Испытание торпеды Т-5 состоялось в СССР 10 октября 1957 года на полигоне Новая Земля в бухте Чёрная Губа. В этом испытании с подводной лодки С-144 (проекта 613) по кораблям-мишеням, и впервые в истории, была пущена боевая торпеда Т-5 калибра 533 мм с ядерной боевой частью (ЯБЧ). Взрыв произошёл на глубине 35 м, потопив 6 кораблей, энерговыделение составило 10 килотонн. Это был второй подводный ядерный взрыв в СССР, первый состоялся при предыдущих испытаниях Т-5 в 1955 году.

Организация и подготовка испытания 15 апреля 1957 года вышло закрытое постановление Совета Министров СССР № 416−206 в котором предусматривалось проведение ядерных испытательных взрывов на «Объекте-700» (Новая Земля), целью которых было изучение поражающих факторов атмосферного и подводного ядерных взрывов на объекты ВМФ (корабли, подлодки, береговые сооружения и т. п.), а также испытания боевой торпеды Т-5 путём пуска её с подводной лодки.

Изначально испытание торпеды было намечено на сентябрь 1957 года, но из за нестабильной работы при стрельбах на Ладожском озере было отложено на октябрь, а атмосферное-наземное испытание (испытание № 43) было проведено 7 сентября 1957 года.

Испытания обеспечивались 241-й бригадой опытовых кораблей, участвовавшей в первом испытании и пополненной подводными лодками Б-20 и Б-22.

Испытание Расположение кораблей при взрыве: Название Тип Дистанция Примечание «Грозный» Эсминец 240 м С-84 Подлодка 250 м В крейсерском положении Т-218 Тральщик 280 м С-20 Подлодка 310 м В позиционном положении «Разъярённый» Эсминец 450 м «Павлик Виноградов» Тральщик 620 м «Гремящий» Эсминец 650 м С-19 Подлодка 700 м В позиционном положении Б-22 Подлодка 700 м Погружена на грунт (глубину 30 м). Т-219 Тральщик 950 м Примечание: все корабли находились бортом ко взрыву.

Перед выстрелом самой торпеды, содержащей ЯБЧ, были сделаны три пристрелочных выстрела торпедами такого же типа, только без зарядов, из которых один оказался неудачным.

Торпеда с ЯБЧ была пущена с перископной глубины на дистанцию 10 км с подводной лодки С-144 (проекта 613), командиром которой был капитан 1-го ранга Г. В. Лазарев. Пройдя заданную дистанцию, торпеда взорвалась на глубине 30 м в 9 часов 54 минуты и 32 секунды в центре мишенной обстановки, потопив 2 эсминца, 2 подлодки и 2 тральщика. Отклонение от цели составило примерно 130 м. Район, где произошёл взрыв, имел глубину акватории около 70 м.

Вот как вспоминает картину взрыва старший лейтенант флота в отставке, ветеран подразделений особого риска Иван Боев: - За гибелью наших кораблей мы наблюдали с расстояния 18 км. (там везде ровная скальная поверхность). Нам сказали, что подводный взрыв не опасен: излучения-то нет! И мы выстроились и смотрели. Из воды поднялся столб воды, пара, дыма и осколков кораблей и стал расти, вырос километра на три, — из его макушки образовалась «шапка»…Гриб получился! И только потом — ужасный грохот по всей акватории. Затонули все корабли. Подлодкам продували балласт, но они не всплыли: повреждение корпуса. У ученых праздник, — испытания прошли успешно, — старшего качают, аплодируют. А мы стоим — и слезы катятся… Как осиротели… Утром все экипажи построили в одну шеренгу, объявили благодарность и спросили, какое поощрение кто хочет. Давали медали, деньги и отпуска. Я взял 100 рублей: на «дембель» готовился. А медали те до сих пор ищут своих героев! Все экипажи расформировали и отправили дослуживать в разные части. Со всех взяли подписку о неразглашении. Когда у меня через некоторое время начались кровотечения из носа, врач не мог понять, что со мной, а я не мог сказать ему правды…

Адмирал Н. Е. Басистый доложил Главнокомандующему, что личный состав С-144: «Безукоризненно выполнил поставленные задачи».

Результаты Результаты по кораблям участвовавших в опыте: Название Тип Расстояние Повреждения «Грозный» Эсминец 240 м Затонул до рассеивания базисной волны. С-84 Подлодка 250 м Затонула через несколько десятков секунд из-за сильных повреждений в корпусе. Т-218 Тральщик 280 м Затонул сразу после взрыва. С-20 Подлодка 310 м Медленно заполнялись кормовые отсеки, дифферент достиг 90° , затонула через 4 часа после взрыва. «Разъярённый» Эсминец 450 м Получил повреждения корпуса, затонул через 4 часа после взрыва. «Павлик Виноградов» Тральщик 620 м Корпус видимых повреждений не получил, из-за повреждения вооружения снизилась боеспособность. «Гремящий» Эсминец 650 м Остался на плаву, хотя и заполнился значительным количеством воды, получив дифферент на нос и крен на левый борт, хотя находился ко взрыву правым бортом. С-19 Подлодка 700 м Осталась на плаву, но из за сильных повреждений, в том числе и вооружённых средств, стала небоеспособной. Б-22 Подлодка 700 м Повреждений не получила, полностью сохранила боеспособность. Т-219 Тральщик 950 м Повреждений не получил, но попал в зону действия базисной волны.

После испытаний командир подводной лодки Лазарев был награждён орденом Ленина.

См. также Испытание торпеды Т-5 в 1955 году

Примечания

Литература

Ссылки Торпеды с ядерной боевой частью Т-5 // politforums.ru, 3.08.2010 Схема расположения кораблей-мишеней https://web.archive.org/web/20110920025622/http://www.iss-atom.ru/ksenia/YI_t1/ch1_6.htm https://web.archive.org/web/20110511233207/http://www.iss-atom.ru/ksenia/YI_t1/ch1_5.htm

Категория:Ядерные испытания в СССР Категория:События 10 октября Категория:Октябрь 1957 года в СССР Категория:Южный (остров, Новая Земля) Категория:1957 год в Архангельской области