Проблема определения местоположения под землёй появилась практически одновременно с идеей освоения подземного пространства. В настоящее время при строительстве тоннелей различного назначения широкое распространение получили автоматические навигационные системы. Они позволяют определять пространственное положение тоннелепроходческого комплекса в реальном времени, что значительно увеличивает скорость, точность и качество возводимого сооружения.
Выделяют следующие способы подземного позиционирования: спутниковые навигационные системы позиционирования; лазерные и оптические системы позиционирования; тахеометрические навигационные системы позиционирования (наибольшее распространение получили три системы: SN-PAi, SLS и ACS-II); инерциальные навигационные системы позиционирования.
Примечания
Литература
Журнал «Мосты и Тоннели» № 2 2004 г
*