Ge 4/4 I

Ge 4/4 I — швейцарский узкоколейный электровоз переменного тока, эксплуатирующийся на Ретийской железной дороге (RhB). Является первым электровозом из линейки Ge 4/4, а также первым электровозом данной дороги с индивидуальным приводом колёсных пар, то есть его движущие колёсные пары не были соединены между собой тяговыми дышлами (по типу паровозов, как, например, у электровоз Ce 6/8 II «Крокодил»).

По швейцарской системе обозначений название электровоза имеет следующую расшифровку: узкоколейный (G) электровоз (e) с 4 осями, 4 из которых (то есть все) являются движущими, I серия.

Перечень электровозов Каждый из десяти электровозов имеет своё собственное имя. По состоянию на конец 2010 года в эксплуатации находятся ещё 9 машин, так как в ноябре 2010 года был отставлен от работы и исключён из инвентаря № 601. Электровозы Ge 4/4 I на Ретийской железной дорогеНомер Название Пуск в эксплуатацию601 Albula 08.07.1947602 Bernina 21.07.1947603 Badus 13.08.1947604 Calanda 23.08.1947605 Silvretta 12.03.1953606 Kesch 15.06.1953607 Surselva 24.04.1953608 Madrisa 15.06.1953609 Linard 13.05.1953610 Viamala 03.07.1953

Литература Rhätische Bahn (Hrsg.): Rhätische Bahn heute — morgen — gestern. Verlagsgemeinschaft (Desertina Verlag, Disentis; Verlag M&T-Helvetica, Chur; Terra Grischuna Verlag, Bottmingen) 1988, ISBN 3-907036-08-5

Ge 4/4 I Ge 4/4 I Ge 4/4 I Ge 4/4 I Ge 4/4 I Ge 4/4 I