«Маркси́стская» — станция Московского метрополитена на Калининской линии. Связана пересадками с двумя станциями «Таганская», одна из которых располагается на Кольцевой линии, а другая — на Таганско-Краснопресненской. Расположена в Таганском районе (ЦАО). Открыта 30 декабря года в составе участка «Марксистская» — . Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой, на момент открытия являлась самой глубокой в Московском метро.

История и происхождение названия Открыта 30 декабря года в составе участка «Марксистская» — , после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. Названа по одноимённой улице.

В году было предложено переименовать станцию в «Воронцовскую»А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991, однако это не было осуществлено. Годом позже также не было осуществлено переименование станции в «Гончарную», как её предлагалось назвать по располагающейся недалеко улице, заканчивающейся на Таганской площади.

Оформление Основным цветом в оформлении является красный. Колонны станции облицованы красным мрамором «буровщина»Шагурина Л. Архитектура пусковых станций. // «Метросторой», № 2, 1979 . С. 4-6.. Со стороны платформ на них сделана характерная продольная выемка, из-за чего они кажутся двойными. Облицовка путевых стен — мрамор «газган» с оттенками от светло-розового до серого, цоколь отделан чёрным гранитом. Центральный зал и платформы освещены светильниками, представляющими собой спирали из вертикально расположенных люминесцентных ламп, которые символизируют один из принципов марксистской философии — «развитие по спирали». Пол покрыт серым гранитом с красными вставками, символизирующими гвоздики. Над сводами в торцах центрального зала расположены панно на тему «Торжество идей марксизма», выполненные в технике флорентийской мозаики (художник М. Н. Алексеев). Расположение, вестибюли и пересадки Расположена между станциями и .

У станции один подземный вестибюль, связанный эскалатором с восточным торцом центрального зала. Он выводит в подземный переход с выходами к улицам Таганская и Марксистская. В подземном вестибюле стены облицованы мрамором «газган», а колонны мрамором «буровщина».

Станция является пересадочной на станцию Таганско-Краснопресненской линии (переход через мостик в центральной части станции, затем подъёмом по эскалатору) и станцию Кольцевой линии (переход осуществляется из западного торца центрального зала вверх по эскалатору). Облицовка переходов, в целом, такая же, что и у колонн станции.

Станция в цифрах Глубина заложения станции — 60 метров. Суточный пассажиропоток через вестибюль станции в году составлял , пересадочный пассажиропоток на Кольцевую линию по данным на год был равен , на Таганско-Краснопресненскую линию — . В 2024 году среднесуточный пассажиропоток составил 40,2 тысячи человек.

Путевое развитие К востоку от станции на Калининской линии находится связанная с обоими путями линии служебная соединительная ветвь на Таганско-Краснопресненскую и Кольцевую линии. Западнее станции находится пошёрстный съезд, использовавшийся для оборота составов, когда станция была конечной.

Галерея

Наземный общественный транспорт

См. также Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

Категория:Станции Московского метрополитена Категория:Таганский район Категория:Станции метрополитена, построенные в 1979 году Категория:Колонные станции глубокого заложения Категория:Объекты, названные в честь Карла Маркса Категория:Здания и сооружения, построенные в 1979 году в Москве