— железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции , расположенной в специальном районе Тиёда, Токио до станции Такао в городе Хатиодзи,Токио.

История Большая часть путей линии была построена компанией «Kōbu Railway» и позже национализирована в 1906 году.

Электрички начали ходить по линии в 1904 году, а к 1930 году линия была полностью электрифицирована. В 1933 году два дополнительных пути были проложены на участке от станции до станции Иидамати (позже была закрыта) для того чтобы завершить четырёхпутную секцию между Отяномидзу и Накано. По этим дополнительным путям ходили , которые проезжали все станции кроме Ёцуя и Синдзюку. Скорое сообщение было переименовано в в марте 1961 года.

Первоначально скорые поезда ходили только в часы пик по будним дням. По выходным скорые поезда начали ходить с 5 марта 1944 года, дневное обслуживание было начато 9 ноября 1959 года, но до 28 апреля 1966 года было только по будним дням.

Станция Мансэнбаси, располагавшаяся между станциями Канда и Отяномидзу была закрыта в 1943 году. К востоку от Такао только две станции были открыты после начала скорого сообщения, это Ниси-Хатиодзи (в 1939 году) и Ниси-Кокубундзи (в 1973 году).

20 августа, 1979: Электрички серии 201 series представлены на линии 16 марта, 1991: ПоявилисьOhayō Liner Takao/Ōme и Home Liner Takao/Ōme 10 апреля, 1993: Ōme Special Rapid стал останавливаться на станции Кокубундзи; появился тип обслуживания Commuter Special Rapid 5 октября, 2005: Появились женские вагоны 26 декабря, 2006: Электрички E233 series представлены на линии

Линия известна высоким количеством самоубийств, скорее всего по причине того что поезда очень быстро проезжают станции на которых не останавливаются.

Виды обслуживания Многие составы продолжают движение далее по линии Тюо до станции . Подробности в статье Линия Тюо. Так же, составы не останавливаются на некоторых станциях на участке от станции до станции Накано. Информация по станциям на этом участке в статье Линия Тюо-Собу.

Линия использует два пути на четырёхпутном участке от станции до станции . После станции Митака линия становится двухпутной. На линии присутствуют следующие виды обслуживания:

Rapid Этот тип самый распространённый на линии; составы останавливаются на всех станция к западу от Накано кроме выходных и праздников, когда не останавливаются на станциях , , или . Цвет оранжевый. (■).

Chūō Special RapidŌme Special Rapid 4 состава в час не в часы пик, останавливается на нескольких станциях на участке между станциями Токио и ,и на всех станциях к западу от станции Татикава. Chūō Special Rapid движется по линии Тюо до станций Такао и Оцуки, в то время как Ōme Special Rapid переходит на линию Омэ. Цвета — синий (■) для Chūō Special Rapid и зелёный (■) для Ōme Special Rapid.

Commuter Rapid По вечерам в будние дни. Цвет фиолетовый (■). Останавливается на тех же остановках что и Chūō Special Rapid, а также на станциях Огикубо и Китидзёдзи.

Commuter Special Rapid По утрам в будние дни от станции Токио;два состава от станции Оцуки, два состава от станции и один от станции Такао. Цвет — розовый (■).

Chūō/Ōme Liners «Chūō Liner» и «Ōme Liner» ходят только по будням в часы пик. «Chūō Liner» — один состав от станции Такао по утрам, и 6 составов от станции Токио до станций Хатиодзи и Такао вечером. «Ōme Liner» — один состав от станции Омэ по утрам, и 2 состава от станции Токио вечером. В отличие от остальных, за проезд в данных экспрессах взимается дополнительная плата. Места не зарезервированные, тем не менее количество проданных билетов ограничено количеством мест.

Chūō Liner останавливается на станциях: Токио - Синдзюку - Хатиодзи - (Такао) Ōme Liner останавливается на станциях: Токио - Синдзюку - Татикава - Хайдзима - Кабэ - Омэ

Станции

Все станции расположены в Токио. Информация а станциях к западу от Такао в статье Линия Тюо.

Легенда ●・○: Останавливаются все поезда (○: только по утрам и вечерам) ｜: Все поезда проезжают ◆: Все поезда проезжают по праздникам и выходным ◇: Поезда идущие со станции Синдзюку проезжают ∥: Поезда не идут по данному участку пути

СтанцияЯпонское названиеРасстояние (км)RapidComm.RapidSpecialRapidŌmeSpecialRapidComm.SpecialRapidChūō/ŌmeLinersПересадкиРасположениеМеждустанциямиВсего東京-0.0●●●●●●Тохоку-синкансэн, Дзёэцу-синкансэн, Нагано-синкансэн, Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку, Линия Токайдо, Линия Собу (Скорая), Линия Йокосука, Линия КэйёТокайдо-синкансэнЛиния Маруноути (M-17)ТиёдаКанда神田1.31.3●●●●●｜Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-ТохокуЛиния Гиндза (G-13)御茶ノ水1.32.6●●●●●｜Линия Тюо-СобуЛиния Маруноути (M-20), Линия Тиёда () (C-12)四ツ谷0.86.6●●●●●｜Линия Тюо-СобуЛиния Маруноути (M-12), Линия Намбоку (N-08)Синдзюку新宿0.710.3●●●●●●Линия Яманотэ, Линия Тюо-Собу, Линия Сайкё, Линия Сёнан-СиндзюкуЛиния ОдавараЛиния Кэйо, Новая Линия КэйоЛиния Маруноути (M-08)Линия Синдзюку (S-01), Линия Оэдо (E-01, E-27)Линия Синдзюку ()Накано中野1.914.7●●◇●｜｜Линия Тодзай (T-01)Накано高円寺1.416.1◆｜｜｜｜｜ Сугинами阿佐ケ谷1.217.3◆｜｜｜｜｜ 荻窪1.418.7●●｜｜｜｜Линия Маруноути (M-01)西荻窪1.920.6◆｜｜｜｜｜ 吉祥寺1.922.5●●｜｜｜｜Линия ИнокасираМусасино三鷹1.624.1●●●●｜｜ Митака武蔵境1.625.7●｜｜｜｜｜Линия ТамагаваМусасино東小金井1.727.4●｜｜｜｜｜ Коганеи武蔵小金井1.729.1●｜｜｜｜｜ 国分寺2.331.4●●●●●｜Линия Кокубундзи, Линия ТамакоКокубундзи西国分寺1.432.8●｜｜｜｜｜Линия Мусасино国立1.734.5●｜｜｜｜｜ Кунитати立川3.037.5●●●●●●Линия Омэ (сквозное сообщение), Линия НамбуTama Toshi Monorail (, )ТатикаваХино日野3.340.8●●●на линию Омэ｜｜ Хино豊田2.343.1●●●｜｜ 八王子4.347.4●●●●●Линия Иокогама, Линия ХатикоЛиния Кэйо ()Хатиодзи西八王子2.449.8●●●｜｜ Такао高尾3.353.1●●●●●Линия Тюо (сквозное сообщение до станции )Линия Такао

Подвижной состав Rapid・Commuter Special Rapid・Chūō Special Rapid・Ōme Special Rapid ・Commuter Rapid E233 series (с декабря 2006) Chūō Liner / Ōme Liner E257 series (с июля 2002) E351 series (с 15 марта, 2008)

Использованный в прошлом 72 series 101 series 103 series 201 series

Chūō Liner / Ōme Liner 183 series (14 марта, 1991 - 14 марта, 2008)

Примечания

Ссылки East Japan Railway Company (JR East) Официальный сайт