Фёдор Фёдорович Ушако́в (Запись в метрической книге см.: Филиал Госархива Ярославской обл. г. Ростов. Ф. 197. Оп. 1. Д. 781. Л. 14. Опубликовано: Овчинников В. Д. В служении Отечеству (Адмирал Ф. Ф. Ушаков: неизвестные страницы жизни). — Ярославль, 1993. — С. 11. — ) — русский флотоводец, командующий Черноморским флотом (1790—1798); командующий русско-турецкой эскадрой в Средиземном море (1798—1800), адмирал (1799), на Востоке известный под именем «Ушак-паша».
По его собственным словам, не потерял в боях ни одного корабля, ни один его подчинённый не попал в плен«Благодарение Богу, при всех означенных боях с неприятелем и во всю бытность онаго флота под моим начальством на море, сохранением Всевысочайшей Благости ни одно судно из онаго не потеряно и пленными ни один человек из наших служителей неприятелю не достался» — из записки Виктории Владимировны Журавлёвой от 1804 года.. Ушаков одержал победу в пяти крупнейших морских сражениях (Фидониси, Керчь, Тендра, Калиакрия и Корфу) и не потерпел ни одного поражения.
В 2001 году Русской православной церковью причислен к лику святых как праведный воин Феодор Ушаков.
Биография Детство и юность Фёдор Ушаков родился в сельце Бурнаково (сейчас Рыбинский район Ярославской области), четвёртым из семи детей, в небогатой дворянской семье, крещён в церкви Богоявления на Острове в селе Хопылево. Отец — Фёдор Игнатьевич Ушаков (1710—1781), сержант лейб-гвардии Преображенского полка в отставке, мать — Прасковья Никитична (1713—1770), дядя — старец Феодор Санаксарский, внучатая племянница Елизавета Алексеевна Ушакова.
Окончил Морской кадетский корпус (1761—1766)Лебедев А. А. У истоков Черноморского флота России. Азовская флотилия Екатерины II в борьбе за Крым и в создании Черноморского флота (1768—1783). — СПб.: Гангут, 2011. — 831 с. — ISBN 978-5-904180-22-5. четвёртым в выпуске. Произведён 1766 года из капралов в мичманы, служил на Балтийском флоте.
Русско-турецкая война 1768—1774 годов С декабря 1768 года мичман Фёдор Ушаков — в Донской (Азовской) флотилии, в подчинении у вице-адмирала Алексея Сенявина, был лично выбран Сенявиным в создававшуюся флотилию и стал одним из четырёх первых офицеров флотилии. 30 июля 1769 года получил чин лейтенанта, а в 1770 году уже командовал прамом.
Весной 1772 года Фёдор Ушаков отличился при спасении на Дону припасов с затонувших речных транспортных судов, за что был отмечен вице-президентом Адмиралтейств-коллегии Иваном Чернышёвым и получил благодарность. В конце августа 1772 года получил в командование первый во флотилии палубный бот «Курьер», на котором до июля следующего года находился в крейсерстве в Чёрном море вдоль южного берега Крыма.
В начале июля 1773 года был назначен командиром 16-пушечного двухмачтового новоизобретённого корабля второго типа «Морея», но тот уже в конце июля из-за общей неисправности навсегда выбыл из строя. В октябре 1773 года был назначен командиром такого же, но менее повреждённого корабля «Модон». Сенявин поручил именно Ушакову попытаться провести из Балаклавы в Таганрог требующий ремонта «Модон», что говорило о доверии к молодому офицеру. Однако после двух попыток выйти в море и этот корабль из-за большой течи пришлось поставить на мель в Балаклаве.
Мирное время Только в августе — сентябре 1774 года «Модон» был отремонтирован, вновь введён в строй и вернулся в Керчь.
В 1775 году Фёдора Ушакова перевели на Балтийский флот; в 1776 году он был назначен на фрегат «Северный орёл». В 1776—1779 годах капитан-лейтенант Ушаков участвовал в походе на Средиземное море с целью проводки оттуда российских фрегатов в Чёрное море под видом торговых судов с коммерческими грузами. Принял командование купленным в Архипелаге в 1770 году 26-пушечным фрегатом «Святой Павел». Но поход окончился неудачно, Османская империя не пропустила фрегаты в Чёрное море, и пришлось вернуть их обратно в порт Ливорно.
В 1780 году направлен в Рыбинск для доставки в Санкт-Петербург каравана с корабельным лесом. В столице по протекции Екатерины Сенявиной и Григория Потёмкина был назначен командиром императорской яхты, но вскоре добился перевода на линейный корабль. Потёмкин все 1780-е годы продолжал покровительствовать как Ушакову, так и его ученику Дмитрию Сенявину.
В 1780—1782 годах — командир линейного корабля «Виктор», который участвовал в реализации политики «вооружённого нейтралитета» в составе эскадры на Средиземном море.
С 1783 года — на строящемся Черноморском флоте, участвовал в постройке кораблей в Херсоне. Там во время эпидемии чумы в 1783 году сумел спасти жизнь большинству членов экипажа своего корабля. Свою первую награду — орден Святого Владимира IV степени — получил в 1785 году за успешную борьбу с эпидемией чумы в Херсоне.
В августе 1785 года прибыл из Херсона в Севастополь в чине капитана первого ранга на построенном 66-пушечном линейном корабле «Святой Павел»Биография Ф. Ф. Ушакова. Русско-турецкие войны.. Принял участие в строительстве пункта базирования флота в Севастополе.
Русско-турецкая война 1787—1791 годов В начале русско-турецкой войны 1787—1791 годов — капитан бригадирского ранга, командир линейного корабля «Святой Павел» и авангарда Севастопольской эскадры.
Первый выход в море В августе 1787 года состоялся первый выход Ушакова в море в Севастопольском отряде графа Марко Войновича. Он, в звании капитана бригадирского ранга, был командиром авангарда и корабля «Святой Павел». Но этот выход окончился неудачей для эскадры. В поисках турецкого флота она была застигнута у румелийских берегов страшным продолжительным штормом. Один корабль погиб, ещё один без мачт был занесён в Босфор и здесь захвачен турками. Остальные в сильно потрёпанном виде вернулись в Севастополь и требовали продолжительного ремонта. В борьбе со стихией Ушаков проявил себя смелым и знающим моряком и, занесённый к кавказским берегам, всё же благополучно довёл свой корабль до базы.
Бой у острова Фидониси
В июле 1788 года, бежавшие на юг остатки разбитого Днепровской эскадрой у Очакова турецкого флота были обнаружены Севастопольской эскадрой Марко Войновича. Турецкая эскадра состояла из 15 линейных кораблей (из них пять 90-пушечных), восьми фрегатов, трёх бомбардирских кораблей и 21 мелкого судна.
Встретились эскадры утром а недалеко от дельты Дуная у острова Фидониси (Змеиный). Соотношение сил сторон было неблагоприятно для российской эскадры. Турецкая эскадра имела 1120 орудий против 550 у российской. На вооружении турецких кораблей состояли чугунные или медные пушки, в основном 22-фунтового (156 мм) калибра. При этом значительную часть составляли более прочные медные пушки. Кроме того, на многих линейных кораблях стояло по четыре особо мощных орудия, стрелявших 40-килограммовыми мраморными ядрами. Российская эскадра состояла из 2 кораблей 66-пушечного ранга, 10 фрегатов (от 40 до 50 пушек) и 24 мелких судов.
Занимая наветренное положение, турецкие корабли выстроились в две кильватерные колонны и начали спускаться на российскую линию. Первая колонна турок, возглавляемая самим «Эски-Гассаном», атаковала авангард российских под командой бригадира Ф. Ф. Ушакова. После недолгой перестрелки с двумя российскими фрегатами — «Берислав» и «Стрела» и 50-пушечными фрегатами два турецких линейных корабля были вынуждены выйти из боя. На помощь фрегатам устремился корабль «Св. Павел» под командованием Ушакова. Корабль капудан-паши оказался с одного борта под огнём фрегатов, а с другого — корабля Ушакова. Сосредоточенная стрельба российских судов нанесла турецкому флагману серьёзные повреждения. Все попытки турецких кораблей исправить положение немедленно пресекались российскими фрегатами. Наконец, удачный залп с фрегата повредил корму и бизань-мачту флагмана, и Гассан-паша стал стремительно уходить с поля боя. За ним последовали и все остатки турецкого флота.
Успех был решительным. Турецкий флот ушёл к румелийским берегам, а Севастопольская эскадра Войновича — в Севастополь для ремонта.
В 1788 году Ушаков назначен командующим Севастопольской эскадрой и портом.
В 1789 году произведён в контр-адмиралы.
Керченское морское сражение
К началу кампании 1790 года контр-адмирал Ушаков был назначен командующим Черноморским флотом и портами вместо не очень решительного Войновича.
Керченское сражение произошло 8 июля 1790 года. Турецкий флот насчитывал 10 линейных кораблей, 8 фрегатов, 36 вспомогательных судов. Он шёл из Турции для высадки десанта в Крыму. Его встретил русский Черноморский флот (10 линейных кораблей, 6 фрегатов, 1 бомбардирский корабль, 16 вспомогательных судов) под командованием Ушакова.
Используя наветренное положение и превосходство в артиллерии (1100 орудий против 836), турецкий флот с ходу атаковал русский, направив свой главный удар на авангард бригадира флота Г. К. Голенкина. Однако тот выдержал атаку неприятеля и точным ответным огнём сбил его наступательный порыв. Капудан-паша всё же продолжил свой натиск, подкрепляя силы на направлении главного удара кораблями с большими орудиями.
В разгоревшемся сражении оказалось, что ядра с русских фрегатов, поставленных в линию из-за недостатка линейных кораблей, не долетают до неприятеля. Тогда Ушаков подал им сигнал выйти из линии для возможного оказания помощи авангарду, а остальным кораблям сомкнуть образовавшуюся между ними дистанцию. Не подозревая об истинных намерениях русского флагмана, турки очень обрадовались этому обстоятельству. Их вице-адмиральский корабль, выйдя из линии и став передовым, начал спускаться на русский авангард с целью его обхода.
Но Ушаков предвидел возможное развитие событий, а потому, мгновенно оценив обстановку, подал сигнал фрегатам резерва защитить свои передовые корабли. Фрегаты подоспели вовремя и заставили турецкого вице-адмирала пройти между линиями под сокрушительным огнём русских кораблей.
Используя благоприятную перемену ветра на 4 румба (45 градусов), Ушаков стал сближаться с противником на более короткую дистанцию «картечного выстрела», чтобы ввести в действие всю артиллерию, включая орудия с уменьшенной дальностью стрельбы — короткоствольные, но именно поэтому более скорострельные каронады. Как только дистанция позволила, по команде был сделан залп всей артиллерией, перешедший в быстрый беглый огонь. Противник был засыпан ядрами. От перемены ветра и шквального огня русских турки пришли в замешательство. Они стали поворачивать через оверштаг всей колонной, подставив себя под мощный залп флагманского 80-пушечного корабля Ушакова «Рождество Христово» и 66-пушечного «Преображения Господня», получив при этом большие разрушения и потери в живой силе (на борту турецких кораблей находился десант, предназначенный для высадки в Крыму).
Вскоре, будучи уже на ветре, Ушаков подал очередной сигнал авангарду исполнить поворот «всем вдруг» (всем вместе) через оверштаг и, «не наблюдая свои места, каждому по способности случая, с крайней поспешностью войтить в кильватер» своего флагманского корабля, ставшего передовым. После исполненного манёвра уже вся русская линия во главе с адмиралом «весьма скоро» оказалась на ветре у неприятеля, что значительно усугубило положение турок. Ушаков, выйдя из линии, угрожал абордажем.
Не надеясь выдержать очередную атаку, турки дрогнули и пустились в бегство к своим берегам. Попытка преследовать противника в боевом ордере оказалась безуспешной. Лёгкость в ходу турецких кораблей спасла их от разгрома. Уходя от преследования, они растворились в ночной темноте.
Ушаков проявил себя умелым флагманом, способным творчески мыслить и принимать неординарные тактические решения. «Не удаляясь главных правил», он смог нешаблонно распорядиться силами флота. Осуществляя устойчивое управление флотом, он стремился поставить флагманский корабль в голову колонны и вместе с тем дать определённую инициативу в манёвре своим командирам («каждому по способности случая»). В сражении ярко проявилось преимущество русских моряков в морской выучке и огневой подготовке. Сосредоточив главный удар на флагманских кораблях противника, Ушаков в максимальной степени использовал мощь артиллерии.