Дорнье Do 26 — немецкая летающая лодка (дальний морской разведчик) времён Второй мировой войны. Разработан компанией Дорнье; первый полёт совершил в 1938 году.
Экипаж 4 человека. Вооружение: одна 20-мм пушка МG-151 в носовой башне, по одному 7,9-мм пулемету МG-15 в двух боковых блистерах за крылом и на нижней установке за вторым реданом.
Создание Do 26 разрабатывался с 1936 года по заказу авиакомпании Люфтханза для эксплуатации на маршруте Лиссабон — Нью-Йорк.
Дизайн и описание
Do 26 иногда называют «самым красивым летающим самолётом, когда-либо построенным». Он имел цельнометаллическую конструкцию. Фюзеляж был с одним килем, крылья были конфигурации «крыло чайки», внешние секции оснащались полностью убирающимся, подкрыльевыми поплавками, при этом нижняя часть корпуса лишена фамильных боковых поплавков-«жабр» «Дорнье».
Его четыре двигателя, двухтактных оппозитно-поршневых дизеля Junkers Jumo 205C , были установлены тандемно в гондолах, которые были расположены на стыке между центропланом и консолями крыла. Вал заднего двигателя может отклоняться вверх на 10° при взлете и посадке, чтобы не допустить контакта между трехлопастным воздушным винтом и не создавать брызг воды перед винтами.
Хвостовое оперение было обычной конструкции, состоящее из горизонтального стабилизатора и одного, вертикальный плавника с руля.
Служба и боевое применение Два самолёта Do 26 эксплуатировались авиакомпанией Люфтханза, но после начала Второй мировой войны Do 26 были переданы люфтваффе. С 1940 года Do 26 участвовали в обеспечении высадки в Норвегии. В ходе этой кампании все самолёты были потеряны.
Летно-технические характеристики
См. также Dornier Do 18 Dornier Do 24
Ссылки Dornier Do 26 в «Уголок неба»
Примечания
Категория:Летающие лодки Категория:Морские разведывательные самолёты Категория:Самолёты Dornier