Шу́йско-Ива́новская желе́зная доро́га — частная железная дорога в Российской империи. Построена в 1867—1871 годах на средства Общества Шуйско-Ивановской железной дороги. В настоящее время железнодорожные линии общества находятся в составе Северной железной дороги.
История 16 сентября 1868 года открыто движение на участке Новки — Шуя — Иваново (длиною 84 версты)РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 15. Доклад № 27. 27 августа 1868 г. «О производстве изысканий для железной дороги от с. Иванова до Кинешмы».РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 15. Доклад № 32. 16 сентября 1868 г. «Об открытии движения на железной дороге от с. Иванова до линии Московско-Нижегородской ж. д. близ г. Коврова 15-го сентября».. 5 февраля 1871 года открыт участок Иваново — Кинешма (87 вёрст). Максимальный продольный уклон пути на железной дороге был 13 ‰, наименьший радиус кривых в поворотах — 320 м .
В 1895 году приобретена обществом Московско-Ярославско-Архангельской железной дорогиПСЗ-3, 1895 г, № 11866ПСЗ-3, 1895 г, № 11870.
С 1907 года в составе Северных железных дорог.
Станции Новки I Московско-Нижегородской железной дороги Новки II Шуя Иваново Ермолино Кинешма
Примечания
Литература РГИА, ф. 350, оп. 103, дд. 1-10. Доклады по дороге. Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. — Т. I. — М.: О. Сергеев / Локотранс, 2008. — С. 203—206.
Ссылки Энциклопедия Брокгауза и Ефрона. Московско-Ярославско-Архангельская железная дорога
Категория:Железные дороги Российской империи Категория:История Северной железной дороги