Сезон 2011 Формулы-Рено 3.5 — 7-й сезон поддерживаемой концерном Renault серии на машинах с открытыми колёсами. Последний год в чемпионате используются данные модификации шасси и моторов.

Сезон начался в третий уик-энд апреля этапом на испанской трассе Моторленд Арагон и завершился 9 октября на другой испанской трассе — Каталунья, по завершении 9 этапов сезона.

Роберт Викенс приносит Carlin Motorsport второй в её истории личный титул в рамках данного чемпионата.

Общая информация Организаторы чемпионата приняли очковую систему, применяющуюся в те годы в чемпионатах мира FIA: победитель каждой гонки теперь будет получать 25 баллов, финишировавший вторым — 18 и т. д.

Заявочный лист Значком обозначены пилоты, проводящие в этом сезоне свои первые гонки в серии. Заявочный лист 2011 года Команда № Пилот Статус Этапы Tech 1 Racing 1 Кевин Корьюс 1-9 2 Артур Пик 1-9 ISR 3 Льюис Уильямсон 1, 9 Даниэль Риккардо 2-8 4 Натаниэль Бертон 1-9 Carlin 5 Жан-Эрик Вернь 1-9 6 Роберт Викенс 1-9 Fortec Motorsports 7 Александр Росси 1-9 8 Сесар Рамос 1-9 Comtec Racing 9 Даниэль Маккензи 1-9 10 Даниэль де Йонг 1-9 EPIC Racing 11 Стен Пентус 1-9 12 Альберт Коста 1-9 International DracoRacing 15 Стефан Ришельми 1-9 16 Андре Неграо 1-8 Адриен Тамбе 9 Pons Racing 17 Оливер Уэбб 1-9 18 Доминик Стори 1 Жан-Карл Верне 2 Филип Салакуарда 3 Адриен Тамбе 4 Михаэль Херк 5 Маркос Мартинес 6 Ник Йеллоли 7-9 Mofaz Racing 19 Крис ван дер Дрифт 1-4 Файруз Фаузи 5-9 20 Джейк Розенцвейг 1-9 KMP Racing 21 Антон Небылицкий 1-5, 7-9 Михаил Алёшин 6 22 Нельсон Панчьятичи 1-9 P1 Motorsport 23 Вальтер Грубмюллер 1-5, 7-9 Адам Кэрролл 6 24 Даниил Мове 1-9 BVM-Target 25 Даниэль Дзампьери 1-9 26 Серхио Канамасас 1-9 Gravity-Charouz Racing 27 Ян Хароуз 1-9 28 Брендон Хартли 1-9

Изменения в пилотском составе Сменили команды Натаниэль Бертон перешёл из International DracoRacing в ISR. Даниил Мове вернулся в P1 Motorsport после сезона в Junior Lotus Racing. Вице-чемпион сезона-2010 Даниэль Риккардо перешёл из Tech 1 Racing в ISR. Австралиец пропусти два этапа: сначала будучи резервным пилотом Red Bull Racing на Гран-при Китая, а затем будучи основным пилотом HRT на Гран-при Японии. Завершавший сезон-2010 в составе Tech 1 Racing Жан-Эрик Вернь в новом сезоне выступал в составе Carlin, с которой в своё время выиграл титул в Британской Ф3. Нельсон Панчьятичи перешёл из Junior Lotus Racing в KMP Racing. Дебютант сезона — команда Gravity-Charouz Racing привлекла в свой состав бывшего пилота P1 Motorsport Яна Хароуза и бывшего пилота Tech 1 Racing и той же P1 Брендона Хартли. Джейк Розенцвейг перешёл из Carlin в Mofaz Racing. Другой дебютант сезона — команда BVM-Target привлекла в свой состав бывшего пилота Pons Racing Даниэля Дзампьери и бывшего пилота FHV Interwetten.com Серхио Канамасаса. Стен Пентус перешёл из Fortec Motorsport в EPIC Racing.

Пришли/вернулись в серию после паузы Чемпион и бронзовый призёр сезона-2010 Еврокубка Ф-Рено 2.0 Кевин Корьюс и Артур Пик пришли в серию в качестве сокомандников по Tech 1 Racing. Также двумя новичками представлена в сезоне-2011 команда International Draco Racing: её первым пилотом стал прошлогодний вице-чемпион итальянской Ф3 Стефан Ришельми, а вторым — экс-пилот Еврокубка Андре Неграо. Проведший сезон-2010 на полном расписании в GP3, но принимавший участие в монакском этапе Ф-Рено 3.5 за ISR, Александр Росси подписал полноценный контракт на сезон-2011 с Fortec Motorsports. Его партнёром стал прошлогодний чемпион Итальянской Ф3 Сесар Рамос. Два пилота пришли в серию из Британской Ф3: Даниэль Маккензи пополнил состав Comtec Racing, а Оливер Уэбб — Pons Racing. Вторым пилотом Comtec Racing стал Даниэль де Йонг, финишировавший в сезоне-2010 на девятом месте в Еврокубке. Вернулся в серию канадец Роберт Викенс, ставший за последнюю пару лет вице-чемпионом GP3 и Ф2. Его приняла команда Carlin, за которую он уже выступал здесь в 2008 году. На стартовом этапе серии вместо Даниэля Риккардо выступал прошлогодний вице-чемпион британской Ф-Рено Льюис Уильямсон. В начале сезона за Mofaz Racing провёл несколько этапов Крис ван дер Дрифт, в 2010 году выступавший в Суперлига Формула. Перед этапом в Монако у новозеландца кончилось финансирование и его место занял малаец Файруз Фаузи. Множество пилотов участвовали в гонках сезона во второй машине Pons Racing: сначала это был проведший сезон-2010 вне активных гонок Доминик Стори; на втором этапе его заменил действующий чемпион IRL Indy Lights Жан-Карл Верне; позже за рулём машины № 18 гонялся чех Филип Салакуарда, француз Адриен Тамбе, румын Михаэль Херк и испанец Маркос Мартинес. Экс-чемпион A1 Grand Prix Адам Кэрролл принимал участие в этапе на Хунгароринге, заменяя травмированного Вальтера Грубмюллера.

Покинули чемпионат Чемпион серии-2010 Михаил Алёшин должен был перейти в GP2 вместе с командой Carlin, но из-за бюджетных проблем вынужден был свести число своих гонок в этой серии до минимума. Россиянин вернулся в серию на один этап, заменяя в KMP Racing травмированного Антона Небылицкого. Позже Михаил принимал участие в гонках Немецкой Ф3 в составе STROMOS Artline. Стефано Колетти и Хулиан Леаль также перебрались в GP2, пополнив составы Trident Racing и Rapax соответственно. Филип Салакуарда, после разового выступления в серии в сезоне-2011 перебрался в чемпионат Суперлига Формула. Прошлогодний пилоты KMP Racing Виктор Гарсия и его соперник из ISR Эстебан Геррьери перебрались в IRL Indy Lights, где подписали контракты с Team Moore Racing и Sam Schmidt Motorsports соответственно. Бруно Мендес вернулся в сезоне-2011 в Ф3, подписав контракт с командой Hitech Racing Британского чемпионата. Двое пилотов ушли из серии в гонки спортивных машин: Грэг Менселл присоединился к Lotus Italia Scuderia Giudici в Blancpain Endurance Series, а Федерико Лео — к команде AF Corse в ЧЕ FIA GT3. Джон Ланкастер перешёл в сезоне-2011 в Ф2.

Изменение в командном составе Покинувшую перед сезоном-2010 команду SG Formula накануне нового сезона заменил один из лидеров Ф-Абарт и Итальянской Ф3 — коллектив BVM-Target. Вместо австрийского коллектива Interwetten Racing в чемпионат пришёл чешская команда Gravity-Charouz Racing (техническую поддержку коллективу оказывала французская команда DAMS). Ещё одна команда пелотона — испанская Epsilon Euskadi сменила название на EPIC Racing.

Календарь Календарь сезона-2011 был опубликован 11 октября 2010.

Семь из девяти этапов прошли в рамках уик-эндов Мировой серии Рено; а ещё два прошли в качестве гонок поддержки итальянского этапа WTCC и Гран-при Монако Ф1.

Этап Трасса Страна Сроки Поул-позиция Лучший круг Пилот-победитель Команда-победитель 1 Г1 Моторленд Арагон, Альканьис 16 апреля Роберт Викенс Александр Росси Александр Росси Fortec Motorsports Г2 17 апреля Сесар Рамос Кевин Корьюс Кевин Корьюс Tech 1 Racing 2 Г1 Спа-Франкоршам 30 апреля Роберт Викенс Роберт Викенс Роберт Викенс Carlin Г2 1 мая Жан-Эрик Вернь Роберт Викенс Жан-Эрик Вернь Carlin 3 Г1 Национальный автодром, Монца 14 мая Сесар Рамос Роберт Викенс Кевин Корьюс Tech 1 Racing Г2 15 мая Даниэль Риккардо Даниэль Риккардо Жан-Эрик Вернь Carlin 4 Улицы Монако 29 мая Даниэль Риккардо Даниэль Риккардо Даниэль Риккардо ISR 5 Г1 Нюрбургринг 18 июня Роберт Викенс Брендон Хартли Роберт Викенс Carlin Г2 19 июня Роберт Викенс Серхио Канамасас Кевин Корьюс Tech 1 Racing 6 Г1 Хунгароринг 2 июля Жан-Эрик Вернь Джейк Розенцвейг Жан-Эрик Вернь Carlin Г2 3 июля Серхио Канамасас Серхио Канамасас Жан-Эрик Вернь Carlin 7 Г1 Сильверстоун 20 августа Роберт Викенс Даниэль Риккардо Роберт Викенс Carlin Г2 21 августа Роберт Викенс Ян Хароуз Роберт Викенс Carlin 8 Г1 Автодром Поль Рикар 17 сентября Жан-Эрик Вернь Брендон Хартли Жан-Эрик Вернь Carlin Г2 18 сентября Жан-Эрик Вернь Роберт Викенс Александр Росси Fortec Motorsports 9 Г1 Каталунья 8 октября Роберт Викенс Жан-Эрик Вернь Роберт Викенс Carlin Г2 9 октября Альберт Коста Альберт Коста Альберт Коста EPIC Racing

Изменения в календаре Из календаря серии выпал этап на трассе имени Масарика в Брно. Его место занял итальянский этап на Национальном автодроме в Монце. Французский этап переехал из Маньи-Кура на автодром Поль Рикар. Немецкий этап переехал с Хоккенхаймринга на Нюрбургринг.

Общий зачёт

Личный зачёт Схема присуждения очков такова: 12345678910Гонка 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Поз. Пилот ALC SPA MNZ MON NÜR HUN SIL LEC CAT Очки 1 Роберт Викенс 2 5 1 2 НФ НФ 2 1 2 5 7 1 1 2 19 1 НФ 241 2 Жан-Эрик Вернь 6 7 2 1 2 1 12 НФ 4 1 1 12 4 1 3 2 НФ 232 3 Александр Росси 1 2 7 7 17 3 НФ нф нф 2 5 3 ДСК 16 1 4 7 156 4 Альберт Коста 4 3 3 5 18 5 9 5 6 НФ 2 5 5 ДСК 7 НФ 1 151 5 Даниэль Риккардо 10 9 6 2 1 2 5 НС 12 2 2 6 2 144 6 Кевин Корьюс НФ 1 НФ НФ 1 НФ 4 3 1 6 23 8 8 9 18 11 НФ 120 7 Брендон Хартли 21 НФ 4 8 5 НФ 3 14 7 8 6 21 7 3 20 НС 3 95 8 Серхио Канамасас 22 10 9 НФ НФ 8 21† 9 11 3 4 10 19 5 17 5 4 69 9 Нельсон Панчьятичи 3 НФ 5 10 НС 7 5 18 15 7 17 20† 17 10 11 7 НФ 55 10 Даниил Мове 5 18 6 13 3 НФ 17 17 18 НФ 14 13 НК 7 НФ 3 14 54 11 Сесар Рамос 23 4 13 НФ НФ 4 20† 4 8 10 24† Ret ДСК 8 9 НФ НФ 47 12 Крис ван дер Дрифт 8 13 11 3 4 6 8 43 13 Натаниэль Бертон 12 8 14 16 НФ НФ 10 НФ НФ 9 10 4 3 14 14 9 НФ 37 14 Ник Йеллоли ДСК 14 НФ 5 6 2 36 15 Джейк Розенцвейг 13 12 20 НФ 11 16 18 10 Ret НФ 15 11 6 4 4 19 НФ 33 16 Даниэль Дзампьери 9 21 18 4 НФ 17 14 7 9 12 9 НФ 13 13 8 12 НФ 28 17 Адам Кэрролл 4 3 27 18 Вальтер Грубмюллер 7 16 12 6 8 13 13 12 НС 9 11 12 НФ 13 8 24 19 Антон Небылицкий НФ 6 НС 19 19 19 НФ 8 НФ 15 15 НФ 16 НФ 5 22 20 Андре Неграо 14 9 НС 11 10 10 НФ 6 12 20 НФ НФ 16 15 6 20 21 Оливер Уэбб 11 17 НФ 18 9 11 НФ НФ 16 17 19 7 12 11 10 НФ 6 17 22 Файруз Фаузи 11 3 13 16 НФ 18 21 15 15 11 15 23 Артур Пик НФ 14 16 12 НФ 9 6 20 14 19 11 16 21 19 НФ 10 10 12 24 Стен Пентус 10 11 НФ 14 16 НФ 11 19 10 14 НФ 6 10 22 НФ 14 13 11 25 Ян Хароуз 17 22 8 20 12 12 НФ 21 17 НФ 21 14 9 НФ НФ 8 НФ 10 26 Стефан Ришельми 16 НФ 17 НФ 7 15 16 13 13 15 20 19 20 17 13 НФ НФ 6 27 Адриен Тамбе 7 НС НФ 6 28 Михаил Алёшин 11 8 4 29 Даниэль де Йонг 19 15 НФ НФ 14 14 19 16 19 16 18 18 НФ 20 12 16 9 2 Поз. Пилот ALC SPA MNZ MON NÜR HUN SIL LEC CAT Очки† — пилот сошёл по ходу гонки, но попал в финишную классификацию.</span>

Командный зачёт Поз. Команда № ALC SPA MNZ MON NÜR HUN SIL LEC CAT Очки 1 Carlin 5 6 7 2 1 2 1 12 НФ 4 1 1 12 4 1 3 2 НФ 473 6 2 5 1 2 НФ НФ 2 1 2 5 7 1 1 2 19 1 НФ 2 Fortec Motorsports 7 1 2 7 7 17 3 НФ НФ НФ 2 5 3 ДСК 16 1 4 7 203 8 23 4 13 НФ НФ 4 20† 4 8 10 24† НФ ДСК 8 9 НФ НФ 3 ISR 3 15 20 10 9 6 2 1 2 5 НС 12 2 2 6 2 18 НФ 181 4 12 8 14 16 НФ НФ 10 НФ НФ 9 10 4 3 14 14 9 НФ 4 EPIC Racing 11 10 11 НФ 14 16 НФ 11 19 10 14 НФ 6 10 22 НФ 14 13 162 12 4 3 3 5 18 5 9 5 6 НФ 2 5 5 ДСК 7 НФ 1 5 Tech 1 Racing 1 НФ 1 НФ НФ 1 НФ 4 3 1 6 23 8 8 9 18 11 НФ 132 2 НФ 14 16 12 НФ 9 6 20 14 19 11 16 21 19 НФ 10 10 6 P1 Motorsport 23 7 16 12 6 8 13 13 12 НС 4 3 9 11 12 НФ 13 8 105 24 5 18 6 13 3 НФ 17 17 18 НФ 14 13 НК 7 НФ 3 14 7 Gravity-Charouz Racing 27 17 22 8 20 12 12 НФ 21 17 НФ 21 14 9 НФ НФ 8 НФ 105 28 21 НФ 4 8 5 НФ 3 14 7 8 6 21 7 3 20 НС 3 8 BVM-Target 25 9 21 18 4 НФ 17 14 7 9 12 9 НФ 13 13 8 12 НФ 97 26 22 10 9 НФ НФ 8 21† 9 11 3 4 10 19 5 17 5 4 9 Mofaz Racing 19 8 13 11 3 4 6 8 11 3 13 16 НФ 18 21 15 15 11 91 20 13 12 20 НФ 11 16 18 10 Ret НФ 15 11 6 4 4 19 НФ 10 KMP Racing 21 НФ 6 НС 19 19 19 НФ 8 НФ 11 8 15 15 НФ 16 НФ 5 81 22 3 НФ 5 10 НС 7 5 18 15 7 17 20† 17 10 11 7 НФ 11 Pons Racing 17 11 17 НФ 18 9 11 НФ НФ 16 17 19 7 12 11 10 НФ 6 59 18 20 19 15 15 15 18 7 НФ 21 НФ 13 ДСК 14 НФ 5 6 2 12 International DracoRacing 15 16 НФ 17 НФ 7 15 16 13 13 15 20 19 20 17 13 НФ НФ 26 16 14 9 НС 11 10 10 НФ 6 12 20 НФ НФ 16 15 6 НС НФ 13 Comtec Racing 9 18 23 19 17 13 НФ 15 15 20 18 22 17 НФ 18 НФ 17 12 2 10 19 15 НФ НФ 14 14 19 16 19 16 18 18 НФ 20 12 16 9 Поз. Команда № ALC SPA MNZ MON NÜR HUN SIL LEC CAT Очки

Примечания

Ссылки Официальный сайт автоспортивного подразделения Renault Новости и результаты WSbR на сайте Евроспорта

Формула-Рено 3.5 2011