Герберт Алоиз Вагнер () — австрийский и немецкий учёный и -пионер в области аэродинамики, авиационных конструкций и систем управления ракетным вооружением.Aeronautical Research in Germany-from Lilienthal until Today. Springer Verlag, Volume 147 ISBN 3-540-40645-X.
Биография Родился 22 мая 1900 года в городе Грац (Австрия). Умер 28 мая 1982 года в Корона дель Мар (Калифорния, США).
Во время Первой мировой войны — прапорщик в ВМС Австро-Венгрии. Чудом выжил после торпедной атаки и потопления корабля, на котором служил.
В 1923 году окончил Берлинский технический университет. В 1924 году защитил диссертацию «О возникновении динамической подъемной силы крыльев» (Über die Entstehung des dynamischen Auftriebes von Tragflügeln)Ernst-Heinrich Hirschel, Horst Prem, Gero Madelung, «Aeronautical research in Germany: from Lilienthal until today», Volume 147. Springer, 2004. , ставшей основой для дальнейших исследований флаттера.
В 1940—1945 годах работал в компании Henschel, Берлин-Шонефельд. Здесь Вагнер занимался исследованиями телеуправляемых летательных аппаратов. С 1940 года на должности руководителя специального отдела F (Abteilung F: Entwicklung ferngelenkter Flugkorper) и был непосредственно связан с созданием управляемой по двум осям авиационной бомбы (УАБ) Hs 293, переданной в серийное производство к зиме 1943/44 годов. При разработке Hs 293 Вагнером были предложены концепции различных вариантов дистанционного управления: по проводам; радиокомандное, и теленаведение немецк. Fernsehbildubertragung.
Первые лётные испытания начались 25 августа 1943 года в Бискайском заливе по реальным морским целям 40-й группы обеспечения 40th Support Group, и спустя два дня прямым попаданием был потоплен британский шлюп HMS Egret. Последней усовершенствованной разработкой Вагнера в этом направлении стала УАБ Hs 298.
Работая в компании Henschel, участвовал в создании системы управления зенитной ракеты Henschel Hs 117, позднее получившей название SchmetterlingKlaus-Dietmar Henke Die amerikanische Besetzung Deutschlands; S. 748, (online ).
18 мая 1945 года в рамках операции «Пейперклип» вывезен в США вместе со своими двумя ассистентами и светокопиями чертежей. Работал в Испытательном центре вооружений ВМС США в местечке Point Mugu над созданием механизмов и систем управления ракетным оружием. При его участии была создана целая серия управляемых ракет, в частности: Lark, Regulus, Bullpup, Tow, Dart и др.
После 1957 года вернулся в ФРГ, где получил звание профессора технической механики и космической техники в Высшей технической школе Ахена. В этот период он оставался техническим консультантом нескольких оборонных компаний США.
Основные работы Диссертация Über die Entstehung des dynamischen Auftriebes von Tragflügeln; VDI-Verlag, 1925 (Online bei HU-Berlin) Совместно с Gotthold Kimm: Bauelemente des Flugzeuges; 1940 Совместно с Asmus Hansen: Probleme des Höhenflugs: Bericht über den Bau von Höhenflugzeugen; In Schriften der Deutschen Akademie der Luftfahrtforschung (Deutsche Akademie der Luftfahrtforschung, Berlin) Bd. 29; 1940
Примечания
Ссылки Monica Wagner-Fiedler, «Herbert Wagner» Scientists and Friends, Monterey, CA. 2003. William Schmidt: Herbert A. Wagner: Pioneer, Engineer, and Executive; 2010, ISBN 1162988606 Rudolf Bree: Herbert Wagner mit meinen Augen gesehen Georg E. Knausenberger: On Herbert Wagner’s Activities in the USA Zeitschrift für Flugwissenschaften, Band 23, 1975, S. 183
Категория:Учёные Австрии Категория:Учёные Германии Категория:Учёные США Категория:Аэродинамики Категория:Выпускники Берлинского технического университета Категория:Награждённые кольцом Людвига Прандтля Категория:Пионеры немецкой авиации