Арма́н Жозе́ф Брюа́ (, 26 мая 1796В ряде источников указана дата 27.03.1796 г., что связано с ошибкой, допущенной при установке мемориальной таблички на доме Брюа в Кольмаре, согласно метрике родился 26.05.1796 г., Кольмар, Эльзас, Французская республика — 19 ноября 1855, Мессина, Сицилия, Королевство Обеих Сицилий) — французский военный и государственный деятель, адмирал Франции (15 сентября 1855), участник Крымской войны.

Происхождение, ранние годы Фамилия Брюа имеет окситанские корни, в основе её этимологии лежат слова «bru» или «bruc» — «вереск», а слово «bruat», означающее — «поле покрытое вереском», до сих пор сохранилось в названии местности в Верхней ЛуареЭтимология фамилии Брюа на http://www.genealogie.com . Род Брюа () ведёт своё происхождение из города Поррантрюи (,) в Базельском епископстве (в настоящее время в кантоне Юра, Швейцария). В середине XV в. Брюа переселились из Швейцарии в соседний Франш-Конте во французских владениях и на полтора столетия обосновались в городке Гранвиллар (), где до настоящего времени туристам показывают дом семейства Брюа — «Rue Notre — Dame»Происхождение семейства Брюа на сайте города Гранвиллар. Родителями будущего флотоводца были Клод Жозеф Брюа (,1763-1807) и Антуанетта Блюм (, 1772-1843). Клод Жозеф, судейский чиновник, поднявшийся на волне Революции, был членом магистрата Гранвиллара в 1791 году, в 1794-1796 годах депутатом Конвента, затем, до конца жизни, исполнял обязанности судьи в магистрате города Альткирш () в Верхнем РейнеГенеалогическое древо семьи Брюа на сайте http://gw.geneanet.org . Антуанетта Блюм была немкой, единственной дочерью парижского врача австрийского происхождения и гражданки Швейцарии.

Будущий адмирал родился 26 мая 1796 года на юге Эльзаса в городе Кольмар, центре департамента Верхний Рейн, детство его прошло в городке Оберларг () на 70 км южнее Кольмара, где его отцу принадлежал замок Шато-де-Моримонт (), конфискованный Первой французской республикой у пикардийских дворян де Виньякур. Кроме Армана, в семье Брюа был ещё один сын — Антуан Жозеф (1793-1876)Старший брат адмирала также имел косвенное отношение к флоту, его младший сын Эмиль Мариус (1828—1874) стал контр-адмиралом, а дочь Энн (1837—1925) вышла в 1859 замуж за вице-адмирала Альфреда Конрада (1824—1891)., избравший впоследствии карьеру дипломата. Начальное образование Арман Жозеф получал сначала в латинской школево Франции они назывались коллегиями, давали повышенное начальное образование — своеобразное звено между начальным и высшим образованием города Тан (), в которой числился первым учеником, а затем в Центральной школе Верхнего Рейна в Кольмаре, первой технической школе в регионе (открыта в 1796 году). В 1811 году Арман Жозеф поступает в специальную школу военно-морского флота в Бресте, которую оканчивает в 1815 году в звании мичмана.

Карьера во флоте Военно-морскую службу Брюа начал на новом, быстроходном бриге «Всадник» (), построенном в 1815 году«Всадник» (иногда переводится как «Гусар») на сайте Seagifts.com. На этом корабле он постигал науку морского дела, совершив в 1815-1817 годах под командованием командора Буве походы в Данию, Бразилию и Антильские острова. После возвращения он вступает на борт корвета «Надежда» ()Спустя четыре года корвет «Надежда» прославился участием в знаменитом кругосветном плавании барона Гиацинта де Бугенвиля в 1824—1826 годах. в Левантийской эскадре, охранявшей интересы французской коммерции на Ближнем Востоке а также служившей практической «школой» для выпускников морских академий. Во время службы на «Надежде» Брюа был награждён капитаном судна Гривэбудущий вице-адмирал за то, что во время шторма бросился в море и спас тонущего человека. По окончании службы в 1819 году признан одним из лучших выпускников морской школы и получает чин лейтенантаВо французском флоте — заместитель капитана корабля.. В 1819-1822 годах последовательно исполняет должности 1-го лейтенанта на линейных кораблях «Завоеватель» (), «Громовержец» () и фрегате «Диана» (), на котором совершил поход в Сенегал. Во время этого похода он вновь прыгнул в штормовое море, спасая смытого за борт сослуживца, на этот раз Брюа едва не погиб, двоим морякам пришлось провести в волнах два с половиной часа, прежде чем их подобрали товарищи. С 2 ноября 1822 года по 27 декабря 1826 года Брюа в чине лейтенанта проделал сложнейший поход в водах Атлантического и Тихого океана на борту 18-пушечного авизо (класс шлюп/корвет) «Прилежный» (). В 1825 году у берегов Чили команда авизо захватила каперский корабль, попытавшийся атаковать судно.

В 1826 году Брюа возвращается в Левантийскую эскадру, получив назначение 1-м лейтенантом на линейный корабль «Бреслау» (). На борту этого судна он принимает участие в первой для себя полноценной военной компании, предпринятой Францией, Великобританией и Россией в 1827 году против Османской империи, с целью принуждения последней к исполнению условий Лондонской конвенции. 20 октября 1827 года Левантийская эскадра под командованием адмирала де Риньи принимает участие в Наваринском сражении. В этом бою «Бреслау» способствовал уничтожению двух турецких фрегатов, бросил предписанную боевую позицию и пришёл на помощь английскому кораблю «Альбион», атакованному тремя турецкими судами, а затем прикрыл от огня русский флагман «Азов», русский адмирал Гейден впоследствии признал, что его корабль обязан своим спасением «Бреслау» и лично благодарил его капитана. Умение, проявленное Брюа в этом бою, доставило ему Орден Почетного легиона, а в следующем году командование собственным судном. В 1828 году он получает под командование 16 пушечный бриг «Силен» (). Задача Брюа — патрулировать алжирское побережье с целью борьбы с пиратами и обеспечения безопасности передвижения французских судов16 июня 1827 года Франция официально объявила о начале блокады побережья Алжира до прекращения им морских разбоев.. До 1830 года Брюа действует довольно успешно и даже захватывает несколько алжирских кораблей. 15 мая 1830 года «Силен» и другой бриг «Приключение» (), выполняя разведывательный рейд, из-за навигационной ошибки садятся на мель у мыса Бенгут, экипажи судов попадают в плен к бедуинам, доставивших их в Алжир. Из 200 пленников выжило только 92, остальные были убиты во время пребывания в заключении. Консулы Великобритании и Сардинии добились у алжирского дея освобождения капитанов судов, но те отказались оставить своих подчинённых. Во время плена Брюа, рискуя жизнью, удаётся переправить командующему французским флотом адмиралу Дюперре записку о состоянии береговой обороны города. Освобождён Брюа только после захвата Францией Алжира 5 июля 1830 года. После освобождения он получает командование над бригом «Палинур» ()Построен в Лорьяне в январе 1804 году, получил очень неудачное название для судна в честь античного героя Полинура — кормчего Энея, который, уснув на посту, упал в море, после долгой борьбы с волнами сумел выбраться на берег, где был тут же убит дикарями., на котором плавает до 1832 года, затем командует бригом «Гренадер» () до 1835 года, в 1836-1837 г.г. командует бригом «Дюкедик» ()Назван в честь популярного французского капитана Шарля Луи дю Кедика (1740—1780), героя войны за независимость США., сопровождавшим в Левант фрегат «Ифигения» с принцем Жуанвилем на борту. В 1835-1838 годах служит во французском морском представительстве в Португалии, под началом капитана Тюрпена, там, в мае 1838 года получает чин капитана.