Евдаково — железнодорожная станция участка Лиски — Лихая Ростовского хода Юго-Восточной железной дороги. Располагается в посёлке Каменка Воронежской области.
Имеется здание железнодорожного вокзала. На платформы и через железнодорожные пути организован надземный переход.
История Станция была открыта в 1871 году к востоку от хутора КаменкаПосёлок городского типа Каменка // Кригер Л. Г. Каменские дали. Станция новых дел. — Воронеж: ТО «Альбом», 2010. — С. 13.. Названа по ближайшему к Каменке селу Евдакову, Создание станции предрешило рост населённого пункта. Хутор стал застраиваться, построены новые улицы вдоль железной дороги.
На 1899 год станция IV классаРодзевич А. И. Спутник пассажира по юго-восточным железным дорогам. — Вып. 1. Козлово-Воронежско-Ростовская линия. — Москва : Общество юго-восточных железных дорог, 1899. — С. 141—143.. Имелся буфет с холодными закусками и дамская комната. Обустроен пристанционный посёлок. До открытия в декабре 1895 года Харьково-Балашовской железной дороги являлась исключительным местом для значительного района (радиусом до 50 вёрст) ссыпки хлеба. После открытия станции Острогожск, этот район сократился до 26 вёрст, следом уменьшилась приблизительно на 40 % работа станции. Так в 1894 году со станции было отправлено 1 004 338 пудов хлеба, тогда как в 1896 году лишь 687 271 пудов. К станции подвозились грузы с 44 мест, хуторов, слобод и частновладельческих экономий. Одна Марковская экономия гражданина Станкевича ежегодно поставляла на станцию до 100 тысяч пудов хлебных грузов.
В 1900 году на станции было 3 дома-казармы, в которых проживали 84 человека, имелось здание вокзала с буфетом, водокачка и резервуар для воды, товарная платформа. На станции в 1909 году немецким предпринимателем П. Г. Классеном построена паровая мельница, в 1911 году польским предпринимателем И. И. Миропольским построена вальцовая мельница. В 1929—1934 годах на станции строился маргариновый комбинат.
В 1942 году во время оккупации войсками нацистской Германии и её союзников станция стала крайней северной оккупированной на линии Ростов — Отрожка (Воронеж)Стрелкин В. В. «Дулаг-191». Не подлежит забвению // Сражения на южном фланге советско-германского фронта: Воронеж — Сталинград — Кавказ. 1942—1943 гг. : Материалы заочной международной научной конференции, Воронеж, 25-27 марта 2020 года / Под редакцией С. И. Филоненко. — Воронеж: Воронежский государственный педагогический университет, 2020. — С. 205—213.. Железнодорожный узел Лиски вермахту взять не удалось. В итоге образовался разрыв в железнодорожном сообщении между Евдаково и Острогожском, который обслуживался автотранспортом круглосуточно. Для ликвидации этого разрыва силами советских местных жителей и военнопленных велось строительство железной дороги Евдаково — Острогожск (до села Гнилое)Михайлова Н. Н. «Книга памяти» для населённого пункта // Внутренний рецензент. — 2025. — С. 39.. Для этого разбирался второй путь в направлении станции Лиски. Дорога позволила бы вермахту в обход связать харьковское и сталинградское направления. 32 км были построены за 3 месяца. Мосты на дороге были взорваны при отступлении, позднее направление не восстанавливалось.
Дальнее следование по станции Круглогодичное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 33 «Осетия» Владикавказ — Москва 34 «Осетия» Москва — Владикавказ 49 Кисловодск — Санкт-Петербург 50 Санкт-Петербург — Кисловодск 61 Нальчик — Москва 62 - 77 Ставрополь — Москва 78 Москва — Ставрополь 87 Адлер — Нижний Новгород 88 Нижний Новгород — Адлер 99 Кисловодск — Нижний Новгород 100 Нижний Новгород — Кисловодск 109 Анапа — Москва 110 Москва — Анапа 115 Адлер — Томск 116 Томск — Адлер 121 - 122 Санкт-Петербург — Владикавказ 135 - 136 Санкт-Петербург — Махачкала 139 Адлер — Барнаул 140 Барнаул — Адлер 149 Минеральные Воды — Минск 150 Минск — Минеральные Воды 301 Адлер — Минск 302 Минск — Адлер 309 Адлер — Воркута 310 - 311 Новороссийск — Воркута 312 - 335 - 336 Екатеринбург — Новороссийск 377 Новороссийск — Москва 378 Москва — Новороссийск 389 Анапа — Минск 390 Минск — Анапа
Сезонное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 281 Адлер — Череповец 282 Череповец — Адлер 473 Анапа — Самара 474 Самара — Анапа 479 Сухум — Санкт-Петербург 480 - 497 Адлер — Ижевск 498 Ижевск — Адлер 505 Новороссийск — Тамбов 506 Тамбов — Новороссийск 507 Новороссийск — Ижевск 508 Ижевск — Новороссийск 513 Анапа — Тамбов 514 Тамбов — Анапа 531 Адлер — Киров 532 Киров — Адлер
Деятельность
На станции осуществляются: продажа пассажирских билетов, приём и выдача багажа, приём и выдача повагонных отправок грузов (имеются подъездные пути и открытые площадки)ЕВДАКОВО | Железнодорожная станция | Справочник.
До 2007 года на станции производился прием и выдача грузов в универсальных контейнерах (3 и 5 тонн).
Примечания
Категория:Станции Лискинского региона Юго-Восточной железной дороги Категория:Железнодорожные станции и платформы Воронежской области