«Ку́пчино» — станция Петербургского метрополитена. Конечная Московско-Петроградской линии в южном направлении. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и электродепо ТЧ-3 «Московское». Открыта 25 декабря года в составе участка «Московская» — «Купчино».
Происхождение названия
Проектное название станции — «Ви́тебская» — производное от ряда, восходящего к Витебскому вокзалу — отправному пункту железной дороги: Санкт-Петербург-Витебскому региону Октябрьской железной дороги принадлежит пассажирская платформа, вновь создававшаяся одновременно со станцией метро; к нему же пристыкованы гейты на электродепо «Московское», которое также строилось и вводилось в эксплуатацию одновременно со станцией. Витебский проспект, идущий параллельно названной железной дороге, к западу от неё — в 1970-е годы он заканчивался у вновь построенных станций. Городская Комиссия по наименованиям (советский аналог современной Топонимической комиссии Санкт-Петербурга) рекомендовала для станции название «Дунайская», поскольку неподалёку было запланировано прохождение одноимённого проспекта.
Окончательное название, «Купчино», станция метро получила 28 октября 1968 года по названию деревни, расположенной в 2 км к северу от неё, близ той же линии железной дороги. При этом, как следствие ввода в эксплуатацию новых станций: название более близкой к деревне железнодорожной платформы Купчино (менее 1 км на север от деревни, построена в 1927 году) было передано новой платформе, сопряжённой с линией метро, а «старая ж/д платформа Купчино» была через некоторое время переименована в «Проспект Славы», по имени главной широтной транспортной артерии Фрунзенского района, начало которой отстоит от этой платформы примерно на то же расстояние к северу, что и деревня Купчино — к югу.
Расположение Станция расположена на Витебском проспекте (со стороны Московского района), и выходит на Балканскую площадь во Фрунзенском районе. Расположена в наземном павильоне, здание которого входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной платформы. Территориально сооружения станции принадлежат Московскому району; два тоннельных перехода под линией железной дороги (обозначающей межрайонную границу) выводят во Фрунзенский район.
Первоначальный вариант совмещения платформ метро и железной дороги с обеспечением кросс-платформенной пересадки (впоследствии это решение реализовано на узле «Девяткино») — не был реализован ввиду больших издержек на временный перенос главного хода железной дороги (три пути) на период строительства тоннелей и станционного хозяйства (к западу от насыпи лежал чрезвычайно заболоченный участок стариц реки Волковки, осушить который к тому времени не помог вновь прорытый в начале 1960-х годов Волковский канал).
Кассовый зал и платформы станции метро соединены подземными переходами с железнодорожными платформами, площадью, примыкающей к железнодорожному полотну, и Витебским проспектом.
Описание станции «Купчино» — наземная крытая станция с боковыми платформами. Остеклённый павильон сооружён по проекту архитекторов К. Н. Афонской, А. С. Гецкина, И. Е. Сергеевой при участии С. С. Костенко, инженеров К. Е. Панова, И. X. Целолихиной и В. И. Хяргинен. Первая из пяти существующих наземных крытых станций Петербургского метрополитена, вторая по времени строительства наземная станция (первая наземная, открытого типа станция «Дачное» была закрыта в 1977 году). Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ). В связи с обветшанием и ростом пассажиропотока в 2000-х годах были переоформлены выходы со станции в город. Северный переход закрылся на ремонт с 26 марта 2007 года c планами открытия на 17 августа, 7 сентября сроки были продлены по 1 октябряИнформация со стенда стройплощадки по причине: «новые железобетонные конструкции, сооружённые в тоннеле, должны были некоторое время „устояться“, чтобы соответствовать всем строительным нормам»«Пешеходный тоннель в Купчино откроют осенью» «Деловой Петербург » (Online) 12 сентября 2007 года. В результате реконструкции северный тоннель был расширен с 4 до 8 метров, и его пропускная способность составила более 30 тысяч человек в час. Сразу же после этого на ремонт был закрыт южный тоннель пешеходного перехода. В итоге по состоянию на август 2008 года оба пешеходных тоннеля были отремонтированы; кроме увеличения пропускной способности, были устроены дополнительные лестничные марши и устроены пандусы.
Путевое развитие За станцией находится перекрёстный съезд и пути электродепо ТЧ-3 «Московское».
Особенности проекта и станции Незначительную часть перегона в сторону «Звёздной» (≈ 100 м) поезд идёт по остеклённому порталу тоннеля. Сооружение участка «Купчино» — «Звёздная» проходило в сложных гидрогеологических условиях — в твёрдых слоях кварцевого песчаника, пронизанного водоносными прослойками, что исключало применение механических щитов. По этой причине весь участок разрабатывался буровзрывным способом. Станция имеет 19 выходов — 8 на Витебский проспект, 8 на ж/д станцию Купчино, 2 к ТРЦ «Балканский» и улице Ярослава Гашека и один к Южной трассе Малой Октябрьской железной дороги. Станция дольше всех в Петербургском метрополитене пребывает в качестве конечной.
Станция в литературе «Купчино» упоминается в постапокалиптических романах «Путевые знаки» и «К свету» Вселенной Метро 2033.
В культуре Наряду со станциями «Парк Победы» и «Звёздная» упоминается в песне «Звёздная» группы «Телевизор».
Наземный транспорт
Автобусные маршруты Отправление с Балканской площади: №Конечный пункт 1ПересадкиКонечный пункт 250Малая Балканская улица Купчино Звёздная Московская Парк Победы Электросила Московские ворота Фрунзенская Технологический институт Технологический институт Сенная площадь Спасская СадоваяТеатральная площадь53Завод ЖБИ-1 Рыбацкое Рыбацкое Пролетарская Дунайская Купчино Купчино54Малая Балканская улица Купчино Проспект Славы Международная Бухарестская Волковская Обводный канал Лиговский проспект Площадь Восстания Маяковская Московский вокзалКирочная улица56Малая Балканская улица Купчино Дунайская Проспект Славы Ломоносовская74Малая Балканская улица Купчино Бухарестская Волковская Обводный канал Лиговский проспект Площадь Восстания Маяковская Московский вокзалСмольный96 Купчино Купчино— Обухово Обухово157Малая Балканская улица Купчино Ломоносовская159Малая Балканская улица Купчино ЭлектросилаРощинская улица225 Купчино Купчино Проспект Славы Электросила Московские Ворота Фрунзенская Технологический институт Технологический институт Пушкинская Звенигородская Витебский вокзал Владимирская Достоевская246 Купчино Купчино Проспект Славы Московская Ленинский проспект Ленинский проспект Проспект Ветеранов ЛиговоПроспект Маршала Жукова253 Купчино Купчино Ломоносовская Елизаровская Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского282 Купчино Купчино Проспект СлавыСофийская улица288 Купчино Купчино Проспект Славы Ломоносовская Улица Дыбенко Проспект БольшевиковУлица Маршала Тухачевского326Малая Балканская улица Купчино Дунайская Колпино Отправление с Витебского проспекта: №Конечный пункт 1ПересадкиКонечный пункт 263улица Костюшко Купчино Ленинский проспект Парк Победы Купчино Купчино72 Кировский завод Купчино Парк Победы Проспект Славы Купчино Купчино186Звёздная улица Купчино Звёздная ШушарыПушкин, Красносельское шоссе190Звёздная улица Купчино ШушарыШушары, Старорусский проспект196Звёздная улица КупчиноКолпино, Заводской проспект197Витебский проспект КупчиноПушкин, шоссе Подбельского256Проспект Маршала Жукова Ульянка Проспект Ветеранов Ленинский проспект Ленинский проспект Звёздная Купчино Купчино287Только в одном направленииЗвёздная улица Звёздная Дунайская Шушары КупчиноЗвёздная улица342 Звёздная Купчино ШушарыМосковское шоссе, 33Гуммолосары388Звёздная улица Купчиномикрорайон «Славянка», Ростовская улица521 Купчино Купчино Царское Село Павловск НоволисиноПоги
Трамвайные маршруты №Конечный пункт 1ПересадкиКонечный пункт 225 Купчино Купчино Проспект Славы Международная Бухарестская Волковская Обводный канал Лиговский проспектулица Марата43 Купчино Купчино Проспект Славы Международная Бухарестская Электросила Московские ворота45 Купчино Купчино Дунайская Проспект Славы Международная Бухарестская Парк Победы Московскаяпроспект Юрия Гагарина62 Купчино Купчино ДунайскаяМалая Балканская улица
Троллейбусные маршруты №Конечный пункт 1ПересадкиКонечный пункт 239 Купчино Купчино— Электросила47 Московская Проспект Славы КупчиноМалая Балканская улица
См. также Список станций Петербургского метрополитена 1972 год в истории метрополитена
Примечания
Литература
Ссылки «Купчино» на metro.vpeterburge.ru «Купчино» на ometro.net «Купчино» на форуме metro.nwd.ru Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Купчино»
Категория:Купчино Категория:Московско-Петроградская линия Категория:Наземные крытые станции Категория:Станции метрополитена, построенные в 1972 году Категория:Станции Петербургского метрополитена Категория:Станции метрополитена с правосторонними платформами Категория:Появились в 1972 году в Санкт-Петербурге Категория:Транспорт Фрунзенского района (Санкт-Петербург) Категория:Транспорт Московского района (Санкт-Петербург)