() — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли.
Название получено путём объединения двух иероглифов взятых из названий мест через которые проходит линия: и . Сеть железных дорог Кэйо соединяет западные пригороды — Тёфу, Футю, Хатиодзи, Инаги, Тама и Сагамихара с со станцией Синдзюку в центре Токио.
История Самым первым предшественником компании была основанная в 1905 году. В 1906 году компания была реорганизована в , а в 1910 снова изменила название на . Движение по первому участку между станциями Сасадзука и Тёфу было открытов 1913 году. К 1923 году была завершена основная секция дороги (ныне Линия Кэйо) между Синдзюку и Кэйо-Хатиодзи. Ширина колеи на участке от станции Футю до Кэйо-Хатиодзи, который был проложен компанией , первоначально была 1,067 мм. Позже ширину колеи изменили на стандартную для все остальной линии — 1,372 мм.
Линия Инокасира начала функционировать в 1933 году как совершенно обособленная компания — . Этой компанией планировалось также соединить станцию с Судзаки (ныне специальный район Кото), но данный план не был реализован. В 1940 году Тэйто объединилась с Odakyu Electric Railway, а в 1942 году объединённые компании были влиты правительственным постановлением в (ныне Tokyu Corporation).
В 1947 году акционеры Токю проголосовали за отделение линия Кэйо и Инокасира в новую компанию — . С 1998 года компания стала называться . Английское название корпорации было изменено на Keio Corporation 29 июня 2005 года.
Закреплённые места
Кэйо была одной из первых железнодорожных компаний выделивших специальные места в вагонах зарезервированные для инвалидов, стариков, беременных женщин и пассажиров с маленькими детьми. Эти места были введены в 1973 году в День почитания старших 15 сентября, и первоначально назывались «Серебряные места».
Линии
Сеть Кэйо сконцентрирована вокруг Линии Кэйо протяжённостью в 37,9 км, имеющую 32 станции. Обычно её называют .
ЛинияУчастокПротяжённость (км) Кол-во станций Дата открытия МаксимальнаяскоростьЛиния Кэйо — 37,9 32 15 апреля, 1913 110 км/ч Линия Сагамихара Тёфу — Хасимото 22,6 13 1916 110 км/ч Линия Такао Китано — 8,6 7 20 марта, 1931 105 км/ч Линия Инокасира — 12,7 17 1934 90 км/ч Новая Линия Кэйо — 3,6 4 1980 Линия Добуцуэн — 2,0 2 29 апреля, 1964 Линия Кэйбадзё — 0,9 2 29 апреля, 1955 Всего 7 линий 88,3
Линия Инокасира полностью отделена от остальных линий и не имеет с ними общих участков. Пересадка возможна на станции Мэйдаймаэ.
Подвижной состав Во всех вагонах на линии сиденья расположены вдоль стенок вагона.
Ширина колеи 1 372 мм 9000 series (с 2001) 8000 series (с 1992) 7000 series (с 1984) 5000 series (с 2017)
Поезда Линии Синдзюку 10-300 series 10-000 series
Ширина колеи 1,067 мм 1000 series (с1996)
Близкие компании
Транспорт Mitake Tozan Railway Keio Dentetsu Bus Nishi Tokyo Bus
Розничная торговля Keio Department Store Keio Store
Прочие Keio Realty and Development Keio Travel Agency Keio Plaza Hotel Keio Construction
Примечания
Ссылки
Официальный сайт
Категория:Компании Токио Категория:Железнодорожные компании Японии