«Ультра» () — условное обозначение, принятое британской военной разведкой в июне 1941 года (во время Второй мировой войны) для перехваченных и дешифрованных Блетчли-парком особо важных секретных сообщений противника. Позже «Ультра» стало стандартным обозначением среди западных союзников для всех сообщений такого типа. Название возникло из-за того, что эта информация была важнее, чем информация наивысшего уровня секретности в британской классификации () и поэтому получила кодовое имя . Также в разное время использовались другие кодовые имена. Изначально британская разведка присвоила этим данным имя . В США для дешифрованных японских сообщений использовалось имя .
Большая часть немецких сообщений шифровалась на машине «Энигма». Теоретически машину было невозможно взломать, но недостатки практического использования позволили осуществить взлом. Термин «Ультра» часто используется как синоним словосочетания «взлом „Энигмы“». Но «Ультра» также включает в себя взлом немецких машин Lorenz SZ 40/42, которые использовались немецким верховным командованием, машины «Хэгелин»The Hagelin C-38m (a development of the C-36) was the model used by the Italian Navy, see: October 1941: British intelligence in the Mediterranean theatre. и других итальянских и японских машин и шифров, таких как Purple и JN-25[en].
Многие и тогда, и сейчас отмечали, что «Ультра» оказалась чрезвычайно полезной для союзников. Уинстон Черчилль сказал королю Георгу VI: «Именно благодаря „Ультре“ мы выиграли войну»Cited in the Imperial War Museum's 2003 exhibit «Secret War».. Фредерик Винтерботам цитировал главнокомандующего западным фронтом союзных сил Дуайта Д. Эйзенхауэра, который в конце войны сказал, что «Ультра» оказалась решающей для победы союзников. Сэр Гарри Хинсли, официальный историк британской разведки времён Второй мировой войны, сделал аналогичную оценку «Ультра», говоря, что это сократило войну «не менее чем на два, а, может, и на четыре года», и что неясно как закончилась бы война, если бы «Ультры» не было.
Источники разведданных Большая часть разведданных была получена из перехваченных вражеских радиосообщений, которые были зашифрованы различными шифровальными машинами. Эти данные дополнялись материалами, получаемыми из радиокоммуникаций другими методами (например, анализ трафика и радиопеленгация). На ранних этапах войны, особенно во время восьмимесячной «странной войны», немцы могли передавать большую часть своих сообщений с помощью наземных линий, поэтому им не было необходимости активно использовать радио. Это означало, что у Блетчли-парка было некоторое время, чтобы накопить опыт сбора данных и начать дешифрование сообщений в различных радиосетях. Первоначально сообщения, зашифрованные «Энигмой», были одной из главных причин, по которым немецкие воздушные силы обладали преимуществом, так как они больше использовали радио для передач срочных сообщений. Однако имелся опасный недостаток широкого использования радиоканалов, поскольку немецкие операторы связи плохо соблюдали протоколы безопасности, что создавало уязвимости, позволяющие взломать шифр.
Германия
Энигма
«Энигма» относится к семейству электромеханических роторно-шифровальных аппаратов. Она реализовывала полиалфавитный шифр, который считался абсолютно надёжным с практической точки зрения в 1920 году, когда вариант коммерческой модели D был впервые использован немецкими военными. Немецкая армия, ВМС, ВВС, нацистская партия, гестапо и немецкие дипломаты — все использовали «Энигму» в различных вариантах. Например, абвер (немецкая военная служба разведки) использовал четырёхроторную машину без коммутационной панели, а ВМС использовали управление ключами, отличное от армейского или применяемого в ВВС, что значительно усложняло криптоанализ сообщений. Каждый вариант требовал своего подхода с точки зрения криптоанализа. Коммерческие версии были не столь защищёнными; утверждают, что Дилли Нокс из GC&CS взломал один из коммерческих вариантов ещё до войны. Впервые военная модель «Энигмы» была взломана в декабре 1932 года польским Бюро шифров. После этого поляки читали сообщения, зашифрованные «Энигмой» до начала Второй мировой. Но в 1939 году немцы многократно усложнили свои системы, что привело к необходимости улучшения оборудования у поляков до такого уровня, какой они уже не могли себе позволить. 25 июля 1939 года, всего за пять недель до начала Второй мировой войны, Польское бюро шифров передало копии «Энигмы» и материалы по методам дешифрования сообщений своим французским и английским союзникам. Математик и криптоаналитик из Блетчли-парка Гордон Уэлшман писал: «„Ультра“ никогда не достигла бы такого успеха, если бы мы в последний момент не получили от поляков информацию об устройстве военной модели „Энигмы“ и используемых операционных процедурах». Из опросов немецких криптографов, проведённых после войны, можно понять, что они допускали возможность взлома машины, но предполагали, что для этого потребуется недостижимо большое количество ресурсов. Лишь то обстоятельство, что поляки начали взлом «Энигмы» очень рано и глубоко изучили механизм её устройства, позволило западным союзникам успешно взламывать немецкие шифры после начала Второй мировой войны.
Лоренц
Весной 1941 года немцы начали внедрять системы потокового шифрования сообщений по телетайпу для стратегических радиолиний точка-точка, которым англичане дали общее кодовое имя Fish (). Использовалось несколько систем, основными были Lorenz SZ 40/42 (под кодовым именем Tunny ()) и Siemens & Halske T52 (под кодовым именем Sturgeon ()). Эти системы шифрования были также успешно взломаны. Для взлома использовали компьютеры «Колосс», которые были первыми цифровыми программно-управляемыми электронно-вычислительными машинами.
Италия Вступая в войну в июне 1940 года, итальянцы использовали книгу кодов для большинства своих военных сообщений. Исключением стали ВМС Италии, которые в начале 1941 года стали использовать один из вариантов роторной шифровальной машины «Хэгелин» C-38. Она была взломана в 1941 году итальянским подразделением GC&CS в Блетчли-парке.
Япония На тихоокеанском театре военных действий японская шифровальная машина, которую американцы назвали Purple, использовалась для передачи дипломатических сообщений высшего уровня. Она реализовала полиалфавитный шифр замены, но, в отличие от «Энигмы», это не роторная машина, она основана на электрических шаговых переключателях. Машина была взломана спецслужбой американской армии SIS.
Дешифрованные сообщения Purple использовались не только на тихоокеанском театре военных действий. Примером могут служить подробные отчёты от посла Японии в Германии, которые шифровались на Purple. В эти отчёты было включено мнение посла о военной ситуации в Германии, её текущей стратегии и намерениях, отчёты о проверках (например, проверка качества обороны пляжей Нормандии) и доклады о длинных интервью с Гитлером.
Говорят, японцы получили «Энигму» ещё в 1937 году. Неизвестно, была ли она подарена их немецкими союзниками или Япония приобрела коммерческую версию. Японцы не использовали её для передачи своих сообщений высшего уровня секретности, вместо этого они развивали собственные машины.
Распространение данных «Ультра»
Получаемые из перехвата радиоэлектронных сообщений армии и ВВС данные, дешифруемые в Домике 6 Блетчли-парка, объединялись и структурировались в Домике 3 и изначально распространялись под кодовым именем Boniface, означавшим, что они были получены от проверенного агента в Берлине. Данные по «Энигме» для ВМС, которыми занимались в Домике 8, направлялись через Домик 4 в британское адмиралтейство, где они получили имя Hydro. Кодовое имя «Ультра» начали использовать в 1941 году по предложению командора Джеффри Колпойса.
Армия и ВВС Передача информации «Ультра» командирам и войскам союзников была связана с риском утечки. Ввиду этого большое внимание уделялось сохранению информации и её источников в секрете. Распространение информации «Ультра» заинтересованным полевым командирам проводила MI6, используя «Специальные подразделения связи» (, ), прикреплённые к основным командирам армии и ВВС. Процесс был организован и контролировался от имени MI6 капитаном Фредериком Винтерботамом. Каждое такое подразделение связи включало в себя разведчиков, связистов и криптографов. Его возглавлял офицер британской армии или британских воздушных сил, как правило, майор, называвшийся «Специальный офицер связи». Основной функцией офицера связи или его заместителя была передача информации «Ультра» командиру группы, к которой он был привязан, либо к другим штабным офицерам. В целях защиты «Ультра» были приняты специальные меры предосторожности. Офицер связи доставлял информацию получателю, находился при нём, пока информация не была изучена, затем забирал сообщение и уничтожал. К концу войны насчитывалось около 40 SLU по всему миру. Стационарные SLU существовали в адмиралтействе, военном министерстве, министерстве авиации, RAF Fighter Command, стратегических ВВС США в Европе (Wycombe Abbey) и других стационарных штаб-квартирах в Великобритании. Эти подразделения имели постоянную связь с Блетчли-парком при помощи телетайпов. Мобильные SLU были прикреплены к штаб-квартирам действующей армии и военно-воздушных сил, и использовали радиосвязь, чтобы получать разведывательные сводки. Первый мобильный SLU появился во время французской кампании 1940 года. SLU был прикреплён к британскому экспедиционному корпусу под командованием генерала Джона Стендиша Горта. Первыми офицерами связи были Роберт Гор-Браун и Хамфри Плауден. Второй SLU в 1940-х годах был прикреплен к RAF Advanced Air Striking Force в Мо под командованием вице-маршала авиации Лиона Плайфаера. Этим SLU командовал командир эскадрильи Ф. В. Лонг.
Спецслужбы В 1940 году началась подготовка к обработке информации Boniface (позже Ultra) в британских разведывательных службах. MI5 открыла «Специальное исследовательское подразделение B1(b)» под управлением Герберта Харта. В MI6 эти данные обрабатывались «Отделом V», базировавшимся в Сент-Олбанс.
Радио и криптография Система связи была основана , который с 1938 по 1946 год был главой «Отдела VIII» в MI6, находившимся в Уэддон-Холле в Бакингемшире. Сообщения «Ультра» от Блетчли-парка отправлялись с помощью наземных линий связи в Отдел VII. Оттуда они при помощи радиопередатчика передавались в SLU. Элемент связи каждого SLU называли «Специальный коммуникационный блок» (, ). Радиопередатчики были сконструированы в Уэддон-Холле, в то время как приёмниками были National HRO, сделанные в США. SCU обладали высокой мобильностью, впервые такие устройства использовались в гражданских автомобилях «Паккард». Известны следующие SCU: SCU1 (Уэддон-Холл), SCU2 (Франция до 1940 года, Индия), SCU3 (Хэнслоуп-парк) SCU5, SCU6 (возможно, Алжир и Италия), SCU7 (учебное подразделение в Великобритании), SCU8, SCU9 (Европа после высадки союзников в Нормандии), SCU11 (Палестина и Индия), SCU12 (Индия), SCU13 и SCU14. Криптографический элемент каждого SLU доставлялся ВВС и был основан на машине TYPEX и шифре Вернама. Сообщения «Ультра» от операционно-разведывательного центра адмиралтейства Великобритании передавались кораблям в море с помощью радиосвязи и шифровались шифром Вернама.
Использование разведданных В большинстве дешифрованных сообщений не было достаточно важной информации, чтобы отправлять её военным стратегам или полевым командирам. Организация, интерпретация и распространение данных разведки, полученных из сообщений «Энигмы» и других источников, было сложным занятием. Американцы не признавали этого до нападения на Пёрл-Харбор, но после быстро изменили своё мнение.