Объект 478 — обозначение советского опытного основного боевого танка, разработанного в Харьковском конструкторском бюро машиностроения (ХКБМ) как вариант развития танка Т-80 с дизельным двигателем 6ТД-1 и новой башней. Базовый опытный «Объект 478» серийно не производился; изготовлены два образца, один из которых сохранился в Киеве.
В более широком употреблении индекс 478 относится к линии харьковских машин, развивавших эту конструкцию: от «Объекта 478Б», принятого на вооружение как Т-80УД, до украинских вариантов «Объект 478Д/478ДУ» и семейства Т-84. В поздней части линии встречаются как построенные танки и ходовые макеты, так и зарезервированные или проектные индексы; поэтому в перечне модификаций ниже отдельно оговаривается степень реализации каждого варианта.
История создания В 1970-х годах в рамках ОКР «Совершенствование» ХКБМ получило задание Министерства обороны СССР по созданию усовершенствованного варианта танка Т-80, который к тому времени готовился к производству на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ). Работы по «Объекту 478» велись практически параллельно с более известным «Объектом 476» («Кедр»); эскизный проект «Объекта 478» был завершён к 1976 году.
Параллельно, в СКБ-2 при ЛКЗ с середины 1970-х годов велись работы над «Объектом 219А» (опытные образцы изготовлены в 1982 году). Харьковский вариант предполагал оснащение танка новым двухтактным турбопоршневым дизельным двигателем 6ТД-1 мощностью 1000 л. с. разработки ХКБД под руководством конструктора Н. К. Рязанцева, а также установку новой башни с ячеистым полимерным наполнителем, разработанной в отделе броневой защиты ХКБМ. Ячеистый наполнитель направлял энергию кумулятивной струи на её разрушение, обеспечив стойкость от кумулятивных боеприпасов на уровне 520 мм при существенном снижении площади ослабленных зон в лобовой проекции по сравнению с башнями Т-64А и Т-80. Конструкция боевого отделения «Объекта 476» стала основой для «Объекта 478»; развитие той же башни, но уже с новым пакетом наполнителя, было затем использовано для серийных танков Т-80У и Т-80УД. Близкая по устройству литая башня с ячеистым наполнителем конструкции Н. А. Шомина устанавливалась и на опытный «Объект 219А».
«Объект 478» вместе с «Объектом 476» прошёл полный объём испытаний. Однако в условиях предпочтения газотурбинных установок в высшем военном руководстве СССР, включая министра обороны Д. Ф. Устинова, харьковская машина принята на вооружение не была. ХЗТМ изготовил два опытных образца; до наших дней сохранился один — выпуска ноября 1981 года (серийный № Я11ЕТ8327). Ныне этот танк экспонируется в Музее истории Украины во Второй мировой войне в Киеве.
После смерти Д. Ф. Устинова в декабре 1984 года позиции сторонников ГТД ослабли. Наработки по «Объекту 478» были вновь востребованы, и уже к декабрю 1985 года на испытания вышли первые образцы «Объекта 478Б», принятого на вооружение впоследствии под наименованием Т-80УДА. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995), стр. 381..
Описание конструкции На «Объекте 478» устанавливалась новая литая башня с ячеистым наполнителем из броневых пластин с ячейками, залитыми полиуретаном; это решение было отработано на «Объекте 476». При курсовом угле до ±35° общий габарит броневой защиты башни составлял 550 мм: наружная стенка толщиной 100 мм, наполнитель 260 мм и тыльная стальная стенка 190 мм, что обеспечивало защиту от кумулятивных боеприпасов, эквивалентную 520 мм гомогенной брони средней твёрдости. Ходовая часть была заимствована у танка Т-80, однако моторно-трансмиссионное отделение оснащалось новым дизельным двигателем 6ТД-1 мощностью 1000 л. с.
Основное вооружение «Объекта 478» составляла 125-мм гладкоствольная танковая пушка 2А46М-1. Возимый боекомплект составлял 42 выстрела. Пушка оснащалась стабилизатором «Вектор-4». С пушкой был спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ с боекомплектом 1500 патронов. Для борьбы с воздушными целями и легкобронированной техникой на башенке командира устанавливался 12,7-мм зенитный пулемёт НСВТ с боекомплектом 450 патронов. Комплекс управления огнём включал прицел-дальномер наводчика 1А42, ночной прицел «Кристалл-ПА» и комбинированный прицел командира ТКН-4Д. «Объект 478» также оснащался комплексом управляемого вооружения 9К112 «Кобра».
Модификации Объект 478 — базовый вариант. Объект 478А — вариант дальнейшего развития «Объекта 478» с установкой более мощного двигателя — форсированного варианта 6ТД мощностью до 1200 л. с. (рассматривались также перспективные дизели 12ЧН и 2В16-2) — и новой трансмиссии. По позднейшей классификации семейства, в 1978 году для отработки МТО был изготовлен ходовой макет на базе Т-80Б; полноценный танк в конфигурации проекта как серийный или войсковой образец не выпускался. Объект 478М — проект дальнейшей модернизации (1976 год) с комплексом активной защиты «Шатёр» (защита сектора по курсу 200°, 20 кассетных боеприпасов, вероятность поражения подлетающего снаряда 0,7—0,8), новой системой управления огнём «Система» с панорамным прицелом-дальномером «Панорама» и стабилизатором вооружения «Сирень-7», а также заменой 12,7-мм зенитного пулемёта на 23-мм пушку Р-23М. Кассеты КАЗ размещались в шахтах в лобовой части башни, аппаратурный модуль — за башней, РЛС — по её бортам. По данным А. В. Карпенко, проект предполагал установку форсированного дизельного двигателя (тип 124Ч мощностью 1500 л. с.) при боевой массе 43,5 тА. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 380.. В металле танк не строился; был изготовлен опытный образец башни с КАЗ. Работы прекращены в 1981 году, башня утилизирована в 1992 году. Объект 478Б («Берёза») — основной боевой танк Т-80УД. Модификация Т-80 с дизельным двигателем 6ТД (1000 л. с.). Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 2 сентября 1985 года № 837-249 принят в серийное производство (под наименованием «Т-80У с двигателем 6ТД»); на вооружение принят под наименованием Т-80УД. Первые серийные машины оснащались навесной ДЗ «Контакт-1»; с 1987 года применялась встроенная ДЗ «Контакт-5» (вариант «478Бсб-1», известный как Т-80УД обр. 1987 г.). Боевая масса 46 т. Объект 478Б с КОЭП «Прана» — проект установки на «Объект 478Б» комплекса оптико-электронного противодействия «Прана». До серийного производства не дошёл. Объект 478БК («Берёза-катаная») — опытная модификация Т-80УД со сварно-катаной башней. Изготовлен один экземпляр. Объект 478БЭ — украинский экспортный серийный вариант Т-80УД с литой башней (для Пакистана). Объект 478БЭ-1 — украинский экспортный серийный вариант Т-80УД со сварно-катаной башней (для Пакистана). Объект 478Д — опытный вариант на базе Т-80УД с двигателем 6ТД-2, КОЭП ТШУ-1-7 «Штора-1», ночным прицелом наводчика ТПН-4Э («Буран-Э») и системой управления временем срабатывания взрывателя «Айнет» (подрыв осколочно-фугасных снарядов в заданной точке траектории). Известно о двух изготовленных образцах (первый с прицелом-дальномером 1Г46, второй — с 1Г46М). За «Объектом 478Д» в системе ГБТУ было зарезервировано наименование Т-84, однако в связи с распадом СССР на вооружение Советской армии машина не принималась; впоследствии этот задел был использован при создании украинского танка Т-84. Объект 478ДУ — ходовой макет, созданный в 1993 году для сравнительных испытаний в Пакистане. От Т-80УД отличался ходовой частью с опорными катками типа Т-64, несоосными торсионами и двухступенчатыми гидроамортизаторами, а также прицелом-дальномером 1Г46М и ночным прицелом ТПН-4Э. Объект 478ДУ2 — первый опытный образец украинского танка Т-84, воплощённый в декабре 1994 года. Оснащён новой сварно-катаной башней, двигателем 6ТД-2 и КОЭП «Варта». В марте 1995 года впервые представлен на выставке IDEX-95 в Абу-Даби под условным экспортным наименованием «Т-84». К 1998 году этот образец был доработан для участия в сравнительных испытаниях по греческому тендеру: на него установили тепловизионный прицел «Буран-Катрин-Э» и реверсивный бортовой редукторВ литературе подписи к фотографиям различают состояния этого опытного образца по годам («объект 478ДУ2» обр. 1995 г. и обр. 1998 г.); самостоятельным заводским индексом обозначение «обр. 1998» не является.. Серийно не выпускался. Объект 478ДУ3 — зарезервированный индекс опытной модернизации; в металле не реализован. Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация (1998 год) с энергоагрегатом ЭА-8, встроенной динамической защитой, доработанным комплексом управления огнём (в том числе датчиком измерения скорости снаряда) и прицельно-наблюдательным комплексом командира ПНК-5. Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация для участия в турецком тендере. Отличалась системой управления автоматической трансмиссией (СУАТ), штурвалом вместо рычагов, обновлённым щитом механика-водителя, кондиционером и развитой забашенной нишей. Объект 478ДУ6 — зарезервированный индекс опытной модернизации; в металле не реализован. Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация для малайзийского тендера с уширенной до 600 мм гусеничной лентой и французскими средствами связи. Изготовлен один экземпляр (на базе переоборудованного Объекта 478ДУ4)В ряде ранних публикаций малайзийскую машину обозначали как «Объект 478ДУ7». В более поздней классификации семейства 478 это обозначение рассматривается как ошибочное: машина, направленная в Малайзию, идентифицируется как Объект 478ДУ8, фактически доработанный из Объекта 478ДУ4.. Т-84 (Объект 478ДУ9) — базовая серийная модификация украинского Т-84, принятая на вооружение ВСУ 8 февраля 2000 года постановлением КМУ № 237-5. Изготовлено 10 единиц. Объекты 478БЭМ1 и 478БЭМ2 — модификации базового Т-84, переоборудованные по заказу США (2003—2004 годы). Двигатели 6ТД-2 заменены на 6ТД-1, комплекс оптико-электронного противодействия демонтирован. К варианту 478БЭМ1 относятся 3 машины с КАЗ 1030М «Дрозд», к варианту 478БЭМ2 — 1 машина с кондиционером. После переоборудования получили обозначение Т-80УД. БМ «Оплот» (Объект 478ДУ9-1) — глубокая модернизация Т-84. Принят на вооружение ВСУ 28 мая 2009 года приказом министра обороны № 152. Изготовлен в единственном экземпляре. БМ «Оплот-Т» (Объект 478ДУ9-Т) — серийная экспортная модификация БМ «Оплот» для Таиланда. Отличается кондиционером и энергоагрегатом ЭА-10. Изготовлено 49 единиц для Таиланда, а также по 1 единице для США (2021) и ВСУ (2021). БМ «Оплот-П» (Объект 478ДУ9-П) — опытная модификация для сравнительных испытаний в Пакистане (2015). Переоборудована из серийного «Оплот-Т». Отличается бортовыми экранами новой конструкции и отсутствием ИК-прожекторов ОТШУ-1-7. Серийно не производилась: в 2018 году Пакистан предпочёл китайский VT-4. Объект 478ДУ10 — проект глубокой модернизации с новой конструкцией носовой части, новой трансмиссией с гидрообъёмной передачей (ГОП) и новой СУО. В металле не воплощён. Объект 478ДУ10А — упрощённый вариант модернизации Объекта 478ДУ9, главным образом отличавшийся обновлённой СУО (введение ПНК-6 и ПТТ-2). Как самостоятельная серийная машина не выпускался; часть решений стала одной из основ для «Объекта 478ДУ9-1» (БМ «Оплот»). Объект 478ДУ11 — украинский проект дальнейшей модернизации БМ «Оплот». Сведения о составе проекта в источниках расходятся; в металле не реализован и не является отдельным построенным танком. Т-84-120 «Ятаган» (Объект 478Н) — украинский экспортный вариант с 120-мм гладкоствольной пушкой КБМ-2 и забашенным автоматом заряжания на 22 выстрела, созданный для турецкого тендера. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л. с.) и встроенной ДЗ «Нож». Объект 478Н1 — проект варианта «Ятаган», адаптированного под серийное производство. В металле не реализован.
Сохранившиеся экземпляры — единственный сохранившийся экземпляр установлен в Киевском Музее истории Украины во Второй мировой войне.
Изображения Объект 478 в Киевском Музее истории Украины во Второй мировой войне:
Примечания Комментарии
Источники
Литература
Ссылки
Категория:Основные боевые танки Категория:Танки по алфавиту Категория:Экспериментальные советские танки Категория:Военная продукция Завода имени Малышева