NAMC YS-11 — японский турбовинтовой авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан и производился консорциумом . Первый японский турбовинтовой грузовой самолёт со времён поражения Японии во Второй мировой войнеYS-11 Schedule Delayed. // Aviation Week & Space Technology, November 11, 1963, v. 79, no. 20, p. 34.. Первый полёт прототипа выполнен в 1962 году. Серийное производство осуществлялось в 1962—1974 годах, выпущено 182 самолёта.
История В конце 1950-х Министерство международной торговли и промышленности Японии выпустило требования на разработку самолёта для замены Douglas DC-3 на внутренних авиалиниях. В консорциум по проектированию и производству такого самолёта вошли предприятия Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Fuji Heavy Industries, Shin Meiwa, Showa Aircraft Industry Company и Japan Aircraft Industry Company; образованный в 1959 году консорциум был назван Nihon Aeroplane Manufacturing Company (NAMC).
Быстрый рост пассажиропотока на внутренних линиях Японии побудил конструкторов создать самолёт большей вместимости, чем схожие европейские образцы данного классаNAMC YS-11 на airwar.ru. Консорциум NAMC разработал турбовинтовой пассажирский низкоплан вместимостью до 60 пассажиров. Первый прототип совершил полёт 30 августа 1962 года, сертификат типа в Японии получен в августе 1964 года, в США — в 1965 году.
Самолёт широко эксплуатировался на внутренних линиях Японии и поставлялся за рубеж.
К 2006 году выведен из эксплуатации в Японии. По состоянию на июль 2011 года в эксплуатации оставалось 5 машин в авиакомпаниях Transair Cargo, Air Link International Airways, Aero JBR, Aerodan и ALCON Servicios Aereos.
Конструкция Самолёт представлял собой низкоплан, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями и имевший герметизированный фюзеляж круглого сечения, традиционное хвостовое оперение и убирающееся трёхопорное шасси.
Операторы
ВВС — 10 ВМС — 3
Бывшие операторы Гражданские:
Aerolíneas Argentinas Aerotransportes Litoral Argentino
Air Aruba
Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul VASP
Gabon Express Gabon Express Cargo
Gambia International Airlines
Olympic Airways
Pyramid Airlines
Bouraq Merpati Nusantara Airlines
Norcanair
China Airlines
Aerodan Cargo Aerolitoral (дочерняя компания Aeroméxico) Gacela Air Cargo Global Air Cargo
Mey-Air
Líneas Aéreas Nacionales S.A.
Winair
Midwest Air Charter American Eagle Airlines Continental Express Far West Airlines Fort Worth Airlines Hawaiian Airlines Mid Pacific Air Provincetown-Boston Airlines Pinehurst Airlines Reeve Aleutian Airways Simmons Airlines Transair Trans-Central Airlines Почтовая служба США
Air Phoenix Phuket Air
Air Star Zanzibar
Air Caribbean
Aboitiz Air Aero Majestic Airways Air Philippines Asian Spirit Fil-Asian Airways Interisland Airlines Philippine Airlines South Phoenix Airways
Air Link International Airways
Korean Air Korean Air Cargo
All Nippon Airways Japan Air Lines Japan Air System Japan Domestic Airlines Japan TransOcean Air Toa Airways
Военные:
Военно-воздушные силы Греции
Военно-воздушные силы Филиппин
Лётно-технические характеристики
Авиационные происшествия и катастрофы По состоянию на 6 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 28 самолётов. Всего в этих происшествиях погибло 254 человека. Самолёт пытались угнать 7 раз, при этом никто не погиб.
ДатаБортовой номерМесто катастрофыЖертвыКраткое описание13.11.1966 JA8658 аэропорт Мацуяма50/50Разбился при посадке. Причины неизвестны.20.10.1969 JA8708 Миядзаки0/53Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.11.12.1969 HL5208 Пхеньян0/51Захвачен вторым пилотом. Сел в Северной Корее. Самолёт получил повреждения при посадке.14.12.1969 JA8743 Хиого0/51Столкнулся с Beechcraft C-50 Twin Bonanza. Отремонтирован.12.08.1970 B-156 Тайпей14/31Врезался в гору в сложных метеоусловиях.01.04.1971 PK-MYN Джакарта0/3Потерпел аварию во время тренировочного полёта.03.07.1971 JA8764 близ Хакодате68/68Врезался в гору из-за ошибки экипажа.16.10.1971 Афины0/64Захвачен. Освобождён после штурма.07.11.1971 PP-SML Арагарсас2+0/0Сгорел.12.04.1972 PP-SMI близ Рио-де-Жанейро25/25Врезался в гору.18.10.1972 PP-CTG Сан-Паулу0/н.д.Грубая посадка. Самолёт списан.21.10.1972 SX-BBQ Афины37/53Разбился при посадке в условиях ограниченной видимости.23.10.1973 PP-SMJ Рио-де-Жанейро8/65Прерванный взлёт.05.03.1974 N208PA Боррего-Спрингс0/4Аварийная посадка во время тренировочного полёта.06.11.1974 N172RV Анкоридж0/0Сгорел при пожаре в аэропорту.28.05.1975 JA8680 Осака0/22Грубая посадка.23.11.1976 SX-BBR Козани50/50Врезался в гору.29.04.1977 PP-CTI Навегантис0/2Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.17.07.1977 RP-C1419 близ острова Мактан0/25Приводнился после отказа двигателей.16.02.1982 N169RV близ аэропорта Кинг-Салмон0/39Сел на лёд замёрзшей реки после отказа двигателей. Несколько человек пострадали при эвакуации.11.03.1983 JA8693 Накасибецу0/53Грубая посадка.13.01.1987 N906TC Ремингтон0/3Выполнял тренировочный полёт. Совершил вынужденную посадку в поле.10.01.1988 JA8662 Йонаго0/52Прерванный взлёт.15.03.1989 N128MP Лафейетт2/2Разбился при заходе на посадку.06.03.1992 N918AX Уилмингтон0/2Грубая посадка.16.11.1996 RP-C1981 Южный Камаринес0/36Самолёт совершил грубую посадку, после чего загорелся.16.02.2000 JA8727 Саппоро0/44Грубая посадка.03.11.2001 9U-BHP аэропорт Саутенд0/0Сгорел при пожаре.11.09.2005 HS-KVO аэропорт Мэсот0/28Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.16.11.2006 RP-C3590 аэропорт Манила0/9Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.02.01.2008 RP-C3592 Масбате0/47Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.28.09.2009 RP-C3592 Симоносеки0/11Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
Примечания
Ссылки Operators’ reference drawing , . // Flight International. — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 26 November 1966. — No. 2907 — Vol. 86 — P. 903, 933. (подробное схематическое устройство самолёта)
Категория:Военно-воздушные силы Японии Категория:Пассажирские самолёты Категория:Самолёты NAMC Категория:Учебные самолёты Японии Категория:Появились в 1962 году в Японии