M20 является рядным 6-цилиндровым двигателем от BMW.
История Впервые двигатель M20, имеющий 12-клапанов и ременный привод SOHC был представлен в 1977 году для BMW 520/6 и 320/6, и имел совершенно новую конструкцию. Имея объем от 2,0 до 2,7 литров, он был "младшим братом" двигателя BMW M30, который имел объем до 3,4 литра. M20 был предназначен заменить 4-цилиндровые двигатели и рожден из убеждения инженеров BMW в том, что двигатель с небольшими шестью цилиндрами имеет больший потенциал развития, чем двигатель, имеющий 4 больших цилиндра (при объеме 2 литра и больше).
Общие сведения M20 устанавливался на BMW E12, E21, E28, E30 и E34.
МодельОбъемМощностьКрутящий моментМакс. оборотыСЖПодача топливаM20B201991 cc/121 in³ при 6000160 Нм при 40006400 9.2:1 1x4-камерный Solex при 5800170 Нм при 400064009.8:1L-Jetronic при 5800170 Нм при 4000 9.9:1K-Jetronic при 6000174 Нм при 400062009.8:1LE-Jetronic95 кВт (129 л.с.) при 6000218 Нм при 400062008.8:1MotronicM20B232316 cc/141 in³ при 5300205 Нм при 450064009.5:1K-Jetronic при 6000205 Нм при 400065009.8:1L-JetronicM20B252494 cc/152 in³ при 5800 (без катализатора)226 Нм при 400062009.7:1Motronic при 5800222 Нм при 430062008.8:1MotronicM20B272693 cc/164 in³ при 4250230 Нм при 32504800 9.0:1Motronic при 4800230 Нм при 320052008.5:1Motronic
Ссылки
BMW M20 Официальный сайт
M20