Окса́на Па́вловна Косаче́нко (род. 1 мая 1966, Москва, СССР) — российский спортивный комментатор, организатор автомобильных спортивных соревнований, пилот, промоутер WTCC в России «Лада» въезжает в элитный автоспорт Коммерсантъ. C 1 февраля 2013 года до конца сезона 2014 занимала пост коммерческого директора команды Caterham F1, выступавшей в чемпионате мира по автогонкам в классе «Формула-1».

Биография Окончила школу с золотой медалью. Не замужем, детей нет.

Профессиональная деятельность Работала в международном отделе ЦК ВЛКСМ.

В 2000 году отказалась от должности директора спортивных программ РТР. С марта 2000 года Косаченко стала первой женщиной-комментатором чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» на РТР.

В 2001 году становится менеджером 16-летнего Виталия Петрова.

В 2002—2003 годах Косаченко выступала за команду Спорт-Гараж в классе «Кубок России» VW POLOОфициальный сайт Спорт-Гараж .

С 2004 по 2007 год — комментатор Евросерии Формулы-3 на телеканале 7ТВ. В 2005—2007 годах — комментатор LMS и DTM на телеканале 7ТВ.

В 2005—2009 годах рекламное агентство Manuscript под руководством Оксаны Косаченко занималось организацией этапов RTCC.

C 2008 года — комментатор GP2, с 2009 года — WTCC, в 2011 году — комментатор LMS, с 2012 года — Auto GP на Евроспорте.

Менеджер пилота Формулы-1 В 2010 году Виталий Петров стал гонщиком команды Renault F1 Team Формулы-1. Оксана Косаченко назвала это колоссальным успехом всей команды Виталия ПетроваРБК: «Интервью Оксаны Косаченко». 12.02.2010.

В интервью F1News.ru она рассказала, как стала менеджером Виталия Петрова и как они сумели добиться такого успехаF1News.ru: «Косаченко: „Российскую аудиторию нужно подготовить к Ф1“» . 16.08.2011:

Как вы стали менеджером Виталия Петрова? Оксана Косаченко: Мы встретились на соревнованиях, где я выступала одним из организаторов, а он был участником. Виталий добился успеха в региональных соревнованиях по ралли на севере России. Он побеждал во всех стартах, и мы решили, что, возможно, он может стать хорошим гонщиком, хотя в тот момент у него не было никаких мыслей о «Формуле». У меня были связи в мире автоспорта, поэтому они и обратились ко мне за советом, и я подумала, что могу помочь им. Мы отправились в Италию на встречу с моим другом Винченцо Соспири, который раньше выступал в Формуле-1, и с основателем Minardi Джанкарло Минарди: я знала его с тех пор как жила в Италии. Мы обсудили ситуацию, и они предложили нам несколько вариантов того, в каких формульных сериях Виталий мог бы выступать.

Оксана Косаченко отправила Виталия Петрова в Италию, но в связи с тем, что Виталий Петров не знал иностранных языков, а также редко путешествовал по Европе, Косаченко пришлось следить за ним, ездить с ним на все гонки и выступать в роли его переводчика, и затем было решено, что в такой ситуации будет разумно работать вместе.

Оксана Косаченко начинает поиск крупных спонсоров — в автоспорте недостаточно иметь только деньги отца (Александра Петрова — основного владельца ОАО «Выборгский судостроительный завод», ЗАО «Выборгская топливная компания» и других крупных региональных предприятий) и его друзей. Косаченко разработала план продвижения Виталия Петрова при имеющихся ресурсах и возможностях. Ей удалось договориться о поддержке Виталия Петрова такими компаниями, как ГК «Ростехнологии», ОАО «Сибур», ООО «Rover Company», «АвтоВАЗ».

Неоднократно встречалась вместе с Виталием Петровым с премьер-министром России — Владимиром Владимировичем Путиным«Труд»: «Оксана Косаченко: „Я — вторая мама Петрова“» . 07.04.2011, который также помогал в поиске спонсоров«Вести.Ru»: «Оксана Косаченко: спонсоров Петрову ищет премьер». 03.09.2010.

Не раз критически отзывалась о качестве проведения Moscow City Racing, а также о перспективах проведения Гран-при РоссииГазета.ru: «Косаченко: скептически отношусь к проведению Гран-при России» . 31.10.2011 в Сочи, по её мнению этот этап рискует повторить историю Гран-при Кореи, где гонки проходят практически при отсутствии зрителей.

За Оксаной Косаченко не раз отмечалась резкость суждений, да и сама она говорила, что у неё «железный характер»«Россия 2»: «Оксана Косаченко: Женщина в мире больших скоростей» . 31.05.2011. Когда ей надоели вопросы про зарплату Виталия Петрова, она достаточно жёстко ответила, что «он не голодает»Newstube.ru: «Косаченко: контракт с „Рено“ не финансовая сделка» . 22.12.2010.

После того как стало ясно, что вторым пилотом Lotus Renault GP (до этого было объявлено, что первым пилотом команды в сезоне 2012 точно будет Кими Райкконен), несмотря на подписанный контракт с Петровым, будет Ромен Грожан, Оксана Косаченко заявила, что несмотря на то, что она в хороших отношениях с Николаем Фоменко и в целом со всей командой Marussia F1 Team, переход Виталия Петрова туда маловероятен«Авто. Вести. Ru»: «Петров — единственный пилот „Формулы-1“, который работает бесплатно» . 11.10.2011.

Работа в Формуле-1 С марта 2013 года — коммерческий директор Caterham F1.

25 июля 2013 года на сайте F1News.ru появилась заметка о том, что по информации, которой располагает один из корреспондентов этого портала, «Оксана Косаченко оставила должность коммерческого директора Caterham». В заметке говорилось о том, что «стороны договорились о досрочном расторжении контракта — судя по всему, инициатива исходила от руководства команды». Там же сообщалось, что «официально в Caterham отказались комментировать информацию, но и не подтвердили, что Косаченко остается на своей должности». Позднее сама Оксана Косаченко сообщила редакции портала F1News.ru, что «эта информация не соответствует действительности».

Примечания

Ссылки Пресс-портрет на Яндексе Оксана Косаченко Женщина в мире больших скоростей. Видеосюжет на телеканале «Россия 2»

Категория:Комментаторы Формулы-1 Категория:Сотрудники аппарата ЦК ВЛКСМ