|} — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции расположенной в специальном районе Ота до станции расположенной в специальном районе Сумида. Линия стала первой линией метрополитена в Японии предоставившей возможность сквозного сообщения с частными железнодорожными линиями. Доступно сквозное сообщение с линиями компании Keikyu Corporation (Кэйкю) — Линия Кэйкю до станции и Линия Аэропорт (Кэйкю) до станции . так же доступно сквозное сообщение с линиями компании Keisei Electric Railway (Кэйсэй) — Линия Осиагэ до станции ; Линия Кэйсэй до станции , а также далее через линию Кэйсэй на линию компании Shibayama Railway до станции . На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
На картах и вывесках линия отмечена розовым цветом. Станции помечены значком и двухзначным номером.
История Линия Асакуса была первой линией, построенной токийским правительством. Планировалось название Линия 1, однако позже линию назвали в честь токийского квартала Асакуса. Изначально планировалась, что линия будет проходить мимо существовавшей станции , но позже было решено провести линию через эту станцию для того чтобы воспользоваться преимуществом возможности пересадки пассажиров на линии Исэсаки и Гиндза.
Первоначальный участок длинной 3,2 км между станциями Осиагэ и Асакусабаси был открыт 4 декабря 1960 года. Далее линия продлевалась по следующему графику: Май 1962: Асакусабаси — Хигаси-Нихомбаси Сентябрь 1962: Хигаси-Нихомбаси — Нингётё Февраль 1963: Нингётё — Хигаси-Гиндза Декабрь 1963: Хигаси-Гиндза — Симбаси Октябрь 1964: Симбаси — Даймон Июнь 1968: Даймон — Сэнгакудзи (Начало сквозного сообщения с линией Кэйкю) Ноябрь 15, 1968: Сэнгакудзи — Ниси-Магомэ
С 1998 по 2002 года линия использовалась как основной транспортный коридор между крупнейшими аэропортами Ханэда и Нарита. И хотя некоторые поезда всё ещё проходят этот маршрут, их количество сильно сократилось с 2002 года.
Виды обслуживания Большинство составов на линии останавливаются на всех станциях..
Airport Limited Express - изначально планировался как соединяющий два Аэропорта, но по факту основным пунктом назначения является Аэропорт Ханэда, составы отходят от станций terminating at either , или на линии Кэйсэй. Составы не останавливаются на многих станциях линии Асакуса и так же подчиняются расписанию скорых поездов на линия Кэйсэй и Кэйкю. Для проезда на данном экспрессе не требуется резервации или дополнительно оплаты.
Состав соединяющий на прямую оба аэропорта ходит один раз в день по выходным и праздникам. Данный состав останавливается на всех станциях проходя через линию Асакуса. Время в пути от одного аэропорта до другого 1 час 46 минут.
Станции Все станции расположены в Токио. Airport Limited Express останавливается на станциях помеченных символом "●", проезжает помеченные "|". Все остальные составы останавливаются на все станциях.
НомерстанцииСтанцияЯпонское названиеРасстояние (км)Airport Ltd. Exp.ПересадкиРасположениеМеждустанциямиВсегоA-01西馬込 -0.0Линия Кэйкюсквозное сообщение с линией Аэропорт (Кэйкю) ОтаA-02馬込1.21.2 A-03中延0.92.1Линия ОиматиСинагаваA-04戸越1.13.2 A-05五反田1.64.8Линия ЯманотэЛиния ИкэгамиA-06高輪台0.75.5 МинатоСквозное сообщение с линиями Кэйкю:○Через линию Кэйкю и линию Аэропорт до/от ○Через линию Дзуси от (только в одном направлении)○Через линию Кэйкю до (только в одном направлении)○Через линию Кэйкю и линию Курихама до/от A-07泉岳寺1.46.9●Линия Кэйкю (сквозное сообщение)МинатоA-08三田1.18.0● Линия Мита (I-04)Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку (Тамати)A-09Даймон大門1.59.5● Линия Оэдо (E-20)Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку ()Tokyo Monorail (Хамамацутё)A-10新橋1.010.5● Линия Гиндза (G-08)Линия Токайдо, Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку, Линия ЙокосукаЛиния Юрикамомэ (U-01)A-11東銀座0.911.4｜ Линия Хибия (H-09)Подземный проход до станций , и ТюоA-12Такаратё宝町0.812.2｜ A-13日本橋0.813.0● Линия Гиндза (G-11), Линия Тодзай (T-10)A-14人形町0.813.8｜ Линия Хибия (H-13)A-15東日本橋0.714.5● Линия Синдзюку (: S-09)Линия Собу (Скорая) ()A-16浅草橋0.715.2｜Линия Тюо-СобуТайтоA-17蔵前0.715.9｜ Линия Оэдо (E-11)A-18浅草0.916.8● Линия Гиндза (G-19)Линия ИсэсакиA-19本所吾妻橋0.717.5｜ СумидаA-20押上0.818.3●Линия Осиагэ (сквозное сообщение) Линия Хандзомон (Z-14)Линия ИсэсакиСквозное сообщение с линиями Кэйсэй:○Через линию Кэйсэй до/от ○Через линию Кэйсэй и Hokuso Railway до/от ○Через линию Кэйсэй и Shibayama Railway до/от
Подвижной состав
В связи с тем что линия имеет сквозное сообщение с несколькими другими линиями, подвижной состав на линии разнообразен.
Нынешний Toei: Toei 5300 series Keisei: 3300, New 3000, 3400, 3500, 3600, 3700 Keikyū: New 1000, 600, 1500 Hokusō: 7500, 7300, 7260, 9100, 9000 Shibayama: 3600
Использованный ранее
Toei: 5000, 5200 Keikyū: 1000 Keisei: 3000 (первая модель), 3050 (первая модель), 3100, 3150, 3200, 3500 (старая модель) Hokusō: 7050, 7150, 7000, 7250
Примечания
Ссылки
Bureau of Transportation, Tokyo Metropolitan Government
Категория:Линии Токийского метрополитена Категория:Линии метрополитена, построенные в 1960 году