Bajaj Auto (читается «Баджадж Авто») — индийский производитель транспортных средств. Компания базируется в городе Пуна, имеет заводы в Чакане, Аурангабаде и Пантнагаре. Производит и экспортирует мотороллеры (моторикши), мотоциклы, автомобили.
В 2005 году Bajaj Auto была включена в список крупнейших компаний мира Forbes Global 2000 под номером 1946, однако в 2010 году уже была исключена из данного рейтинга.
Владельцем компании является Рахул Баджадж, чьё состояние оценивается в сумму свыше $1,5 млрд.
История Компания была создана 29 ноября 1945 года и первоначально называлась M/s Bachraj Trading Corporation Private Limited. Её деятельность заключалась в продаже импортных двух- и трёхколёсных повозок на территории Индии. В 1959 году компания приобрела правительственную лицензию на производство таких повозок. В 1970 году была выпущена 100 000-я повозка, а за один только 1977 год произведено ещё 100 000 единиц транспортной техники. В 1986 году это число составило уже 500 000 единиц. В 1995 году количество произведённых компанией транспортных средств достигло 10 миллионов, а продажи за год составили 1 миллион единиц.
Сегодня продукция Bajaj Auto реализуется в 50 странах мира, и спрос продолжает расти благодаря широкому выбору для потребителей с разными ценовыми запросами.GLOBALITY: Competing with Everyone from Everywhere for Everything. Нью-Йорк, 2008: Business Plus, 304. ISBN 0-446-17829-2.
Ранее в структуру компании входила фирма Force Motors (под названием Bajaj Tempo).
В 2025 году Bajaj Auto, которая до этого владела 49% акций Pierer Mobility, предложила получить полный контроль над австрийской KTM и её дочерними компаниями, предоставив кредитный пакет в размере 800 миллионов евро. Сделка была заключена в ноябре 2025 года. Pierer Mobility переименована в Bajaj Mobility, которая будет владеть 74,94% акций KTM, остальная часть акций останется в свободном обращении.
Хронология выпуска новых моделей 1960—1970 — Vespa 150 — подлицензионное производство 1971 — трёхколёсная повозка 1972 — Bajaj Chetak 1976 — Bajaj Super 1977 — Bajaj Priya 1977 — Двигатель для авторикш 1981 — Bajaj M-50 1986 — Bajaj M-80, Kawasaki Bajaj KB100, Kawasaki Bajaj KB125, 1990 — Bajaj Sunny 1991 — Kawasaki Bajaj 4S Champion 1993 — Bajaj Stride 1994 — Bajaj Classic 1995 — Bajaj Super Excel 1997 — Kawasaki Bajaj Boxer, дизельный двигатель для авторикш 1998 — Kawasaki Bajaj Caliber, Bajaj Legend, первый индийский мотороллер с 4-тактным двигателем, Bajaj Spirit 2000 — Bajaj Saffire 2001 — Kawasaki Eliminator, Bajaj Pulsar 2003 — Caliber115, Bajaj Wind 125, Bajaj Pulsar Bajaj Endura FX 2004 — Bajaj CT 100, новый Bajaj Chetak с 4-тактным двигателем, Bajaj Discover DTS-i 2005 — Bajaj Wave, Bajaj Avenger, Bajaj Discover 2006 — Bajaj Platina 2007 — Bajaj Pulsar-200, Bajaj Kristal, Bajaj Pulsar 220 DTS-Fi, XCD 125 DTS-Si 2008 — Bajaj Discover 135 DTS-i — спортивная модель 2009 — Bajaj Pulsar 135 2012 — Bajaj Pulsar NS 200, Bajaj Boxer BM 150 2017 — Bajaj Pulsar RS 200
Bajaj Qute
В 2015 году компания Bajaj Auto начала производство бюджетного автомобиля Qute. Модель имеет четырёхместный салон, оснащается одноцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 217 (13 л. с.) и пятиступенчатой механической секвентальной коробкой передач. С 2016 года машина официально предлагается на российском рынке, она сертифицирована как квадрицикл.
Примечания
Категория:Компании, имеющие листинг акций на Бомбейской бирже Категория:Автомобилестроительные компании Индии Категория:Производители мотоциклов Индии Категория:Компании Пуны