КВ-1

КВ-1 (названный в честь Климента Ворошилова, как и остальные танки серии КВ) — советский тяжёлый танк времён Великой Отечественной войны. Обычно называется просто «КВ»: танк создавался под этим именем, и лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года.

История создания КВ-1

Необходимость создания тяжёлого танка, несущего противоснарядное бронирование, хорошо понималась в СССР. Согласно отечественной военной теории, такие танки были необходимы для взламывания фронта противника и организации прорыва или преодоления укрепленных районов. Большинство армий развитых стран мира имело свои теории и практики преодоления мощных укрепленных позиций противника, опыт в этом был приобретен ещё во время Первой мировой войны. Такие современные на тот момент укрепленные линии как, например, линия Мажино или линия Зигфрида считались даже теоретически непреодолимыми.

Существовало ошибочное мнение, что танк создан во время советско-финской войны для прорыва финских долговременных укреплений (линии Маннергейма). На самом деле танк начал проектироваться ещё в конце 1938 года, когда стало окончательно понятно, что концепция многобашенного тяжёлого танка, подобного Т-35, является тупиковой. Было очевидно, что наличие большого количества башен хоть и является преимуществом в огневой мощи, но неизбежно влечёт за собой побочные эффекты в виде усложнения конструкции и как следствие её удорожания, снижения скорости изготовления и меньшей надёжности. А гигантские размеры танка лишь утяжеляют и демаскируют его и не позволяют использовать достаточно толстую броню. Инициатором создания танка был начальник АБТУ РККА комкор Д. Г. Павлов.

В конце 1930-х были предприняты попытки разработать танк уменьшенных (по сравнению с Т-35) размеров, но с более толстой бронёй. Однако конструкторы так и не решились отказаться от использования нескольких башен: считалось, что одна пушка будет бороться с пехотой и подавлять огневые точки, а вторая обязательно должна быть противотанковой — для борьбы с бронетехникой.

Новые танки, созданные в рамках этой концепции (СМК и Т-100), были двухбашенными, вооружёнными 76-мм и 45-мм пушками. И лишь в качестве эксперимента разработали ещё и уменьшенный вариант СМК — с одной башней. За счёт этого сократилась длина машины (на два опорных катка), что положительно сказалось на динамических характеристиках. В отличие от предшественника, КВ (так назвали экспериментальный танк) получил дизельный двигатель. Первый экземпляр танка (У-0) был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ) в августе 1939 года. Первоначально ведущим конструктором танка был А. С. Ермолаев, затем — Н. Л. Духов.

30 ноября 1939 года началась советско-финская война. Военные не упустили случая испытать новые тяжёлые танки. За день до начала войны (29 ноября 1939 г.) СМК, Т-100 и КВ отправились на фронт. Их передали 20-й тяжёлой танковой бригаде, оснащённой средними танками Т-28.

Первый бой КВ принял 17 декабря при прорыве Хоттиненского укрепрайона линии Маннергейма.

Экипаж КВ в первом бою: лейтенант Качехин (командир); воентехник 2-го ранга (механик-водитель) И. Головачев; лейтенант Поляков (наводчик); К. Ковш (механик-водитель, испытатель Кировского завода); А. И. Эстратов (моторист / заряжающий, испытатель Кировского завода); П. И. Васильев (трансмиссионщик / радист, испытатель Кировского завода).

Танк успешно прошёл испытания боем: его не могла поразить ни одна противотанковая пушка противника. Огорчение военных вызвало лишь то, что 76-мм пушка Л-11 оказалась недостаточно сильной для борьбы с ДОТами. Для этой цели пришлось создавать новый танк КВ-2, вооружённый 152-мм гаубицей.

По представлению ГАБТУ совместным постановлением Политбюро ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 19 декабря 1939 года (уже через день после испытаний) танк КВ был принят на вооружение. Что же до танков СМК и Т-100, то они также показали себя в довольно выгодном свете (впрочем, СМК в начале боевых действий подорвался на мине), но на вооружение приняты не были, поскольку при более высокой огневой мощи они несли менее толстую броню, обладали бо́льшими размерами и весом, а также худшими динамическими характеристиками.

Серийное производство Серийное производство танков КВ началось в феврале 1940 года на Кировском заводе. В соответствии с постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 19 июня 1940 года Челябинскому тракторному заводу (ЧТЗ) предписывалось также начать выпуск КВ. 31 декабря 1940 года на ЧТЗ собрали первый КВ. Одновременно на заводе началось строительство специального корпуса для сборки КВ.

На 1941 год было запланировано выпустить 1200 танков КВ всех модификаций. Из них на Кировском заводе — 1000 шт. (400 КВ-1, 100 КВ-2, 500 КВ-3) и ещё 200 КВ-1 на ЧТЗЖурнал «Известия ЦК КПСС», № 2 (301) февраль 1990. — С. 202—203 — 716 000 экз.. Однако на ЧТЗ к середине года сдали только 25 танков. Всего в 1940 году было построено 139 КВ-1 и 104 КВ-2, а в первом полугодии 1941 года — 393 (в том числе 100 КВ-2).

Серийные номера машин выпуска ЛКЗ разбивались на серии:

Серия «У» — с 0 по 20. Серия «3600» — с 3601 по 3700. Серия «3700» — с 3701 по 3740. Серия «9600» — с 9601 по 9700. Серия «9700» — с 9701 по 9800. Серия «4550» — с 4551 по 4600. Серия «4600» — с 4601 по 4700.

И т. д.

Вплоть до конца производства, последовательность нумерации шла сквозная и закончилась на № 5247. Производство КВ-1 (по данным Военной приемки)Год/месяцПроизводительВооружение123456789101112Всего1939ЛКЗЛ-11111940ЛКЗЛ-11517510325212151391941ЛКЗЛ-1111Ф-3245446266104015318081*30**711ЧТЗ (ЧКЗ)Л-11123Ф-32146112427881ЗиС-519***62156190427Всего за 1941 год4746637016511772071089215619012231942ЧКЗЗиС-521626225026032528713270180220К, АТО-41/42 (КВ-8)22226131821102Всего за 1942 год216264250282351300150911904Итого3267 * В том числе 3 танка были оборудованы огнеметом вместо курсового пулемёта

** Кроме того, переданы Военной приемке три опытных КВ: 1 Т-150 и 2 Т-220.

*** «19 штук без пушек и 18 из них находятся на заводе в ожидании их установки». Фактически 17 из них были сданы в ноябре, а один (№ 6740), в октябре, отправили на испытания.

Всего с 1939 по 1942 годы было выпущено 3165 КВ-1 и 102 КВ-8.

В сентябре 1941 года началась блокада Ленинграда, однако производство танков КВ-1 в Ленинграде на этом не закончилось. В блокадном городе на заводе № 371 в октябре-ноябре 1941 года из неиспользованного задела, эвакуированного с Ижорского завода, собрали 70 корпусов и 130 башен. Это позволило уже в ноябре изготовить первые два танка (№ С-001 и С-002). Один из них (С-002) по состоянию на 4 декабря уже числился в 86-м отдельном танковом батальоне Ленинградского фронта. Был подбит и сгорел у селения Красный Бор 23 декабря 1941 года.

В декабре-январе завод не работал. Всего к началу апреля 1942 года завод отремонтировал 53 КВ и вновь собрал 5 танков (№ С-001 — С-005). Во 2-м квартале изготовили 11 танков, в июле — 6, в августе — 5, в октябре — 8, в ноябре — 12, в декабре — 2. Всего 49 КВ-1. Также за 1942 год было отремонтировано 139 КВ.

В 1943 году выпустили ещё 21 машину. Пушкой ЗиС-5 были вооружены только 30 последних танков; первые 40 получили Ф-32, причём 29 из этих орудий были собраны вновь из заделов с ЛКЗ.

Таким образом, с ноября 1941 по 1943 год из вновь изготовленных корпусов и башен и агрегатов, как оставшихся после эвакуации ЛКЗ и Ижорского завода, так и поставленных с ЧКЗ, собрали 70 КВ-1 (№ С-001 — С-070). Так как эти машины шли только для нужд Ленинградского фронта, отрезанного от «Большой земли», то в отчёты ГАБТУ они не попали.

Несмотря на трудности, связанные с эвакуацией и развёртыванием завода на новом месте, во второй половине 1941 года фронт получил 933 танка КВ. В 1942 году их было построено уже 2553 (включая КВ-1с («скоростной») и огнемётный КВ-8). В августе 1942 года КВ-1 был снят с производства и заменён на модернизированный вариант — КВ-1с. Одними из причин модернизации послужили большой вес танка и ненадёжность его трансмиссии. В общей сложности количество выпущенных КВ с 76-мм пушкой можно оценить в 3235 танков (без КВ-2, КВ-8, Т-150 и Т-220).

К началу Великой Отечественной Поставки серийных танков КВ-1 и КВ-2 в воинские части начались в августе 1940 года. Тогда с завода было отгружено 3 КВ-1 и 11 КВ-2, из которых 10 КВ-2 ушли в 3-й МК, остальные в ВУЗы.

Всего до конца 1940 года с завода отправили 205 танков (134 КВ-1 и 71 КВ-2):

2-я ТД — 32 КВ-1, 19 КВ-2; 4-я ТД — 20 КВ-1 и 20 КВ-2; 7-я ТД — 12 КВ-1; 8-я ТД — 20 КВ-1, включая У-0, У-17, 2 КВ-2 (У-2, У-3); 10-я ТД — 6 КВ-1 (У-11, У-12, У-13, У-14, У-15, У-16); 12-я ТД — 20 КВ-1, включая У-5, У-6, У-8, У-9, У-10, 26 КВ-2; ЛБТКУКС — 3 КВ-1, включая У-20; ВАММ — 3 КВ-1, включая У-18; КБТКУТС — 3 КВ-1; 2-е СБТУ — 9 КВ-1, включая У-19, 1 КВ-2; ЛКЗ — 3 КВ-1, включая У-7, 2 КВ-2 (У-1, У-4); ЧТЗ — 1 КВ-1; З-д № 92 — 1 КВ-1; НИАБТ Полигон — 1 КВ-1, 1 КВ-2; Не вывезено с завода — 6 КВ-1, 33 КВ-2.

+Отгрузка танков с заводов за первые пять месяцев 1941 годаВооружениеКуда поступилиЛКЗЧТЗЛКЗЧТЗЛКЗВсегоВооружениеЛ-11Ф-32М-10Январь4-я ТД667-я ТД142*78-я ТД3030З-д № 92112Всего7533**45Февраль4-я ТД151510-я ТД3636Всего5151Март2-я ТД776-й МК35***3510-я ТД202011-я ТД1010Воен. склад № 373****3Всего37275Апрель7-я ТД2210-я ТД7712-я ТД171732-я ТД494934-я ТД8837-я ТД11З-д № 17411Всего83285Май41-я ТД313143-я ТД55ОрБТУ55ХБТУ44УлБТУ33ЛБТКУКС112КБТКУТС33Всего16532*****53Всего73227765309 *из них один танк в марте был передан в 29-ю ТД.

**кроме того во 2-ю ТД был отправлен ремонтный У-4.

***из них в 4-ю ТД поступило 2 танка, в 7-ю ТД — 31, в 29-ю ТД — 1, в 33-ю — 1.

****из них 2 танка убыли в ОрБТУ и один — в ВАММ.

*****кроме того на ЛБТКУКС был отправлен ремонтный У-1.

Проходившие испытания с конца 1940 года на НИАБТ Полигоне по одному КВ-1 и КВ-2, в феврале 1941 года были переданы в ВАММ.

4 ноября 1940 года был утвержден план по модернизации находящихся в войсках танков, на которых были установлены недоработанные КПП (без замка). Всего 31 танк, включая машины установочной партии (У-2, У-3, У-5, У-6, У-8 — У-20, 3603 — 3616). К середине апреля на завод прибыло 14 танков, но из-за отсутствия основных узлов для проведения модернизации, дальнейшие отправки танков для этих целей приостановили. Фактически к этим работам завод приступил только во второй половине мая. 16 июня прибыли ещё два КВ-2. Однако работы ускорились уже после начала войны. Уже 27 июня КВ-1 У-16, без проведения цикла модернизации, был передан в учебный батальон при заводе. Остальные танки были отгружены в период с 5 по 21 июля. +Список танков, отправленных на модернизацию на ЛКЗВ/ЧДата прибытия на заводКВ-1КВ-2Примечания2-я ТД16.06.1941Б-3604, 36228-я ТД10.03.1941У-17У-2На У-17 пушка заменена на Ф-3210-я ТД27.02—19.04.1941У-11, 12, 13, 14, 15, 16На У-11—У-15 пушка заменена на Ф-3212-я ТД10.03.—9.04.1941У-5, 6, 8, 9, 10Пушка заменена на Ф-32ВАММ28.01.1941У-18Пушка заменена на Ф-32Всего133Отгружены в войска в июле +Количественный и качественный состав танков КВ на 1 июня 1941 годаМодельКатегорияЛВОПОВОЗОВОКОВООдВОМВОПриВООрВОХВОВсегоКВ-11140*66*158102684295231793111273322Всего459*75*1891031884370КВ-212132287112526118311Всего219228911134 *При составлении документа была допущена ошибка: 10 марта 1941 года в 7-ю танковую дивизию были отправлены 20 КВ-1, пунктом назначения значился Алитус (Литовская ССР), ПОВО. По факту танки отгрузили в 7-ю дивизию (Волковыск), ЗОВО, но продолжали числиться за ПОВО. Фактически в ПОВО — 39, в ЗОВО — 95. Скорее всего эти 20 КВ-1 относились к 1-й категории.

За первые две декады июня в войска было отправлено:

— 6 июня с ЧТЗ 4 КВ-1 в 15-ю танковую дивизию

— 17 июня с ЛКЗ 20 КВ-2 в 29-ю танковую дивизию; до места назначения эшелон не добрался.