Японский этап FIA WTCC 2009 — одиннадцатый этап сезона-2009. Гоночный день проведён на автодроме Окаяма рядом с японским городом Мимасака 1 ноября.
Во второй раз WTCC посещает Японию и во второй же раз приезжает на Окаяму.
Общая информация
Квалификация Лидер чемпионата — пилот SEAT Габриэле Тарквини — завоевал свой третий подряд поул. Его основные конкуренты в борьбе за титул — Августо Фарфус и Иван Мюллер заняли лишь пятое и седьмое место на стартовой решётке первой гонки, показав лишь третьи времена среди пилотов на технике своей марки.
Третья заводская команда чемпионата — Chevrolet — делигировала во второй сегмент двоих своих представителей, но там Меню и Хафф боролись лишь между собой.
Лучшим пилотом на незаводской технике стал Том Коронель, занявший 12-е место и лишь на 0,028 секунды опередивший лучшего пилота на Lada Priora — Джеймса Томпсона.
Квалификацию прошли рекордные для сезона 27 пилотов.
Гонка 1 Пошедшим незадолго до старта заезда лучше других воспользовался Энди Приоль. После ухода с трассы машины безопасности британец не допускал особых ошибок и пользуясь неудачами конкурентов довёл гонку до победы.
Два из трёх претендентов на титул (Фарфус и Тарквини) ошиблись на мокрой трассе и вместо более чем реальных шансов на победу вынуждены были прорываться сквозь строй сокомандников и пилотов незаводских команд, чтобы заработать как можно больше очков. Итальянец, в итоге, финишировал пятым, а бразилец — восьмым. Третий претендент на титул — Иван Мюллер — провёл куда более стабильную гонку и финишировал четвёртым.
В ситуации, когда лидеры рытались гарантированно довести свои машины до финиша (в преддверии скорой развязки чемпионата) свой шанс приехать на подиум получил Роберт Хафф.
Лучшим пилотом на незаводской технике стал Том Коронель, замкнувший десятку сильнейших на финише.
Гонка 2 Правом стартовать с первой позиции уверенно воспользовался Августо Фарфус. Бразилец уверенно ушёл лидером со старта и не допуская особых ошибок одержал свою очередную победу в чемпионате.
Борьбой между Йоргом Мюллером, Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини на старте удачно воспользовался Энди Приоль, проскочивший на второй место. Для участников борьбы гонка сложилась куда менее радужно — Тьягу после контакта с Йоргом сошёл, Габриэле же, объезжая соперников, потерял много времени. Немца позже оштрафовали за некорректное поведение.
Не слишком выделяясь на трассе вновь заработал очки Иван Мюллер, приехавший к финишу третьим. Перед последним этапом в Макао француза от лидера чемпионата отделяют лишь два очка.
Длительное время шедшие в восьмёрке сильнейших пилоты Lada Sport Яап ван Лаген и Джеймс Томпсон ближе к финишу сбросили скорость и досрочно завершили гонку на пит-лейне.
Лучшим пилотом на незаводской технике стал Стефано Д`Асте, замкнувший Top10 финишного протокола.
Результаты
Квалификация Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2 1 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:38,168 1:37,666 2 6 Энди Приоль BMW 320si 1:38,117 1:37,716 3 7 Йорг Мюллер BMW 320si 1:37,914 1:37,726 4 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:38,149 1:37,799 5 8 Августо Фарфус BMW 320si 1:38,323 1:37,826 6 4 Хорди Жене SEAT León TDI 1:38,017 1:37,835 7 1 Иван Мюллер SEAT León TDI 1:38,255 1:37,978 8 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:38,202 1:38,119 9 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 1:38,900 1:38,620 10 12 Ален Меню Chevrolet Cruze 1:38,460 1:39,110 11 10 Серхио Эрнандес BMW 320si 1:39,043 12 21 Том Коронель SEAT León 1:39,078 13 36 Джеймс Томпсон Lada Priora 1:39,106 14 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze 1:39,126 15 23 Феликс Портейро BMW 320si 1:39,159 16 9 Алессандро Дзанарди BMW 320si 1:39,186 17 27 Стефано Д`Асте BMW 320si 1:39,395 18 49 Нобутэру Танигути BMW 320si 1:39,469 19 18 Яап ван Лаген Lada Priora 1:39,498 20 50 Сэйдзи Ара BMW 320si 1:39,549 21 47 Жоао Паулу де Оливейра SEAT León 1:39,643 22 25 Франц Энгстлер BMW 320si 1:39,672 23 22 Том Бордман SEAT León 1:39,823 24 26 Кристиан Поульсен BMW 320si 1:40,112 25 19 Кирилл Ладыгин Lada Priora 1:40,786 26 51 Генри Хо BMW 320si 1:41,536 27 48 Масаки Кано BMW 320si 1:42,427 Время отбора: 1:44,767
Гонка 1 Поз № Класс Пилот МашинаВремя(Отрыв) Лучший круг 1 6 Энди Приоль BMW 320si 32:18.887 1:52,429 2 7 Йорг Мюллер BMW 320si +0,484 1:52,329 3 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +2,552 1:52,123 4 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +12,066 1:52,817 5 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +15,757 1:52,860 6 4 Хорди Жене SEAT León TDI +17,131 1:52,593 7 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +18,693 1:52,882 8 8 Августо Фарфус BMW 320si +25,403 1:52,503 9 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +28,163 1:52,975 10 21 Том Коронель SEAT León +30,133 1:53,465 11 36 Джеймс Томпсон Lada Priora +30,693 1:53,810 12 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +32,217 1:52,815 13 18 Яап ван Лаген Lada Priora +40,278 1:53,753 14 23 Феликс Портейро BMW 320si +50,587 1:53,938 15 9 Алессандро Дзанарди BMW 320si +55,891 1:53,524 16 19 Кирилл Ладыгин Lada Priora +57,180 1:54,278 17 50 Сэйдзи Ара BMW 320si +58,480 1:53,936 18 22 Том Бордман SEAT León +1:05,796 1:55,160 19 26 Кристиан Поульсен BMW 320si +1:09,905 1:54,329 20 49 Нобутэру Танигути BMW 320si +1:15,829 1:55,183 21 48 Масаки Кано BMW 320si +1:28,415 1:56,667 22 51 Генри Хо BMW 320si +1:53,615 1:56,657 23 47 Жоао Паулу де Оливейра SEAT León +1:59,405 1:53,215 24 27 Стефано Д`Асте BMW 320si +1 круг 1:53,880 25 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +2 круга 1:51,428 Сход 25 Франц Энгстлер BMW 320si +13 кругов Сход 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +14 кругов Примечания:де Оливейра наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации на трассе.Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 14
Стартовое поле гонки 2 РядВнутренняя частьВнешняя часть1 8 Августо Фарфус 5 Тьягу Монтейру2 4 Хорди Жене 2 Габриэле Тарквини3 1 Иван Мюллер 11 Роберт Хафф4 7 Йорг Мюллер 6 Энди Приоль5 12 Ален Меню 21 Том Коронель6 36 Джеймс Томпсон 18 Яап ван Лаген7 23 Феликс Портейро 9 Алессандро Дзанарди8 19 Кирилл Ладыгин 50 Сэйдзи Ара9 22 Том Бордман 26 Кристиан Поульсен10 49 Нобутэру Танигути 48 Масаки Кано11 47 Жоао Паулу де Оливейра 51 Генри Хо12 27 Стефано Д`Асте 3 Рикард Рюделл13 25 Франц Энгстлер 10 Серхио Эрнандес14 14 Никола Ларини
Примечания:Эрнандес и Ларини отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 8Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 9Ларини сдвинут на 10 позиций назад на решётке за внеплановую замену двигателя.Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 10
Гонка 2 Поз № Класс Пилот МашинаВремя(Отрыв) Лучший круг 1 8 Августо Фарфус BMW 320si 26:55.015 1:54,013 2 6 Энди Приоль BMW 320si +0,761 1:53,919 3 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +3,298 1:53,885 4 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +5,878 1:54,200 5 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +13,725 1:53,361 6 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +17,538 1:52,538 7 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +24,104 1:52,784 8 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +26,212 1:53,305 9 4 Хорди Жене SEAT León TDI +27,272 1:53,868 10 27 Стефано Д`Асте BMW 320si +35,619 1:55,276 11 23 Феликс Портейро BMW 320si +36,900 1:54,420 12 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +37,866 1:54,534 13 21 Том Коронель SEAT León +41,110 1:55,271 14 22 Том Бордман SEAT León +58,394 1:56,848 15 25 Франц Энгстлер BMW 320si +1:03,206 1:56,733 16 7 Йорг Мюллер BMW 320si +1:07,306 1:53,540 17 9 Алессандро Дзанарди BMW 320si +1:10,579 1:54,083 18 50 Сэйдзи Ара BMW 320si +1:18,816 1:56,385 19 47 Жоао Паулу де Оливейра SEAT León +1:19,317 1:54,321 20 48 Масаки Кано BMW 320si +1:40,690 1:57,340 Сход 18 Яап ван Лаген Lada Priora +5 кругов Сход 36 Джеймс Томпсон Lada Priora +6 кругов Сход 51 Генри Хо BMW 320si +8 кругов Сход 26 Кристиан Поульсен BMW 320si +8 кругов Сход 49 Нобутэру Танигути BMW 320si +11 кругов Сход 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +14 кругов Примечания:Йо. Мюллер и де Оливейра наказаны штрафными проездами по пит-лейн за создание аварийных ситуаций на трассе.Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 11Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 15
Общий зачёт после этапа Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Габриэле Тарквини 115 2 Иван Мюллер 113 3 Августо Фарфус 102 4 Энди Приоль 84 5 Роберт Хафф 69 Зачёт «частников» Поз. Пилот Очки 1 Том Коронель 212 2 Феликс Портейро 182 3 Стефано Д'Асте 137 4 Франц Энгстлер 132 5 Том Бордман 87 Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 289 2 BMW 286 3 Chevrolet 193 4 Lada 81 Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Примечания
Ссылки Буклет с результатами MST Systems
Япония Моторные виды спорта Категория:События 1 ноября Категория:Ноябрь 2009 года в Японии 2009