USS George Washington (SSBN-598) — подводная лодка ВМС США, головной корабль своего проекта ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, и является третьим судном ВМС США, носящим это имя.
Конструкция и спуск на воду
Киль George Washington был заложен на верфи Electric Boat — подразделения General Dynamics, Гротон, Коннектикут 1 ноября 1957 года. Первая субмарина своего типа, она была спущена на воду 9 июня 1959 года при участии миссис Роберт Б. Андерсон (), и принята на вооружение 30 декабря 1959 года как SSBN-598 под командованием коммандера Джеймса Б. Осборна () из синего экипажа и коммандера Джона Л. Фрома мл. () из золотого экипажа.
Изначально George Washington закладывалась как многоцелевая USS Scorpion (SSN-589). Однако во время строительства она была удлинена за счет вставки 40-метровой секции с баллистическими ракетами и переименована в George Washington; вторая строившаяся субмарина получила свой оригинальный бортовой номер. На внутренней стороне крышки переднего спасательного люка George Washington сохранилось её оригинальное название. По причине того, что секция с баллистическими ракетами, врезанная в корпус George Washington, впоследствии должна была быть применена также и на других субмаринах, она была спроектирована с расчетом на бо́льшую глубину погружения, чем остальная лодка.
Начало службы
George Washington вышла из Гротона в направлении мыса Канаверал 28 июня 1960 года, где на неё были загружены две ракеты Поларис. Прибыв на с главой программы создания ракет морского базирования «Поларис» Контр-адмиралом Уильямом Рейборном, находившимся на борту в качестве наблюдателя, 20 июля 1960 года успешно произвела первый запуск ракеты Поларис из подводного положения. В 12:39 командующий офицер George Washington радировал президенту Дуайту Эйзенхауэру: ПОЛАРИС - С ГЛУБИНЫ ПРЯМО В ЦЕЛЬ. ОТЛИЧНО.() Менее, чем через два часа вторая ракета с субмарины также достигла цели на расстоянии примерно в .
После этого на George Washington в море вышел золотой экипаж, и 30 июля 1960 года были произведены подводные запуски ещё двух ракет. Пробный выход золотого экипажа закончился в Гротоне 30 августа, после чего, 28 октября субмарина отправилась в базу вооружений ВМС Чарлстон, для загрузки полного боекомплекта — 16 ракет Поларис. Там же субмарине была вручена Благодарность ВМФ, после чего под управлением синего экипажа она отправилась в свой первый патруль в рамках доктрины ядерного сдерживания.
Через 66 дней подводного плавания первый поход был окончен, и 21 января 1961 года лодка пришла на в городе Нью-Лондон. На борту сменилась команда, и, 14 февраля 1961 года под управлением золотого экипажа, она вышла в следующий поход, закончившийся 25 апреля 1961 года в , Шотландия.
В 1964 году, четыре года спустя после её первого выхода из Гротона, George Washington встала на дозаправку, пройдя за это время порядка .
После этого George Washington была переведена на Тихоокеанский флот ВМС США и получила новый порт приписки — Пёрл-Харбор, Гавайи.
Столкновение с Nissho Maru
9 апреля 1981 года George Washington столкнулась при всплытии с японским грузовым судном (2390 брт) Nissho Maru в Восточно-Китайском море на расстоянии примерно к югу-юго-западу от Сасебо, Япония. Nissho Maru затонуло в течение 15 минут. Два японских моряка погибло; 13 были спасены. Подлодка получила незначительные повреждения рубки.
Это происшествие обострило взаимоотношение между США и Японией за месяц до встречи между премьер-министром Японии Дзэнко Судзуки и президентом США Рональдом Рейганом. Япония раскритиковала то, что США потребовалось более 24 часов, чтобы известить японские власти, а также потребовала объяснения, что подлодка делала на поверхности на расстоянии от японских территориальных вод. Ни субмарина, ни морской патрульный самолёт Lockheed P-3 Orion, круживший над их головами, не предприняли ничего для спасения экипажа японского судна.
Поначалу ВМС США заявляли, что после столкновения George Washington провалилась на глубину, а затем немедленно всплыла, но в связи с туманом и дождем не обнаружила японского судна. Однако в предварительном отчете, выпущенном через несколько дней заявлялось, что и лодка и самолёт обнаружили Nissho Maru, но не поняли, что судну требуется помощь.
11 апреля президент Рейган и другие должностные лица выразили формальное сожаление о произошедшем, предложили компенсацию и заверили Японию, что им не следует опасаться радиоактивного загрязнения. Однако, следуя своей обычной практике, США отказались комментировать, что именно делала подлодка возле Японии, равно как и подтвердить наличие на борту ядерного оружия. (Стандартный ответ всех современных американских подлодок предусматривает неподтверждение любых предположений о наличии или отсутствии на борту ядерного оружия.) ВМС приняли на себя ответственность за происшествие и наложило дисциплинарные взыскания на командира и старших офицеров George Washington.
31 августа США выпустило окончательный отчёт, в котором было заключено, что происшествие имело место быть благодаря стечению обстоятельств, сопровождавшееся ошибками в действиях некоторых членов экипажа подлодки.
Последний поход в качестве РПКСН В 1982 году George Washington возвратилась в Пёрл-Харбор из своего последнего похода с ракетами на борту. В 1983 году по условиям соглашения ОСВ-I ракеты были выгружены на военно-морской базе Китсэп
За свою 25-летнюю историю службы George Washington совершила 55 походов в рамках доктрины сдерживания в Атлантическом и Тихом океанах.
Служба в роли многоцелевой АПЛ После снятия ракетного вооружения George Washington продолжила службу в классе SSN, ненадолго возвратившись в Пёрл-Харбор. В 1983 году она отбыла оттуда в последний раз, и направилась через Панамский канал и Атлантику в Нью-Лондон.
Списание судна George Washington была 24 января 1985 года, а затем, 30 апреля 1986 года, вычеркнута из . После этого подлодка была переведена в Puget Sound Naval Shipyard и подготовлена к утилизации по . Окончательная разделка закончилась 30 сентября 1998 года.
Памятные места Рубка George Washington была отпилена и сейчас находится в в Гротоне.
Примечания
Ссылки George Washington на DAFNS Nuclear Navy. First Polaris A-Sub Sails On Ocean Patrol, 1960/11/17 (1960)"
George Washington Категория:Подводные лодки ВМС США