Сюрвейер флота — должность в Британском адмиралтействе, существовавшая с XVI до середины XIX века; чиновник, отвечавший за конструкции и проектирование кораблей, строившихся для Королевского флота.
Сюрвейер флота входил в число высших чиновников Адмиралтейства и был членом Военно-морского комитета (). Сама должность появилась одновременно с учреждением комитета, в 1546 году. Возглавлял свой отдел, или офис (), через который осуществлял, в зависимости от периода, либо чисто надзорные, либо надзорные и проектировочные функции. Формально ему подчинялись также все королевские верфи. Должность сюрвейера флота могли одновременно исполнять несколько человек. Исторически сюрвейеров в каждый момент было один или двое.
Обязанности Полномочия сюрвейера менялись в зависимости от периода и уровня развития кораблестроения.
Постройка кораблей для флота осуществлялась как на королевских верфях (Портсмут, Дептфорд, Чатем, Вулвич, Ширнесс, Девонпорт, позже прибавились Пембрук, Бомбей, Галифакс и Бермуда), так и у частных подрядчиков. С ростом численности флота, последним заказывали все больше кораблей, особенно малых. Из-за разнобоя в методах и приемах постройки и вариаций в конструкции неизбежно возникали трудности при содержании, снабжении и ремонте кораблей. В результате сюрвейер флота должен был следить за тем, чтобы строители соблюдали требования, обязательные для всех кораблей Его величества.
Вначале его внимание было сосредоточено только на кораблях, способных сражаться в линии баталии, то есть линейных. Позже стали регулироваться и конструкции меньших по размерам и более слабых фрегатов и шлюпов. В 1709 году, с началом эпохи Уложений, были унифицированы основные размерения кораблей, и надзор за их соблюдением поручен сюрвейеру. До 1745 года, однако, конкретные проекты были ещё в руках Главных мастеров королевских верфей, а офис сюрвейера выпускал чертежи только для частных подрядчиков. Уложение 1745 года полностью передало выпуск чертежей сюрвейеру, вплоть до подробных спецификаций на все размеры кораблей и применяемые в постройке материалы.
Чаще всего сюрвейером флота становился человек, имевший опыт кораблестроения, и потому знакомый с требованиями моряков к эксплуатации корабля. Но адмиралтейский пост был одновременно и политическим назначением, которое выдавалось в награду за услуги в правительстве и в Парламенте. Поэтому должность могли занимать и люди, не знакомые с технической стороной дела, но лояльные Кабинету. Особенно это проявилось в период Уложений, когда правительство ужесточило контроль за бюджетом флота, вплоть до одобрения отдельных конструкций.Winfield,… p. 14−17.
После 1755 года жесткое регламентирование путём уложений было отменено, и создание проектов снова перешло к корабельным мастерам, а офис вернулся к контролю и надзору.Lavery,… p. 76−89. Однако сюрвейеры временами создавали и собственные проекты. Например, в 1809 году появился 74-пушечный корабль 3 ранга так называемого «сюрвейерского типа». Было построено 40 таких кораблей.Lyon,… The Sailing Navy List, p.113−115. Другой пример: в 1770-е годы по сюрвейерскому чертежу были построены несколько куттеров, специально спроектированных для флота. Проект оказался неудачным. В целом на флоте мнение о кораблестроительных способностях сюрвейеров было невысоко.
Упразднение С началом строительства парового и броненосного флота, в 1859 году обязанности сюрвейера флота перешли к контролёру флота (современный Третий морской лорд).
Список сюрвейеров флота Помеченные * занимали должность совместно
Сюрвейер(ы) Дата Бенджамин Гонсон — 24 апреля 1546 сэр Уильям Винтер — 8 июля 1549сэр Генри Палмер — 11 июля 1589сэр Джон Тревор — 20 декабря 1598сэр Ричард Бингли — 1611Томас Норрейс — 12 февраля 1619Джошуа Даунинг — 1625 сэр Томас Эйлсбери — 1628 Кендрик Эдсбери — 19 декабря 1632 Уильям Баттен — 26 сентября 1638 Джон Холланд — 16 февраля 1649 Джордж Пэйлер — 1654 сэр Уильям Баттен — 20 июня 1660 Томас Миддлтон — 25 ноября 1667 сэр Джон Триппетс — 5 сентября 1672 Эдмунд Даммер — 9 августа 1692 Даниел Фюрцер — 22 сентября 1699 Уильям Ли 19 октября 1706 — 16 ноября 1714 сэр Джейкоб Акворт — 6 апреля 1715 Джозеф Эллин 11 июля 1745 — 16 марта 1749 Томас Слейд Уильям Бейтли 4 сентября 1755 Джон Уильямс 28 июня 1765 — 22 февраля 1771 Эдвард Хант 11 апреля 1778 Джон Хенслоу 13 декабря 1784 — 7 декабря 1786 Уильям Рул 11 февраля 1793 Генри Пик 20 июня 1806 Джозеф Такер Роберт Сеппингс 14 июня 1813 — 1 марта 1831 Уильям Саймондс — 9 июня 1832 сэр Болдуин Уэйк Уокер — 5 февраля 1848
Ссылки Principal officers and commissioners
Примечания
Литература
Lyon, David; Winfield, Rif. The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. Chatham Publishing, 2004. ISBN 978-1-86176-032-6.
Winfield, Rif. British Warships of the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Категория:Военно-морские силы Великобритании