Классификация 1892 года Первая классификация паровых и броненосных судов российского флота была разработана в конце 1891 года и объявлена приказом Е. И. В. Генерал-Адмирала по Морскому ведомству № 18 от а. Она устанавливала следующие классы боевых кораблей: Броненосцы Эскадренные Береговой обороны Крейсера I ранга II ранга Минные крейсера Канонерские лодки Мореходные Береговой обороны Пароходы Яхты Транспорты Миноносцы Миноноски Учебные суда Портовые суда Таможенная флотилия

Эта классификация, неофициально дополненная перед Русско-японской войной классами «минный транспорт», «госпитальное судно», «эскадренный миноносец», а приказом по Морскому ведомству № 52 от а ещё и классами «подводная лодка» (до этого подводные лодки числились в классе миноносцев) и «посыльное судно», — просуществовала до октября 1907 года. Она соблюдалась нестрого даже официальными органами Морского ведомства. Крейсера I ранга получили деление на бронепалубные крейсера и броненосные, большие миноносцы некоторое время составляли класс минных крейсеров, контр-миноносцев, а затем эскадренных миноносцев, продолжая в то же время называться в официальной переписке просто миноносцами.

Также, энциклопедический словарь "Россия" в 1898 году в разделе "Вооруженные силы России" сообщал, что "въ настоящее время все суда русскаго флота разделяются на 4 ранга:

I-й рангъ: Императорскія яхты, эскадренные броненосцы, часть броненосцевъ береговой обороны, крейсера 1-го ранга. II-й рангъ: броненосцы береговой обороны, мореходныя канонерскія лодки, учебныя суда, крейсера 2-го ранга, минные крейсера, часть пароходовъ, часть транспортовъ. III-й рангъ: канонерскія лодки береговой обороны, шхуны, миноносцы, транспорты, пароходы, часть портовыхъ судовъ, часть плавучихъ маяковъ. IV-й рангъ: пароходы, портовыя суда, плавучіе маяки."

Классификация 1907 года Приказом по Морскому ведомству № 224 от а была введена новая классификация судов военного флота: Линейные корабли Броненосные крейсеры Крейсеры Эскадренные миноносцы Миноносцы Миноноски Заградители Подводные лодки Канонерские лодки Речные канонерские лодки Транспорты Посыльные суда Яхты Учебные суда Портовые суда

В сентябре 1909 года в класс портовых судов были включены блокшивы.

Классификация 1915 года Разработка новых кораблестроительных программ (1909 и 1912 годов) потребовала пересмотра приказа 1907 года. Классификация, разработанная Морским генеральным штабом и объявленная приказом по Флоту и Морскому ведомству от 27 июня 1915 года № 297, устанавливала следующую новую классификацию судов военного флота: Линейные корабли Линейные крейсера Крейсера Эскадренные миноносцы Миноносцы Подводные лодки Заградители Тральщики Канонерские лодки Речные канонерские лодки Учебные суда Транспорты Посыльные суда Яхты Гидрографические (описные, лоцмейстерские и маячные) суда Портовые и крепостные суда Блокшивы.

В июле 1916 года классификацию дополнили морскими и портовыми ледоколами, а в декабре этого же года — сетевыми заградителями. В начале октября 1917 года классификацию снова дополнили — уже сторожевыми кораблями, сторожевыми катерами и катерами-тральщиками. Некоторые корабли, вошедшие в состав флота в 1914—1918 годах, официального «класса» не получили: например, подводные минные заградители и авиатранспорты.

Литература

Категория:Военно-морской флот Российской империи Категория:Классификация кораблей