Арха́нгельск — город в России, пятый по численности населения в Северо-Западном федеральном округе после Санкт-Петербурга, Калининграда, Вологды и Череповца. Расположен в начале Дельты Северной Двины, в 30—35 километрах от впадения её в Белое море. Административный центр Архангельской области и Приморского муниципального района. Город областного значения, образует муниципальное образование город Архангельск со статусом городского округа.
Один из крупных городов на севере европейской России (Архангельская, Мурманская, Вологодская области, республики Коми и Карелия). Население — чел. ().
Этимология В первые десятилетия существования город называли Новый город, Новые Холмогоры, Новый Холмогорский город. Эти названия были связаны с тем, что к создаваемому городу перешла от села Холмогоры роль главного порта на Северной Двине. Сами жители создаваемого города называли его по монастырю — «Архангельский город», a с 1613 года это название было принято и в качестве официального (отсюда и сохранившийся до наших дней этнохороним «архангелогородцы»). Со временем название города закрепилось в употреблении в форме Архангельск.
История
Основание
Михаило-Архангельский монастырь на мысе Пур-Наволоке впервые упоминается в летописи в 1419 году, когда он был опустошён норвежцами (мурманами).
В 1553 году англичанин Ричард Ченслер приплыл по Белому морю к селу Нёнокса на Летнем берегу, а затем к Николо-Корельскому монастырю на острове Ягры (ныне территория города Северодвинска). С этого времени начала бурно развиваться торговля с англичанами и голландцами в устье Северной Двины. В связи с угрозой нападения Швеции 14 марта 1583 года Иваном Грозным был подписан указ, предписывавший построить на мысе Пур-Наволоке крепость (Архангельский кремль)Огородников С. Ф. Очерк истории г. Архангельска в торгово-промышленном отношении. — , 1890. — С. 48..
Основан по указу Ивана Грозного как слобода Михайло-Архангельского монастыря. В 1584 году, который считается годом основания города, воеводы «одним годом … поставили город круг Архангельского монастыря»«Двинской летописец», запись под 1584 г. и острог. Образовавшееся поселение получило название Новохолмогоры. Напротив крепости на двинском берегу выстроили корабельную пристань.
С конца 80-х годов XVI века поселение Новохолмогоры стало центром русской внешней торговли, приносившим до 61 % доходов государственной казны. года новый город на Двине впервые был назван Архангельским городом по находившемуся в нём монастырю, а с это название было утверждено в связи с официальным решением об административной самостоятельности города Архангельска от Холмогор.
Рост торговли сопровождался развитием города. Плотная деревянная застройка была причиной множества пожаров, в одном из которых, в 1637 году, сгорел давший название городу Михайло-Архангельский монастырь.
Активная деятельность международного торгового порта способствовала во второй половине XVII века изменению традиционной структуры того средневекового русского города, каким он был в течение первого столетия своего существования. Его центром стал порт, у которого появилась и собственная флотилия. Прежний центр — деревянный острог потерял часть своих административных функций, так как приказная изба была переведена из него в «каменный город». К концу XVII века и в последующем столетии Архангельск рос вдоль Двины.
С началом Северной войны Белое море стало для России единственным безопасным торговым путём в Западную Европу. В связи с этим выросла производственная активность Соломбальской верфи. Для защиты города, порта и верфи с начала 1701 года началось строительство Новодвинской крепости. В первый же год своего существования крепость оправдала своё предназначение, отразив нападение шведского отряда кораблей. В дальнейшем укрепления Архангельска с моря обновлялись и укреплялись при ухудшении отношений с Швецией, особенно масштабно в 1790, 1800—1801 годахГостев И. М. Береговая оборона Архангельска в XVIII веке. // Военно-исторический журнал. — 2013. — № 12. — С.44-46..
В 1708 году в числе 8 губерний Российской империи была образована Архангелогородская губерния, город стал центром губернии. Первым губернатором был назначен двинской воевода П. А. Голицын.
Начиная с 1713 года царь Пётр I своими указами начал стеснять торговлю через Архангельск, фактически жертвуя его интересами в пользу нового балтийского порта Санкт-Петербурга. Сюда он разрешил ввозить только такое количество товаров, которое было необходимо «для прокорма населения». В 1718 году Пётр I издал указ, запрещавший экспорт хлеба и импорт большей части заграничных товаров через Архангельск.
В составе Российской империи В правление Екатерины II снимаются ограничения на внешнюю торговлю через северные ворота России, но город уже не смог вернуть себе статус главного порта страны.
В период наполеоновских войн и в связи с континентальной блокадой Великобритании в 1807—1813 годах Архангельск испытал новый экономический подъём, так как являлся единственным в России портом, куда могли поступать британские товары. Город продолжал оставаться одним из крупных кораблестроительных центров.
В конце XIX — начале XX века Архангельск превратился в крупнейший лесопромышленный и лесоэкспортный центр страны.
Город также служил важной базой для освоения Арктики и налаживания судоходства по Северному морскому пути. От причалов порта отправилось свыше двухсот полярных исследовательских экспедиций, в том числе В. Я. Чичагова, Ф. П. Литке, В. А. Русанова, П. К. Пахтусова, Г. Я. Седова.
В 1915 году при управлении Архангельского торгового порта открыто ледокольное бюро, в составе которого было 13 ледоколов и ледокольных судов, положивших начало ледокольной флотилии. Эти суда в зимнюю навигацию обеспечивали проводку судов от горла Белого моря в Архангельск. В годы первой мировой войны через Архангельский порт шёл огромный поток военных грузов в Россию от союзных держав АнтантыВиноградов П. В. Архангельский и Владивостокский порты в годы первой мировой войны. // Военно-исторический журнал. — 2015. — № 10. — С. 53—58..
С основанием в 1916 году на берегу незамерзающего Кольского залива порта Мурманска, куда со временем были перенесены рыбообрабатывающие и судоремонтные предприятия, город потерял своё уникальное значение главного северного порта.
В Советский период
Во время Гражданской войны стал опорой формирования Северной белой армии под командованием генерала Миллера и центром иностранной интервенции. В это время Архангельск являлся столицей Северной области. Взят в 1920 году частями Красной Армии.
Постановлением Президиума ВЦИК «Об образовании на территории РСФСР административно-территориальных объединений краевого и областного значения» от 14 января 1929 года с 1 октября 1929 года образован Северный край с центром в городе Архангельске.
Несмотря на идеологию советского государства и религиозные коннотации названия города, менять его не стали. Тем не менее советский период ознаменовался разрушением и сносом многих памятников древней архитектуры. Уничтожено было свыше десятка храмов, включая старейшие здания города: Архангельский монастырь с собором 1685—1689 гг., Рождественская церковь 1696—1712 гг., Воскресенская церковь 1699—1715 гг., Троицкий кафедральный собор 1709—1743 гг., Успенская церковь 1744 г. и Преображенский морской собор на острове Соломбала. Большая часть товаропотока переместилась в незамерзающий порт Ленинграда, Архангельск, в основном, использовался как промышленный порт по экспорту лесоматериалов, производившихся в северных лагерях ГУЛАГа. В 1939 году, во время Советско-финляндской войны ужесточались требования по въезду в городХатанзейская Е. В. Советский город в экстремальной повседневности: Архангельск в эпоху индустриализации и Второй мировой войны 1929‒1945 гг. / Елизавета Хатанзейская. — М. : Политическая энциклопедия, 2021. — 311 с. — (История сталинизма). ISBN 978-5-8243-2451-8 стр 160 , а в 1940 году, после мирного договора, тут разместился штаб созданного Архангельского военного округаХатанзейская Е. В. Повседневная жизнь советского города в эпоху индустриализации и Второй мировой войны, 1929—1945 гг. // Советские регионы: политика, экономика, повседневность. 1930—1950-е годы: Материалы XVI Международной научной конференции. Екатеринбург, 21 — 23 июня 2024 г. / Отв. ред. А. К. Сорокин. — М.: Политическая энциклопедия; Президентский центр Б. Н. Ельцина, 2024. — С. 139..
В военные годы Архангельск с Мурманском и Молотовском являлся одними из главных портов, принимавших грузы стран-союзниц по ленд-лизу. Материалы на общую сумму 11,3 млрд — для СССР (138,31 млрд долларов в ценах 2008 года) были отправлены получателям. Военная зима 1941—1942 годов выдалась суровой, навигация началась тяжело. Подготовка и обустройство причалов в Архангельске и Молотовске шли спешным порядком. В декабре прибыли помощники командующего военно-морских сил США, чтобы организовать постоянные американские миссии на местах приёма грузов. Возглавил их работу помощник атташе Филипп Уорчелл. К зиме 1942—1943 годов положение на северных направлениях резко ухудшилось. Враг стремился перерезать Кировскую железную дорогу, сухопутная связь с Мурманском тогда бы прервалась. По указанию советского правительства и наркома ВМФ Николая Кузнецова основными получателями грузов по ленд-лизу стали Архангельск и Молотовск.
Стремясь сорвать поставку военных грузов в СССР, немецкая авиация с 1941 по 1944 год совершала разведывательные и бомбардировочные налёты одиночными самолётами и мелкими группами на Архангельск (первый одиночный самолёт появился над городом 30 июня 1941 года). В августе-сентябре 1942 года немецкая авиация предприняла несколько массированных авианалётов на Архангельск, в ходе которых было разрушено свыше 40 различных промышленных объектов и построек (в том числе канатная и трикотажная фабрики, железнодорожная станция), сильно повреждён судостроительный завод «Красная кузница», уничтожены 215 жилых домов (на кварталы деревянной застройки немцы сбрасывали зажигательные бомбы и даже производили вылив горючей смеси). По официальным советским данным, в городе от бомбёжек и пожаров погибли 148 человек, 126 человек получили ранения и контузии. Но важнейший объект — Архангельский морской порт — получил лишь незначительные повреждения и продолжил работуЗефиров М. В., Дегтев Д. М., Баженов Н. Н. Тени над Заполярьем. Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев. — М.: АСТ, АСТ Москва, 2009. — 416 с. — ISBN 978-5-17-056011-0, 978-5-403-00167-0. — Глава «Архангельск в огне»..
Условия жизни в городе в военное время были тяжёлые: в связи с переориентацией почти всего промышленного производства СССР на нужды фронта и резким сокращением рыболовного флота возник дефицит даже в жизненно необходимых продуктах питания. В первую военную зиму резко выросло число заболевших цингой, пеллагрой, рахитом, а вслед за ними и смертность. От голода в городе умерли 28 тысяч человек. Начиная с 1942 года была организована заготовка в промышленных масштабах альтернативных продуктов — жир и мясо тюленей, мясо морских птиц, морские водоросли, лесные и болотные ягоды и т. д., что снизило остроту продовольственной проблемы в городеХатанзейская Е. В. «Только на 5 минут позже вчерашнего вышел из дома и оказался уже 788-м в очереди за коммерческим хлебом». // Военно-исторический журнал. — 2014. — № 9. — С.35—38..
В 1956 году был открыт Кузнечевский мост, соединивший центр Архангельска с Соломбалой. Через 8 лет открыли Северодвинский мост, соединивший центр Архангельска с левоборежной частью города.
В 1984 году Архангельск награждён орденом Ленина.
Постсоветский период В 1990-е годы город пережил тяжёлый экономический кризис; население города сократилось на 70 тысяч человек. В 2000-х в Архангельске появилась первая пешеходная улица — проспект Чумбарова-Лучинского. В 2004 году прекратил существование архангельский трамвай, а ещё через 4 года — архангельский троллейбус.