Миланский троллейбус — вид общественного транспорта в Милане. Работает с 1933 годаBersa, Marco (1986). Filovie e filobus. Milano 1933—1986. Milan: Azienda Trasporti Municipali..
Сеть состоит из четырёх маршрутов, является одной из крупнейших в Западной Европе, а по количеству подвижного состава занимает 1-е место. Она представляет собой кольцо вокруг центра города с несколькими ответвлениями в сторону окраин.
Маршруты По состоянию на 2024 год работают 4 маршрута. Кольцевые № 90 и № 91 работают круглосуточно.
№ 90. Бульвар Изонцо — пл. Лотто — Бульвар Изонцо (кольцевой, против часовой стрелки); № 91. Бульвар Изонцо — пл. Лотто — Бульвар Изонцо (кольцевой, по часовой стрелке); № 92. Бульвар Изонцо — Ж/д станция Бовиза (Политехнический институт); № 93. Бульвар Омеро — Ж/д станция Ламбрате.
Подвижной состав
Текущий подвижной состав В настоящее время на 4 маршрутах работают 135 сочленённых троллейбусов («гармошек») следующих моделей:
— Solaris Trollino IV 18 Kiepe (2019-22 г. постройки) — 90 шт. (800—889);
— Van Hool New AG300T Kiepe (2009-12 г. постройки) — 45 шт. (700—744).
Все троллейбусы оборудованы системой увеличенного автономного хода, что сводит к минимуму их простой на линии в случае обрыва контактной сети.
Исторический подвижной состав В последние годы до полной замены подвижного состава на низкопольные троллейбусы с автономным ходом на маршрутах использовались троллейбусы следующих марок.
— Socimi F8820 (1983-84 г. постройки) — 70 шт. (901—970);
— Socimi F8843 (1991-93 г. постройки) — 33 шт. (100—132);
— Bredabus 4001.18 (1992-94 г. постройки) — 33 шт. (201—232);
— Autodromo BusOtto 18 ÜL MAN ADTranz (1997 г. постройки) — 8 шт. (300—307);
— Irisbus Cristalis ETB 18 (2005-07 г. постройки) — 10 шт. (400—409).
Во второй половине XX века на маршрутах 90 и 91 использовали праворульные троллейбусы Fiat 2472 Viberti CGE.
Троллейбусные депо В Милане 2 троллейбусных депо.
Центральное троллейбусное депо «Молизе» (deposito Molise) находится в юго-восточной части города по адресу: viale Molise, 60. Весь крупный и средний ремонт, а также техобслуживание производятся в депо «Молизе». Часть троллейбусов базируется в автобусно-троллейбусном депо «Новара» (deposito Novara) в западной части города по адресу: via Novara, 41.
Примечания
Литература Gregoris, Paolo; Rizzoli, Francesco; Serra, Claudio (2003). Giro d’Italia in filobus [Tour of Italy by trolleybus] (in Italian). Cortona: Calosci Editore. pp. 83-96. ISBN 88-7785-193-7.
Категория:Транспорт Милана Категория:Троллейбусные системы Италии