Автомагистраль A9 () проходит от Берлина через Лейпциг и Нюрнберг до Мюнхена.
История Первые планы для строительства автодороги возникли в 1920-х годах. Немецкая часть будущей автодороги Берлин — Рим должна была соединить Мюнхен с Лейпцигом и Берлином. Акроним, составленный из первых слогов названий этих городов, был выбран для наименования трассы и проектной организации MüLeiBerl, которая в 1927 начала разработки. В 1941 году автобан был открыт. До введения новой нумерации автодорог в 1974 году он носил название A3.
Мост через реку Зале возле Рудольфштайна на баварско-тюрингской границе был разрушен немецкими войсками в конце Второй мировой войны, поэтому в 1945—1966 годах движение по в этом месте не осуществлялось.
Маршрут Начинается автомагистраль на развязке с Берлинской кольцевой автомагистралью в 30 км от Берлина.
Галерея
Примечания
Ссылки Bilder vom Autobahnausbau im Raum Bayreuth in den 1990er Jahren Bild der gut ausgebauten A 9 zwischen Allersberg und Hilpoltstein Bild der Fahrbahnteilung Kindinger Berg in Richtung Norden Webcam zum Rück- und Neubau der A 9-Hochbrücke München-Freimann
Категория:Автомагистрали Германии Категория:Транспорт Бранденбурга Категория:Транспорт Саксонии-Анхальт Категория:Транспорт Саксонии Категория:Транспорт Тюрингии Категория:Транспорт Баварии