Стиг Леннарт Блу́мквист (; родился , Эребру) — шведский автогонщик. Выступал на международном уровне с 1971 по 2006 год (плюс отдельные старты до 2008 года). За рулем Audi Quattro заводской команды Audi выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году и занял второе место в 1985 году.

Чемпион Швеции по ралли 1982 года и чемпион Великобритании по ралли 1983 года. Двукратный победитель «Гонки чемпионов» в 1989 и 1990 годах. Семь раз выигрывал в своём домашнем Ралли Швеции.

Карьера Получил водительское удостоверение в 18 лет, и сразу же занял второе место в 1964 году на международном ралли в районе шведского города Карлстад, за рулем Saab 96. Он продолжил выступать в команде Saab и достиг своей первой международной победы в 1971 году: Ралли Швеции, Ралли «Тысяча Озёр» в Финляндии и Ралли Великобритании. Эти выступления помогли Saab получить второе место после Alpine-Renault в Международном чемпионате для производителей, предшествовавшем чемпионату мира WRC.

Выиграл Ралли Швеции снова в 1972 году и в 1973 году за рулем Saab 96 V4, в 1977 году (Saab 99 EMS) и 1979 году (Saab 99 Turbo). За пределами WRC, он выиграл в 1973 году Ралли Кипра и несколько раз Чемпионат Швеции по ралли. Его сотрудничество с Saab закончилась, когда Saab Sport завершило свои выступления в 1981 году. Присоединившись к Talbot Sunbeam Lotus в 1981 году, финишировал восьмым в Ралли «Тысяча Озёр» и третьим на Ралли Великобритании.

В сезоне 1982 года, Audi Sport, заводская команда Audi, подписала контракт с Бломквистом на несколько этапов, его партнёрами стали Ханну Миккола и Мишель Мутон. Он победил на Ралли Швеции занял второе место на Ралли «Тысяча Озёр», а затем одержал победу на Ралли Сан-Ремо. Audi подписало со Стигом контракт на полный сезон 1982 года. Финишировал семь раз на подиуме, включая победу на Ралли Великобритании и занял четвёртое место среди пилотов по итогам года. В Британском чемпионате по ралли, он завоевал титул, выиграв четыре из шести этапов.

В сезоне 1984 года, Блумквист за рулём A2 Quattro стал первым в истории, кому удалось выиграть пять этапов мирового первенства в одном сезоне. В итоге он стал вторым шведским чемпионом мира по ралли после Бьёрна Вальдегорда. Но победа на Ралли Кот-д'Ивуар того года так и осталась последней в его WRC-карьере. В последующих двух сезонах на его счету были только подиумы.

Присоединившись к Ford за рулём Ford Sierra RS Cosworth за три сезона у него было лишь три подиума. В 1991 и 1992, он управлял Nissan Sunny GTI-R для Nissan Motorsports Europe. В 1992 на Ралли Швеции, Блумквист занял третье место, которое останется его последним подиумом в WRC.

Позже, в 1990-е годы он помог Škoda Motorsport развивать Škoda Felicia как раллийный автомобиль. Во время появление в качестве гостя в 1996 году на Ралли Великобритании, когда этап был вне графика чемпионата мира, 50-летний ветеран закончил третьим в общем зачёте. В том же году он занял седьмое место в Ралли Сафари на Ford Escort RS Cosworth . Это останется его последним финишем в очках на чемпионате мира по ралли.

После всего лишь трёх этапов в течение четырёх следующих лет, Бломквист вернулся в роли регулярного пилота WRC. За рулём Mitsubishi Lancer Evo 6 он провёл 12 этапов в чемпионате 2001 года группы N, финишировав пятым в общем зачёте в Production World Rally Championship (PWRC). В 2003 году он занял третье место в PWRC чемпионата на Subaru Impreza WRX STI. В своём последнем Ралли Швеции 2006 года, Блумквист (в возрасте 60 лет) за рулём Impreza занял 24 место в общем зачёте и был четвёртым в группе N.

В сентябре 2008 года Блумквист принял участие в Colin McRae Rally. Он был одним из числа экс-чемпионов мира принявших участие в мероприятии в память о Коллине МакРее, погибшем в 2007 году. Он выступал на Ford Escort RS1600.

По некоторым сведениям, Блумквисту была отведена роль тест-пилота серии программ Top Gear версии BBC, но когда он отказался, был создан анонимный водитель по имени Стиг. Блумквист опроверг эту историю.

Он жил в Великобритании на протяжении многих лет в графстве Эссекс. Его сын, Том Блумквист, пошёл по его стопам автоспорта, став самым молодым чемпионом британской Формулы-Рено в 2010 году, в возрасте 16 лет.

Победы Чемпионат мира по ралли Блумквист побеждал на 7 разных ралли. # Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Швеции 1973 SAAB 96 V4 2 Ралли Швеции (2) 1977 Ханс Сильван SAAB 96 EMS 3 Ралли Швеции (3) 1979 SAAB 99 Turbo 4 Ралли Швеции (4) 1982 Бьорн Седерберг Audi Quattro 5 Ралли Сан-Ремо 1982 Бьорн Седерберг Audi Quattro 6 Ралли Великобритании 1983 Бьорн Седерберг Audi Quattro A2 7 Ралли Швеции (5) 1984 Бьорн Седерберг Audi Quattro A2 8 Ралли Акрополис 1984 Бьорн Седерберг Audi Quattro A2 9 Ралли Новой Зеландии 1984 Бьорн Седерберг Audi Quattro A2 10 Ралли Аргентины 1984 Бьёрн Седерберг Audi Quattro A2 11 Ралли Кот-д’Ивуара 1984 Бьёрн Седерберг Audi Sport quattro S1

Международный чемпионат FIA для ралли-производителей # Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Великобритании 1971 SAAB 96 V4 2 Ралли Швеции 1971 Арне Герц SAAB 96 V4 3 Ралли Швеции 1972 Арне Герц SAAB 96 V4

Чемпионат Европы по ралли Всего 28 подиумов. Ралли Швеции в 1980-84 годах являлось этапом как чемпионата мира, так и чемпионата Европы (победы в 1982 и 1984 годах). # Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли «Тысяча Озёр» 1971 Арне Герц SAAB 96 V4 2 Ралли Кипра 1973 Арне Герц SAAB 96 V4 3 Полярное Ралли 1975 Ханс Силван SAAB 96 V4 4 Ралли Спа 1976 Ханс Силван Saab 99 EMS 5 Ралли Ханки 1977 Ханс Силван Saab 96 V4 6 Ралли Южной Швеции 1979 Бьорн Седерберг Saab 99 Turbo 7 Ралли Спа 1980 Бьорн Седерберг Saab 99 Turbo 8 Ралли Южной Швеции 1980 Бьорн Седерберг Saab 99 Turbo 10 Ралли Ханки 1982 Бьорн Седерберг Audi Quattro 11 Ралли Южной Швеции 1982 Бьорн Седерберг Audi Quattro 12 Ралли Шотландии 1983 Бьорн Седерберг Audi Quattro 14 Ралли Южной Швеции 1986 Бруно Берглунд Ford RS200

Другие # Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Швеции (категория PWRC) 1992 Бенни Миландер Nissan Sunny GTI-R 4WD 2 Ралли-марафон Лондон — Сидней 2000 Бен Рейнсфорд Porsche 911

Результаты Чемпионат мира В 1993, 1997, 1999-2006 годах принимал участие в 32-х ралли, но очков не набрал. Лучший результат за этот период — 10 место на Ралли Швеции 1997 и 11 место на Ралли Кипра 2003. Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки 1973 Saab Saab 96 V4 ШВЕ1 ФИНСход АВССход ВЕЛСход - - 1974 Saab Scania Saab 96 V4 ФИН4 ВЕЛ2 - - 1975 Saab Scania Saab 96 V4 ШВЕ2 ФИНДСК ВЕЛСход - - 1976 Saab Scania Saab 96 V4-99 EMS ШВЕ2 ФИНСход ВЕЛ2 - - 1977 Saab Scania Saab 99 EMS ШВЕ1 ФИНСход ВЕЛСход - - 1978 ШВЕ4 КАНСход ВЕЛСход - - 1979 Saab Scania Saab 99 Turbo ШВЕ1 ВЕЛСход 10 20 1980 Saab Scania Saab 99 Turbo ШВЕ2 ВЕЛСход 17 15 1981 ШВЕ5 ФИН8 ВЕЛ3 13 23 1982 ШВЕ1 ФИН2 ИТА1 ВЕЛ8 4 58 1983 Audi Sport МОН3 ШВЕ2 ПОРСход ГРЕ3 НЗЛДСК АРГ2 ФИН2 ИТАСход ВЕЛ1 4 89 1984 Audi Sport МОН2 ШВЕ1 ПОРСход КЕНСход ФРА5 ГРЕ1 НЗЛ1 АРГ1 ФИН4 ИТАСход КОТ1 1 125 1985 Audi Sport МОН4 ШВЕ2 ПОР4 КЕНСход ГРЕ2 НЗЛ4 АРГСход ФИН2 2 75 1986 ШВЕСход ПОРСход ГРЕСход АРГ3 ФИН4 ВЕЛСход 11 22 1987 Ford Motor Co Ltd. МОНДСК ШВЕ6 КЕНСход ФРАСход НЗЛСход ФИН3 ВЕЛ2 7 33 1988 ШВЕ2 ПОР5 ФИН5 ИТА7 ВЕЛ6 4 41 1989 ШВЕ5 КЕН3 16 20 1991 Nissan Motorsports Europe Nissan Sunny GTI-R КЕН5 ГРЕСход ФИН8 ВЕЛСход 24 11 1992 Nissan Motorsports Europe Nissan Sunny GTI-R ШВЕ3 ФИНСход ВЕЛСход 21 12 1994 Ford Motor Co Ltd. Ford Escort RS Cosworth ВЕЛ4 17 10 1995 ШВЕ7 ВЕЛ21 15 4 1996 ШВЕ8 КЕН7 АВССход 18 7

Примечания

Ссылки Профиль на официальном статистическом сайте ФИА Профиль в Jonkka архиве

Спортивные достижения

Категория:Раллисты Швеции Категория:Пилоты WRC из Швеции Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли-кроссу Категория:Персоналии ралли Лондон — Сидней