Эта станция была открыта 21 сентября 1924 года в составе первой очереди BMT Canarsie Line и являлась на момент открытия конечной. Конечной она прослужила для поездов чуть меньше четырех лет: уже 14 июля 1928 года была открыта следующая очередь линии к востоку от станции: до Broadway Junction, где присоединялась уже к возведенному в 1906 году участку. первоначальный проект второй очереди предполагал строительство эстакадной линии, и даже начали её строительство, тем не менее до Broadway Junction линию построили подземной. До сих пор можно увидеть остатки старых тоннелей, которые должны были соединить эстакадную и подземную линии.
Станция представлена двумя боковыми платформами. Платформы отделаны стандартным образом: стены отделаны белой плиткой. Под потолком есть мозаичный орнамент. Название станции также выложено мозаикой. Мозаика достаточно красочная: в ней использовано большое количество разнообразных цветов. На каждой платформе есть по одному колонному ряду. Эти колонны окрашены в синий цвет, на некоторых из них располагаются стандартные черные таблички с белой надписью названия станции. Между путями также есть колонный ряд.
Станция имеет единственный выход, расположенный в центральной части станции. Он представлен мезонином, расположенным над путями, куда с каждой платформы ведёт по две лестницы. В мезонине располагается турникетный павильон. Есть возможность бесплатного перехода между платформами. Из мезонина в город также ведут две лестницы: к западным углам перекрестка Монтроуз-авеню и Бушуик-авеню.
Примечания
Ссылки Canarsie Line|Montrose Avenue Station Reporter — L Train The Subway Nut — Montrose Avenue Pictures Montrose Avenue entrance from Google Maps Street View