Кубок Чиано (Сиано) () являлся известной автомобильной гонкой в Италии. Оригинальное название — Coppa Montenero или Circuito Montenero. Название Кубок Чиано использовалось в 1927—1939 годах.

Начиная с первых соревнований, спортивные автомобильные гонки в Италии были очень популярны. Сразу после Первой мировой войны было построено несколько гоночных трасс. Среди них был Montenero Circuit в Ливорно, который стал домом для ежегодного Кубка Монтенеро с 1921 года. В начале в гонках участвовали только местные гонщики, и организаторы испытывали серьёзные финансовые проблемы. В 1923 году данный турнир был взят под контроль Автомобильного клуба Италии, что обезопасило его от банкротства.

В 1927 году в Ливорно появился морской герой и политик Костанцо Чиано (Costanzo Ciano), придумавший и проспонсировший трофей за победу — Кубок Чиано. В начале трофей вручался за победы в гонках спустя неделю после Кубка Монтенеро. Но в 1929 году Кубок Чиано стал главным событием, и с этого времени данное название стало общепринятымCircuito del Montenero. Гонщик Эмилио Матерасси (Emilio Materassi) выигрывал гонку 4 раза подряд в 1925—1928 годах и заслужил прозвище «Король Монтенеро».

В тридцатые годы итальянский гонщик член зала Славы Тацио Нуволари выиграл гонку пять раз, больше чем кто-либо. Особенно значимой стала победа в 1936 году, где он обошёл мощные немецкие автомобили. Эта победа стала одной из причин включения трассы Монтенеро в Гран-при Италии в 1937 году, вместо используемой обычно Монцы.

В 1939 году гонки в классе Вуатюретт были постоянными. Последняя прошла перед Второй мировой войной, затем гонки прервались на много лет.

В 1947 году прошла 20-я финальная гонка Кубка Монтенеро на автомобилях 1500 см³ без турбонаддува. Из-за связей Костанцо Чиано с фашистским режимом она больше не называлась Кубком Чиано.

Победители Кубка Чиано Год Победитель Класс Автомобиль Название гонки 1947 Франко Вентури 1500куб.см. без турбонаддува Cisitalia D46 - Fiat XX Circuito Montenero1940-1946 Не проводился 1939 Джузеппе Фарина Вуатюретт Alfa Romeo 158 XIX Circuito Montenero 1938 Герман Ланг Гран-при Mercedes-Benz W154 XVIII Circuito Montenero 1937 Рудольф Караччола Гран-при Mercedes-Benz W125 XV Gran Premio d'Italia *XI Coppa CianoXVII Circuito Montenero 1936 Тацио Нуволари Карло Мария Пинтакуда Гран-при Alfa Romeo 8C-35 XVI Circuito Montenero 1935 Тацио Нуволари Гран-при Alfa Romeo Tipo-B 'P3' XV Circuito Montenero 1934 Акилле Варци Гран-при Alfa Romeo Tipo-B 'P3' XIV Circuito Montenero 1933 Тацио Нуволари Гран-при Maserati 8CM XIII Circuito Montenero 1932 Тацио Нуволари Гран-при Alfa Romeo Tipo-B 'P3' XII Circuito Montenero 1931 Тацио Нуволари Гран-при Alfa Romeo 8C 2300 Monza XI Circuito Montenero 1930 Луиджи Фаджоли Гран-при Maserati 26M IV Coppa CianoX Circuito Montenero 1929 Акилле Варци Гран-при Alfa Romeo P2 IX Circuito Montenero 1928 Эмилио Матерасси Гран-при Talbot 700 VIII Circuito Montenero Марио Раццаути Спорткары Alfa Romeo 6C-1500 II Coppa Ciano 1927 Эмилио Матерасси Гран-при Bugatti T35C VII Circuito Montenero Аттильо Маринони Спорткары Alfa Romeo 6C-1500 I Coppa Ciano 1926 Эмилио Матерасси Гран-при Itala Spl VI Circuito Montenero 1925 Эмилио Матерасси Гран-при Itala Spl V Circuito Montenero 1924 Ренато Балестреро Гран-при OM 665 IV Circuito Montenero 1923 Марио Раццаути Гран-при Ansaldo 2000 III Circuito Montenero 1922 Карло Мазетти Гран-при Bugatti 37 1500 II Circuito Montenero 1921 Карло Лотти Гран-при Ansaldo 2000 I Circuito Montenero

* В 1937 году гонка имела статус Гран-при Италии

Примечания

Категория:Автоспорт в Италии Категория:Гонки спортивных машин